Mitäs tulee kustantamaan muutos evo 883:sta 1200:ksi? (laatu osilla)Itte ja sit liikkeessä
Ja onko tuo muutos pelkkä sylinterien ja mäntien vaihto! Vai muutetaanko iskunpituutta eli "stroker"??
Näitähän on vissiin muuteltu suomessakin pilvin pimein! eli tuommonen hintaarvio heitto olis ok!
Kuubo kyselee tyhmiä!!
Ja onko tuo muutos pelkkä sylinterien ja mäntien vaihto! Vai muutetaanko iskunpituutta eli "stroker"??
Näitähän on vissiin muuteltu suomessakin pilvin pimein! eli tuommonen hintaarvio heitto olis ok!
Kuubo kyselee tyhmiä!!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Itse tein ko muutoksen keväällä.Kaikkineen tuli maksamaan n.1000 euroa sis.pytyt,männät,tiivisteet ja isommat venttiilit.Kaikki muut tein itse paitsi venttiilit vaihdettiin koneistamolla.
Isommat vai???
Olempa luullut että vain poraus isommaksi ja uudet männät ja saamaan keittoa enemmän on se toimenpide.
Imuvenat kannattaa vaihtaa vähän reippaammiks, että hengittää kunnolla.
Pakovenat on valmiiks riittävän isot, mutta huonon muotoiset, ne kannattaa vaihtaa vähän "tulppaanimaisiks" niin kaasut poistuu oikeella tavalla.
Mulla tuli koko projekti maksaan 560 € ja siinä oli jo kaikki koneistukset ja osat mukana, duunit tein itse.
Kantsii vähän kyselle eri paikoista palikoita ja eBay on aika napakka paikka hankkia vaikka männät, hinnat kohdallaan ja vanhoista pytyistä kun porauttaa niin tulee halvimmaks.
Kansille ei tosiaan kanata tehdä muuta kun ne venat vaihtaa passeleiks, palotila on hyvä tollaisenaan.
Ja vakio kansi on sitten paras.Sitä ei kannata ruveta muotoilemaan.