Miten kauan ky.lento kestää? Olen kuullut että lennot ovat yleensä etuajassa perillä. Osaatteko sanoa onko henkilökunta suomalainen vai esim. englantilainen?
Tre-Riika Ryanair
Jenna
141636
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Tunti kymmenen on ilmoitettu lentoaika, mutta usein menee tuntiin. Henkilökunta paljon englantilaista, joukossa suomalaisiakin, mutta käyttökielenä heilläkin englanti.
Ryanairin lennoilla kuulutukset ovat yleensä vain englanniksi. Suomaliset lentoemännät ja stuertit palvelevat suomalaisia asiakkaita tietysti suomen kielellä.
Lento kestää tunnin tai hieman vähemmän, henkilökunta on kansainvälinen , pääosin brittejä mutta voi joukossa olla joku suomalainenkin.
Yleensä, ainakin Finnairin lentoaikatauluissa on hieman "ilmaa",eli jos lentoaika esim Helsinki-Riika-välillä on 1h,on se käytännössä 50min. Tuskinpa Ryanair on "aina" etuajassa,tai sitten se johtuu siitä, ettei lennoilla ole juuri ketään matkustajia,jolloin lähtövalmistelut sujuvat nopeasti. Finnair lentää Riikaan yleensä ATR-koneilla joissa lentoaika käytännössä 50min, ja joskus M80-koneilla joissa matka taittuu n.40minuutissa. Tulevaisuudessa, eli ensi vuonna lennot hoidetaan Embraier-koneilla, joissa lentoaika on tuo 40min! Finnairin lennoilla henkilökunta on aina suomalaista:)
"Finnairin lennoilla henkilökunta on aina suomalaista:)"
Anteeksi vain, mutta reittiä Helsinki-Riika operoi Finnairin virolainen tytäryhtiö Aero Finnairin lennon numeroilla ja suurin osa henkilökunnasta, myös pilotti ja perämies, on virolaisia. Finnairin Aasian lennoilla on myös kiinalaista, thaimaalaista ja japanilaista henkilökunta. Eli se siitä suomalaisesta henkilökunnasta.
Mutta...en minä ainakaan välitä siitä minkämaalaista henkilökuntaa lennoilla on. Tärkeintä on, että ovat ammattin sopivia henkilöitä.
Finnair alkaa lentämään reittiä Embraer-koneilla, jolloin miehistö on kotimaista!
Mutta ainakin vielä reittiä lennetään Aeron vanhoilla potkurikoneilla. Ryanairi lentää uusilla, isoilla Boeing 737-800 suihkukoneilla.
Ryanairin lennot ovat yleensä todellakin etuajassa perillä riippumatta reitistä. Yhtiö on tunnettu täsmällisyydestään. Yksi syy tähän on se, että se käyttää paljon kakkoskenttiä, joissa ei ole ruuhkia. Ryanairin koneiden keskimääräinen käyttöaste on 85-90%.
Riian lennot ovat nyt tosi halpoja, alk. 16 euroa/suunta veroineen. Lontooseen ja Frankfurt-Hahniin pääsee esimerkiksi marraskuussa alkaen 18 euroa/suunta veroineen.
Rynaair uskovaisia riittää ;)
Koulutetaanko teitä jossain koulussa
luettelemaan aina tuo sama litania? ;)
Tottakai Ryanair pysyy aikataulussa kun
se tehfdään niin väljäksi että siinä
saattaa olla 20-30 min ilmaa.
Täälläkin on jo moneen kertaan todisteltu vertaamalla Ryanairin aikatauluja Finnairin aikatauluihin, että ilmaa ei juurikaan ole.
Ryanairilla yksi aikatauluissa pysymisen salaisuus on pienten, ruuhkattomien kenttien lisäksi myös se, että lähtöselvitys suljetaan aina 40 min. ennen koneen lähtöaikaa. Käytännössä esim. Tampereelta koneet nousevat usein 15-20 min. ennen aikataulun mukaista lähtöaikaa ja jos on sopiva tuuli voi kone olla perillä Lontoossa tai Hahnissa jopa 40 min. etuajassa. Matkustajalle on yhden tekevää kuinka väljäksi aikataulu on suunniteltu. Hän seuraa koneen aikataulun mukaista saapunisaikaa, koska suunnittelee jatkoyhteydet sen mukaan. Ja jos ollaan ajoissa perillä se on erittäin postiivinen asia.
Maksaako Ryanair tästä jotain, vai saatko jotain tyydytystä kun mollaat kunnon yhtiöitä,lähinnä Finnairia joidenkin kakkayhtiöiden vrt.Ryanair kustannuksella?
Ryanair lentää Tampereelta, Finnair Helsingistä. Siksi finnairin lentoaika on lyhyempi
Ei kai tässä kukaan Finnairia mollaa. Sen sijaan todennäköisesti Finnairin työntekijät mollaavat jatkuvasti Ryanairia ja se kyllä koitu finnairilaisten tappioksi. Monet ärsyyntyvät Ryanairin jatkuvasta mollaamisesta ja varaavat lentonsa sille. Ryanairin omien tilastojen mukaan aina kun yhtiötä haukutaan jossakin näkyy se selvinä kysynnän piikkeinä varaussysteemeissä. Kyllä Ryanairin kolme (kohta neljä) päivittäistä lentoa tähän maahan mahtuu ja Finnairillekin riittää vielä asiakkaita. Ei kannattaisi suhtautua ko. yyhtiöön niin tunteikkaasti. Muualla Euroopassa halpalentoyhtiöt ovat jo arkipäivää. Suomessa ne ovat jotenkn kummallinen peikko. Täällä kun ei mitään saisi myydä halvalla.
Suurin osa matkustavaisista asuu nykyisin pääkaupunkiseudulla. Matkaa Helsinki-Vantaalle on murto-osa verrattuna Pirkkalan peltilatoon!