Kertokaa minkämoinen auto on peltikeulainen (B3) Passat 80-heppaisella 1.6tdic-koneella! Kevään autokuume on taivuttamassa sellaisen hankintaan. Ei sillä varmaan ihan jalkoihin jää... Kestävyys ja taloudellisuus lienee taattua VAG-laatua?
Sit vielä pari peruskysymystä: kuluttaako paljon yli 5 litraa/100 km? Onko kone pitkittäin vai poikittain? Mikä on rengaskoko? Onhan ohjaustehostin? Kiitokset vastauksista!
Sit vielä pari peruskysymystä: kuluttaako paljon yli 5 litraa/100 km? Onko kone pitkittäin vai poikittain? Mikä on rengaskoko? Onhan ohjaustehostin? Kiitokset vastauksista!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ihan kelpo peli tuo on. Kone on tehokkaampi kuin mallisarjan 1.6 bensakone ja syö sen hiukan yli 5litraa sataselle jos ajaa taloudellisesti. Ainakin Golffissa sama kone on poikittain mutta peltikeula passatista en ole ihan varma. Muuten kaikin puolin hyvä peli. Ruostekohdista sen verran että kannattaa kattoo takakontin seutu ja kuskin puolen helmassa saattaa olla jotain.
kone on poikittain (88->)vahva vaihdelaatikko
moottorin tyyppivikoja on että kannet halkee jossain vaiheessa (kaikissa kammiodiiseleissä) syöttöpumppu vuotaa kaasuvivun akselilta ja jo hieman kuluneena ei lähde puolilämpöisenä heti käymään vaan starttoittaa (kun on sillä rajalla että kone on aika viileä mutta ei vielä hehkuta)
Kansi halkee yleensä siksi, että hehkut ei pelaa kunnolla. Tai ryntäytetään konetta kylmänä liikaa, siis kaasutetaan heti startista pakkasella niin pirusti. Kaasuvivun pusla ja o-rengas vaihtoon niin taas pelaa, pikku juttu vaihtaa. Jos pumppu vuotaa jostain käynnistys vaikeutuu.