Jontikkakuume iski, onko kellään kokemuksia John Deere 3040 - malleista ja siitä ylöspäin? Onko erityisiä vikoja tai ovatko osat kalliita yms.?
John Deere
palle
2715716
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Jontikka on ihan hyvä peli.Itsellä ollut tuollainen malli 7 vuotta.Perusvikoja on se lukkorengas vaihdelaatikon päakselilla joka kuluu ja lopuksi irtoaa kokonaan.Jos ykkös-tai kakkosvaihteella vaihdekeppi liikkuu moottorijarrutuksen ja vedätyksen tahtiin niin on kyse juuri tästä viasta.Lukkorengas ei ole kallis,jotain pari euroa,mutta työläs vaihtaa.
Toinen perisynti jonnuissa on hydrauliikan imuputki jonka kiinnitus on heikko ja tärinä syö putken puhki.
Varaosat on kalliita mutta minulla niitä on mennyt vähän neljään jontikkaani.Tiettyjä osia saa IKH:n liikeistä tarvikkeena.Ikh.fi sivuilta saa imuroitua tiedoston mitä osia sieltä on saatavana.
Kun nuo asiat on korjattu on jonnu varma peli toimimaan.Kokemusta on yli 20 vuotta eri jontikoista.
ei taira loppua ajamalla.
Ollu meillä uudesta alkaen.
Suurin ja ainut remontti: vetovarsien alapään tanko joka menee perän läpi meni poikki jossa on samalla vetovastus tunnustelu (tanko taipuilee). Oli rasitus "vamma".
Traktoreiden Mersu!
Jontikkahan on erittäin hyvä verrattuna mersuun.
Traktoreista ehkä Fendtiä voi verrata mersuun, molemmat ylihintaisia sakuja.
Jenkit määräävät Deerellä, mitä tehdään ja miten tehdään, tehtaita on toki nykyisin ympäri maailmaa, jopa Suomessa.
niin kertokaa mulle:"tehtaita on toki nykyisin ympäri maailmaa, jopa Suomessa"
eli missä ja mitä toimittaa?
mihinkä koneisiin ja malleihin
Nii ja mersuhan ei enää oo nykyään paljo mitään.
Helskata,jos se nyt on niin hyvä ,niin sanokaas miksei sitä oo Suomessa myyty joka miehelle. Mun mielestä on hyvä kun joku viittii jopa ostaa Jontikkaa ,olis saateron kamala jos Suomessa olis yhdellä monopoli. Eikö ole v...n hyvä kun on kilipaalua ja joku tosiaan ajeloo Jontikallakin.
että kun isäntä ostaa ensimmäisensä jonnun niin seuraava(-tkin) ovat samaa merkkiä.
Jos ei nyt seuraavaksi tarvita pientä sievää viistonokkaista nk. kakkos traktoriksi.
Jonh Deereellä kun ei ole sellaista tarjota kun ei amerikkalaiseen ajettelutapaan sellainen sovi (toistaiseksi).
Miksei kaikilla?
-suosi suomalaista!
-meidän koneet ovat olleet MF:iä 35:sta alkaen.
On muuten vaikea perusteeela vaimolle traktorin vaihtoa jos pihas on jonnuja jotka ei koskaan ole "remontissa"! ja onko se nyt sitten tarpeenkaan...
tehdas ainakin Joensuusta, John Deeren metsäkonetehdas, koneet olivat aiemmin Timberjackkeja.
http://www.deere.com/fi_FI/about_us/organization/finland/
Aevan puhut asiaa vaan mistähän se käsitys tullu ettei tämä son eiku jontikka hajois, samallai kuin muutain niitä noilla pajoilla oon nähny remontissa millon mistäin kohtaa.
emme elä sosialismissa,joten markkinatalous antaa mahdollisuuden,valita myös traktori merkkejä.ison jontikan näin tuolla yhdessä paikassa,kysiyn isännältä et paljon siinä on hp sano et 240 hp. niitä maatiloja ei suomessa monta ole jossa on pellot ym paikat niin tilavat, et mahtuu kunnolla ajamaan tuollaisella traktorilla.
Jos oot mennyt urosminiäksi Jontikka taloohin,jossa on jämerä appiukko ja vaimos samaa maata,niin ymmärrän sua ja otan osaa,eihän siinä ole sulla paljon vaihtoehtoja,kuin jatkaa traditiota.Oon huomannu jotta Jontikoita on tälläisillä isännillä,
ainaki tääläpäin.
Minkäsverran mersun kuuluu kuluttaa??? Kyseessä 5820 on. Pieni traktori ja tehoja kohtuullisesti mutta tuntuu, että janoinen on, vaikkei ajaisi kuin kevyttä työtä....
Olen myös kuullut vain hyvää jontikoista.
Ihmettelen sitä ettei tässäkään viestiketjussa haukuta kunnolla jontikkaa.
Onko se vaan niin että jontikka on hyvä ellei jopa paras.
Meneeköhän Zetori kohta vaihtoon,mut sekin on ollut loistava peli.Jos osia tarvii niin halpoja.Remonttikin on helppo tehä.
P.S. En muuten haukkunut jontikkaa,kehasin vähän Zetkaa:)
Nimittäin sitä,kun olin 2001 kesällä Canadassa,sitä
asiaa kun jonni pitääs olla alunperin amerikkalainen
merkki, niin enpähän muista nähneeni(kattelin maaseudulla otetut valokuvatkin läpi) yhtäkään jonnia.Kyllä siellä MF:a,Casea,New Hollandia ja jopa
yllätys yllätys Valmettiakin näki.Liikuin sentään Ontarion ja Quepecin alueella vai olisko Canada Amerikan perämettää? On tullut vähän mieleen ettei
amerikasta ole tullut muuta hyvää kuin atomipommi
(2.maailmansota edes loppui siihen).Itse ostin
joskus -90 luvun alussa uuden jontikan kovapaalaimen,ja ajattelin jotta nyt on sitten sellainen paalain,notta köyhä kansa huokaa. Ja voi
jukoliste kun se olikin täysi paska,poru meinas pillahtaa kun se ei toiminut ei vaikka jonninmies
yritti sitä säädellä.Taistelin yhden kesän ja sitten äkkiä pois käsistä ja tuumasin notta ei yhtäkään jontikka nimistä enää,ei traktoriakaan.
Mutta hyvä kun joku viittii ostaa jontikkaa niin
säilyy suhteet Natoon näin EU aikana,kuuntelen mieluummin Naton koneiden ylilentoa kuin Varsovanliiton puolelta telaketjun klapinaa nimimerkistä huolimatta.
Nimittäin mullakin löytyy 1 Zetori,25A vm-57, aitoa customoitua tsekkirautaa.Se on sellaanen ajankulu,
vois jopa sanoa että traktorien "harrikka",sillä on
mukava ajella kylillä haitarijatsarit ja pussihousut
jalaas, siinä köyhä kansa huokaa,kun velat tuntuu
saatavilta.
moottori on erinomainen
vaihteisto toimiva
hydrauliikkapumppu törkeän kallis ja saattaa pamahtaa kun ikää kertyy, siis nokalla oleva.
vaihteisto kun on painevoideltu, niin sehän on ikuinen tai sen voi saada huonoilla öljyillä nopeasti rikki.
uudemmissa jarrupinnat saattavat irrota levyistä ja muju lähtee öljynkiertoon, tuhoten sen mitä kohtaa, ensinnä ohjauksen, josta tulee itseohjaava, sit kaikkea muuta suht kallista, niiku hydraulipumpun ja kaikki venttiilit.
eli peräöljyä kannattaa tarkkailla ja jos jarrujen toiminnassa on huomautettavaa on viisainta ostohetkellä unohtaa koko kone. ja tietty ohjaus pitää toimia oikein ostohetkellä.
Ehkä tästä uudemmat jontikat ovat tekniikaltaan heikompia, mutta ei mtn varsinaisia tyyppivikoja uudemmissakaan
kierroslukumittarin anturi poksahtelee.
multa löytyy kaikki hajotuskuvat ja korjaamokäsikirjat kyseisiin koneisiin.
en ole virallinen huoltomies, koska en tehnyt sopimusta. parivuotta sitten kävin kurssin.
pienellä muistin venyttelyllä osaan antaa vastauksia vaikeisiinkin kysymyksiin jontikasta.
purimme koululla mm.3040 jontikan aivan osiksi, moottorin vaihteiston ja perän. tunnen noin 10 jd SOPIMUSHUOLTOMIESTÄ henkilökohtaisesti
Vieläkö olet jd alalla? Eikös noihin aikoihin alkanut tulemaan 20-srj:n vaihteistovikoja? Minulla 6620 ja veto loppuu välillä kuin seinään ja sammuttamisen jälkeen meno jatkuu. Tekee vain silloin tällöin ja kuorman kans. Vikakoodeja en näe kun näyttö rikki. Osaatko auttaa?
John Deere 4350 tuollaista harkinnu onko kellään tietoo tekeekö turvehommissa mitään
Vittuako te sitä jontikan paskaa hamuatte jos saksalaiset kiinnostaa nii ostakaa fentti eikä mitää saksalaisen insinööritaidon sysipaska john fucking deereä. Kuultu naapureilta kyllästymiseen asti remonttireissuista.
Tää on yli 10 vuotta vanha keskusteluketju. Paha merkkivika Jontikassa on hilavitkuttimen kartioruuvin kehämutterin heikko laatu. Ei kestä 5000 tuntia. Paska laite. Ostan Zetorin, 25 A.
Uskoo ken tahtoo.
Myydään John Deer 3720, nettikoneessa kuvat.
Vm 2011, käyttötunnit 1100, huollettu. Ilmastointi ym.
Hinta liikkeessä 25000 €, siinä alv.
Hinta ilman alvia 17000 €.
Jontikassa 6230 ei pysy voimanotto päällä ,luultavasti sähkövika tietääkö joku mitä pitäisi tehdä
jontikan 5115M neliveto kolahtaa kun jarruttaa ja lähtee liikkeelle sama jos ottaa nelivedon pois mikä voisi olla vikana
sama vika nelivedon ottaa poi päältä lähtee viiveellä 3 sek. kolahtaa oikealla ronkalla .
Paljon on netissä videoita, missä jontikasta on taka-akseli mennyt poikki kesken ajon. Paha vika, ei varota etukäteen ja vahingot kertaantuu hajotessa.