Ohjauksen "naksuminen"

Moro,

Astra -97 1.8i 16V Comf.Car

Ohjaus on alkanut pitää naksunaa ja se ei kuulu vetareista, tuntuu että kuuluu virtalukon vierest' eikös siinäkin ole joku nivel.
Auttaako rasvaus vai onko merkki siitä että nivel on rikki?
Ääriasentoihin kääntäessä naksuna on pahin.
81119
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Veikkaisin ohjausniveltä. Ominaisuus ainakin B Vekkuleissa, itseltä vaihdettu muuutamaan otteeseen.

Äänestä
  • Juu nivelhän se varmasti on. Kaverin avensikseen vaihdettu kanssa monta kertaa. Kyllä tojujen ja ooppelien laatu on maineensa verosta.

    Äänestä

  • Onko paha vaihtaa itse ja missähän hinnoissa pyörii?
    Ääntä ei tosin kuulu normaalissa ajossa, vain kun esim. ajaa P-ruutuun ja joutuu kääntämään rattia paljon ilman että auto liikkuu tai liikkuu juuri ja juuri.
    Tehostin kyllä on toiminut ihan hyvin.

    Ajotapani on aina ollut niveliä säästelevä eli ei kiihdytyksiä risteyksissä ennenkuin renkaat suorassa jne. Mut jos se kerta on tyyppi vika ni ei kait siinä auta sit mikään :(

    Äänestä

  • Make73 kirjoitti:

    Onko paha vaihtaa itse ja missähän hinnoissa pyörii?
    Ääntä ei tosin kuulu normaalissa ajossa, vain kun esim. ajaa P-ruutuun ja joutuu kääntämään rattia paljon ilman että auto liikkuu tai liikkuu juuri ja juuri.
    Tehostin kyllä on toiminut ihan hyvin.

    Ajotapani on aina ollut niveliä säästelevä eli ei kiihdytyksiä risteyksissä ennenkuin renkaat suorassa jne. Mut jos se kerta on tyyppi vika ni ei kait siinä auta sit mikään :(

    Oireet sopivat kyllä täydellisesti ohjausniveleen. Nivelen toiminnan voi parhaiten testata esim. siten, että ajat hiljaa eteenpäin, käännät kaikki oikealle ja sitten heti perään vasemmalle. Mikäli tunnet naksaduksen ratissa/kuulet äänen, on nivel vaihtokunnossa. Toinen vaihtoehto on, että käännät kaikki oikealla/vasemmalle ja lähdet peruuttelemaan. Tällöin viimeistään kun nostat jalan kaasulta tai alat jarruttamaan ratissa tuntuu naksadus/kuuluu ääni.

    Hintaa en tiedä, omani menivät takuuseen. Ja ei se nivelen vajaatoiminta vaikuta tehostimen toimintaan, hyvin se pelaa.

    Ja kuten jo mainitsin, lienee ainakin B Vekkuleissa ominaisuus tämä nakse...

    Äänestä

  • Teppo Teekkari kirjoitti:

    Oireet sopivat kyllä täydellisesti ohjausniveleen. Nivelen toiminnan voi parhaiten testata esim. siten, että ajat hiljaa eteenpäin, käännät kaikki oikealle ja sitten heti perään vasemmalle. Mikäli tunnet naksaduksen ratissa/kuulet äänen, on nivel vaihtokunnossa. Toinen vaihtoehto on, että käännät kaikki oikealla/vasemmalle ja lähdet peruuttelemaan. Tällöin viimeistään kun nostat jalan kaasulta tai alat jarruttamaan ratissa tuntuu naksadus/kuuluu ääni.

    Hintaa en tiedä, omani menivät takuuseen. Ja ei se nivelen vajaatoiminta vaikuta tehostimen toimintaan, hyvin se pelaa.

    Ja kuten jo mainitsin, lienee ainakin B Vekkuleissa ominaisuus tämä nakse...

    Kiitoksia infosta, pitänee alkaa kysellä hintaa töineen, kuulin ettei välttämättä ole ihan simppeli homma varsinkin kun ei ole koskaan ennen tehnyt.

    Äänestä

  • Make73 kirjoitti:

    Kiitoksia infosta, pitänee alkaa kysellä hintaa töineen, kuulin ettei välttämättä ole ihan simppeli homma varsinkin kun ei ole koskaan ennen tehnyt.

    löytyikö vika?omassa astrassa oli samat oireet ja vika löytyi etutolppalaakereista...

    Äänestä

Ainakin meidän -98 G Astran ohjausnivelen liukuboorin voitelu jäykällä silikonirasvalla poisti ohjauksessa olevan naksahtelun

Äänestä
  • 90 omegassa samanlaista naksuntaa. kuinka tämä rasvaaminen tapahtuu? ohje amatöörille...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Make73 kirjoitti:

Moro,

Astra -97 1.8i 16V Comf.Car

Ohjaus on alkanut pitää naksunaa ja se ei kuulu vetareista, tuntuu että kuuluu virtalukon vierest' eikös siinäkin ole joku nivel.
Auttaako rasvaus vai onko merkki siitä että nivel on rikki?
Ääriasentoihin kääntäessä naksuna on pahin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu