Mihin pistin käteni kun ostin -00 dieseli Corsan, ajettu 220 tkm. Kertokaapa mitä on odotettavissa ? Miten riittää lämpö talvella ? Kulutus ? Mitä vikoja voi odottaa ? Ruostuuko ?
Kertokaa kaikki kokemuksenne, apua tarvitaan ?!?
Ostin Corsan
Mitä tein ?
7
1693
Vastaukset
- kyllä
sillä vielä ajaa mut ei vastaa kyllä vw konsernin dieseleitä kulutuksen suhteen eikä kestävyydeltää mut ei kyllä maksakkaan niin paljoa. Omassa samanikäisessä corsassa on alkavaa ruostetta. Lämpöä riitää myös talvella ja omani lähti käyntiin jopa -30 c kun hehkut oli kunnossa mutta nyt on joku hehku sökö niin on jo vaikeuksia - 10 c. Varaudu pikku vikoihin. Omasssa olevat viat, laturi vaihd, sisusta kuluu normaalia nopeammin, lämppäri vinkuu, vesipumppu, yms pientä
- Mitä tein ?
Mistä Corsasi ruostuu ? Mitä minä seurasin ko. hintaluokan autoja, Polot olivat eniten ruosteessa, -00 mallin Poloissa lokasuojien kaarissa jo näkyvää ruostetta.
Mitä kustantaa jakohihnan vaihto, vaihtavatko samalla vesipumpun ?
Moottori ei varmaankaan yhtä kestävä kuin VAG konsernilla mutta jos kulutus on se 4-5 litraa satkulle, se mulle kyllä riittää. - Tseppo
Mitä tein ? kirjoitti:
Mistä Corsasi ruostuu ? Mitä minä seurasin ko. hintaluokan autoja, Polot olivat eniten ruosteessa, -00 mallin Poloissa lokasuojien kaarissa jo näkyvää ruostetta.
Mitä kustantaa jakohihnan vaihto, vaihtavatko samalla vesipumpun ?
Moottori ei varmaankaan yhtä kestävä kuin VAG konsernilla mutta jos kulutus on se 4-5 litraa satkulle, se mulle kyllä riittää.Meillä oli 170 000:een asti tuollainen Corsa.
Eipä muita ongelmia kuin laturinhihna, jota sai olla suhtkoht ahkeraan kiristämssä eli tavallisesti kerran myös huoltovälin (15 000) aikana.
Muuten mukava ja kokoisekseen tilava auto - ei tosin kiireisimmille tarkoitettu.
Talvikäytössä ei mitään ongelmia. - "taas"
Mitä tein ? kirjoitti:
Mistä Corsasi ruostuu ? Mitä minä seurasin ko. hintaluokan autoja, Polot olivat eniten ruosteessa, -00 mallin Poloissa lokasuojien kaarissa jo näkyvää ruostetta.
Mitä kustantaa jakohihnan vaihto, vaihtavatko samalla vesipumpun ?
Moottori ei varmaankaan yhtä kestävä kuin VAG konsernilla mutta jos kulutus on se 4-5 litraa satkulle, se mulle kyllä riittää.niin se mun alkavat ruosteet peräluukussa, ovien helmoissa ulko ja sisäpuolella. Ja tuo edellisen kirjoittama remmin vinkuminen oli myös mun autossa, pitää jatkuvasti kiristää. Jakohihnan vaihdatin( merkkiliikkeessä ) oli muun huollon yhtetydessä hiukan yli 700 eur. Oli aika kallis, ois voinu joku muu kuin merkkiliike tehdä huomattavasti halvemalla. Vesipumppua ei vaihtaneet ja puoli vuotta niin jouduin itse sen vaihtaa. Kulutus maantiellä hiukan yli 4 kaupunki 5. Ei se niin huono ole kuin täällä annetaan joskus ymmärtää et ihan kelpo peli
- Mitä tein ?
"taas" kirjoitti:
niin se mun alkavat ruosteet peräluukussa, ovien helmoissa ulko ja sisäpuolella. Ja tuo edellisen kirjoittama remmin vinkuminen oli myös mun autossa, pitää jatkuvasti kiristää. Jakohihnan vaihdatin( merkkiliikkeessä ) oli muun huollon yhtetydessä hiukan yli 700 eur. Oli aika kallis, ois voinu joku muu kuin merkkiliike tehdä huomattavasti halvemalla. Vesipumppua ei vaihtaneet ja puoli vuotta niin jouduin itse sen vaihtaa. Kulutus maantiellä hiukan yli 4 kaupunki 5. Ei se niin huono ole kuin täällä annetaan joskus ymmärtää et ihan kelpo peli
tiedoista
- Hana
Toiset tuolla puhu, että laturin hihna huutaa herkästi. Itselläni on sama ongelma ja kun mainitsin siitä tutulle opelin varaosamyyjälle niin hän löi paksumman tarvikehihnan kouraan ja sanoi, että sen pitäisi auttaa ettei tarvii olla vähän väliä kirimässä. En ole vielä laittanut sitä paikoilleen joten en tiedä vielä tulosta.
Keskikulutus on ollut 5,4 sekalaisessa ajossa melko raskaalla kaasujalalla. Sorsalla pääsee helposti alle viiden jos malttaa vaan ajella nätisti. Pienin kulutus mikä mulla on ollut on 4,2.
Muualla ei ole ollut ruostetta kuin toisen takaoven etukulmassa. Siitä oli kivet hakannut maalin pois. Asiaan voi vaikuttaa se, että minun sorsassa on normaalia leveämmät talvirenkaat. - diesel 1,7
Noilla kilsoilla ei odotettavissa pitäis olla mitään ihmeellistä. Normaali huoltoa ja varmaa ajoa vain. Kaveri metroautossa töissä ja kertoi siellä käyvän huollossa yli 600 th ajetun yksilön, jossa koneelle ei ole vielä tehty mitään. Omassa -97:ssa vajaa 300 th ajettu, eikä tunnu missään. Ei edes laturinhihna ole mulla vittuillut, kuin joskus vesilätäkköön ajon jälkeen hetken saattanut luistaa. Jos vain tilojen kanssa tulee toimeen ei mulla ainakaan ole mitään negatiivista sanottavaa autosta. Järki valinta!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Orpo räyhää: kansan on muututtava
Orpon mukaan kansa ei elä kokoomuksen kanssa samassa todellisuudessa, ja sen vuoksi kansan on muututtava. Kas kun ei san912047- 561230
Kristillinen kaste annetaa upotuskasteena
Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen mikve-kasteeseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali vertas1621157Koko kansan kaste Punaisen meren ylityksen aikana
Koko Israelin 2,5 milj.kansa sai kasteen ja Pyhän Hengen lahjan ylittäessän Punaisen meren. 1.Kor.10 1 Sillä minä en ta3661117Sijaiskasteet kuolleitten puolesta
Paavali teki Korintossa sijaiskasteita kuolletten puolesta eli ns. Mormoninkasteita. 1. Kor. 15:29 Mitä muutoin ne, j3731049Martina ja jalkapalloilija2
Seiska: Martina iski nuoren jalkapalloilijan vuosia sitten. Könysikö milf teinin kanssa?1861013Oikea kaste on syntisten kaste
Oikea kaste on syntisten kaste. Vain syntisiä tulee kastaa. Itsensä uskoviksi ja vanhurskaiksi julistaneita ei tule ka58975Nainen, nyt esitän muutaman skenaarion
Asumme yhdessä ja seurustelemme. 1. On ilta ja olet sohvalla makoilemassa ja räpläät kännykkääsi. Makuuhuoneesta kuulu122968Kristillinen kaste toimitetaan upottamalla veteen - pään valelukaste ei kelpaa
Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen puhdistautumiseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali verta153962- 94959