Mulla on Derbin extreme R niin onko teillä ollu samanlaisia ns. "pikkuvikoja"
- kytkimenvaijeri hankaa ohjaustankoo rikkoen sen.
- etujarruvaijeri hankaa mittaristoon kiinni tehden siihen valkoisen jäljen.
- oikeanpuoleisen taustapeilin kiinnitysruuvi ottaa kaasuvaijeriin kiinni.
- istuinpenkin takana olevan muovisen palan kaksi sakaraa ottavat kiinni sivukatteisiin (valmistusvirhe).
- ketjut löystyvät erittäin nopeasti.
ja sit vielä sellanen kysymys että kulkeeko Derbin limited edition SM vakiona VAIN 40km/h?
- kytkimenvaijeri hankaa ohjaustankoo rikkoen sen.
- etujarruvaijeri hankaa mittaristoon kiinni tehden siihen valkoisen jäljen.
- oikeanpuoleisen taustapeilin kiinnitysruuvi ottaa kaasuvaijeriin kiinni.
- istuinpenkin takana olevan muovisen palan kaksi sakaraa ottavat kiinni sivukatteisiin (valmistusvirhe).
- ketjut löystyvät erittäin nopeasti.
ja sit vielä sellanen kysymys että kulkeeko Derbin limited edition SM vakiona VAIN 40km/h?
Vastaukset 11
Vanhimmat
juu nää nyky mopot...maksaa pirusti ja sit ne on jo valmiiks rikki
Täytyy olla jopa ohjaustanko muovia, kun kytkinvaijeri hankaa sen rikki!
et derbissäs tuskin on jarruvaijeria. siinä on nääs nestejarrut.
eiköhän se ketjujen löystyminen ole ketjuista kiinni? ei mikään derbin oma ongelma koska derbi ei niitä itse valmista
- kytkimenvaijeri hankaa ohjaustankoo rikkoen sen.
- etujarruvaijeri hankaa mittaristoon kiinni tehden siihen valkoisen jäljen.
- ketjut löystyvät erittäin nopeasti.
mut mulla kylläki kulkee vakiona 50.. luulisin et kaasarista sitä ilmaruuvia säätämällä saat menee kovempaa.. se oli mullaki alkuu väärässä asennossa eikä kulkenu ku 40km/h
Ohjaustanko kannattaa ehdottomasti vaihtaa metallista valmistettuun (tuossa lienee pehmeää muovia tai esim. steariinia) koska menee rikki vaijerin hangatessa siihen!
niin oliko se ilmaruuvi sulla eka tehtaan säädöissä ja sit säädit sitä. ja paljo säädit
Vittu semmosia ne derbi-muovilehmät on... Ostakaa tunturi niin ei tarvitse itkeä et "voi voi kun etujarru vaijeri rikkoo mun muoviohjaustangon"
Saatana
juu se oli melko auki ja laitoin sen lähes kiinni niin alkaa tulla vauhtia.. itse kokeilemalla löydät parhaan asennon
tigerin kanssa vasta itkeekin saatanan pallinaama. mun derbis ei mitään vikaa ees ole
tosta ilmaruuvista kaasaris on 2 ruuvia en oo ees varma kumpi niistä se on mutta koitin pyöritellä kumpaaki ja ei mitää eroa tyhjäkäynnis et en tiiä. ja muuten ei missää nimessä kannata vaihtaa tankoa muoviset sarvet on iha mahtavia ja aika outoa et vaikka otin etupyörän irti ei kiihtynyt paremmin