Uudessa Auto Motor und Sportissa oli juttua ensi vuonna esiteltävästä uudesta Astrasta. Muotoilussa oli paljon samanlaista Peugeot 307:n kanssa. Ihan hyvä, koska Pösö on komea. Myös Astran farkkumallin akseliväli tulee olemaan 10 cm pidempi kuin muissa malleisssa. Sama homma on myös 307:ssa. Farkku Astra tulee siis kasvamaan reippaasti korkeuden ja akselivälin suhteen. Tuo tietää reiluja sisätiloja.
Dieselit korvataan Fiatin JTD-moottoreilla. Ne ovat kaikki 2-litraisia: 66, 88 ja 107 kW. Moottorit ovat uutta sukupolvea ja niissä on mm. hiukkassuotimet. Bensapuolella ei ole paljon muutoksia.
Tuo 107 kW:n diesel farmari vaikuttaa mielenkiintoiselta.
Dieselit korvataan Fiatin JTD-moottoreilla. Ne ovat kaikki 2-litraisia: 66, 88 ja 107 kW. Moottorit ovat uutta sukupolvea ja niissä on mm. hiukkassuotimet. Bensapuolella ei ole paljon muutoksia.
Tuo 107 kW:n diesel farmari vaikuttaa mielenkiintoiselta.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tuo auton hinta vaan arvelluttaa hieman, jos uusi vectra maksaa jo 170 tmk, niin varmasti Astrakin nostaa hintojaan roimasti... Tosin jos Auto hyvä, niin miksei siitä kannattaisi maksaa? Vakiovarusteiksi tulee varmasti jo paljon uusia varusteita, ja täten hinnan nousua pyritään pitämään hieman edes aisoissa. Tosiasia kuitenkin on, että uusi vectra menetti kaikki ostajansa silloin kun se nosti hintojaan niin paljon... Kukaan ei mene vaihtamaan Vectraa uuteen Vectraan, jos oma auto on vuoden vanha, ja silti joutuu pistämään miltei 100 tonnia väliin. Tosin tämä sama ongelma on tulossa kaikkien auto merkkien murheeksi, koska tehtaat ei suostu myymään autoja tänne SUAMEEN enää yhtään halvemmalla kuin muuallekkaan eurooppaan...
Joka tapauksessa hienolta näyttää tuo uusi astra... Onhan ne vanhatkin silti ollut aina aika kivan näköisiä...