Ylistys Astralle

Olen ajanut vm -96 Astra Farkulla (1,6, 8ventt.) keväästä -99 lähtien. Mittarissa oli tuolloin reilu 100tkm ja nyt n. 230tkm. Ajoja siis alle 20 t/v. Huollot on tehty ajoissa ja kaverin pajalla, eivätkä ole tulleet sietämättömän hintaisiksi.

Tuolla ajo- ja huoltomäärällä Astra on toiminut riittävän luotettavasti hankintahintaansa nähden (n. 70tmk). Tien päälle on jääty yhden kerran, tuolloinkin päiväsaikaan ja huoltamon vieressä.

Tässä vaiheessa Astra alkaa kuitenkin vaikuttaa ns. ooppelilta. 140 km/h huippunopeuksissa moottoritiellä alkaa olla vähän vaarallinen ohjattava. Katsastusmiehen mukaan uudet iskarit auttaisivat kuitenkin merkittävästi.

Ok, kuitenkin auton status alkaa olla jo vähän alhainen tällaiselle keskiluokkaan pyrkivälle dynaamikolle. Joka tapauksessa uuteen kärryyn täytyy vaihtaa lähiaikoina.

Hirmuinen dilemma onkin seuraavan vaunun kanssa. Järki puhuisi käytetyn ooppelin puolesta: hyvät kokemukset, edullinen huolto, kohtalainen kulutus,... Paskantärkeä puoleni käy kuitenkin hakemassa tarjouksia Volvojen ja Passattien kauppiailta.

Ylistäkääpä te uskovaiset lisää ooppeleiden parhaita puolia, niin saatan päätyä järkiratkaisuun.
112993
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Ajelen Astralla vm-98. Hyvä ajettavuus, toimintavarma, kohtuullinen kulutus,ei ruostu, suhteellisen edulliset huollot/varaosat...tässä muutamia hyviä puolia ihan omien kokemusten perusteella.

Kun parin vuoden kuluessa vaihdan auton, niin harkitsen kyllä vakavasti jatkavani Opel-merkkisellä autolla.

Äänestä

Olen ajanut -99 Astralla 1.6 16V noin 155 tkm. Auto on ollut minulla uudesta asti. Normaalihuoltojen ja palaneiden polttimoiden lisäksi vaihdettu vain etujarrupalat, takaäänenvaimennin ja etupään koiranluut. Nokkahihna kiristimineen ja vesipumppu on siis vaihdettu 2 kertaa. Mielestäni ihan hyvä saavutus paljon haukutulle autolle.

Äänestä
  • Olen samaa mieltä.
    Oli hyvä saavutus, kun oli Astra.

    Eikös -99 mallissa ole edes ERG venttiiliä, minulla 2001 mallissa on sekin jo kahdesti vaihdettu.
    Vai oletko jo antanut osan vioista anteeksi.

    Äänestä

Kolmas uutena hankittu G-Astra menossa.Joka välissä olen kuvitellut vaihtavani merkkiä,
mutta muita kokeiltuani todennut Astran edelleen parhaaksi.Ajettavuus on aina ollut ylivoimainen.
Harmi ettei näitä enää saa uusina...

Äänestä

Astra on suhteellisen pienikulutuksinen(1,6). Omalla pääsee sekalaisessa ajossa alle 6,5l/100km ja matka-ajossa alle reilusti alle kuuden.

Äänestä
  • Niin minullakin on 8 venttiilinen ja ajo on ollut huoletonta.

    Mutta kyllä ihmettelen että muihin aivan samanikäisiin tulee kaikenmaailman sähkö- ja anturivikoja ja on öljynkulutusta, vaan ei minun 8 venttiiliseen.

    Toivottavasti syksyn katsastuksessakin menee hyvin.

    Kyseessä vm 2001.

    MUTTA en minä kyllä tuonlaisia kulutuksia usko,
    pikuruokainenhan Astra on,
    mutta ei se nyt Suomen vaikeissa olosuhteissa voi alittaa tehtaan ihanneolosuhteissa ajettuja kulutuslukemia.

    Äänestä

  • Niinpä,kaikilla on omat valintaperusteensa.
    Huolettomuus... hmm... Datsun?

    Äänestä

Astraa sopii ylistää ja sitä se tarvitseekin.

On löytynyt Suomesta 7 onnelllista.

Jos alettaisiin ylistämään Corollaa,
Suomi 24 varmaan tukkeutuisi ja se olisi hyvien keskustelupalstojen loppu.

Äänestä

Ei sitä tarvitse ylistää. Siihen nähden kuinka paljon tuolla liikenteessä näkee Astroja, niin minua ei ainakaan ostovaiheessa epäilyttäisi auton luotettavuus.

Äänestä
  • "minua ei ainakaan ostovaiheessa epäilyttäisi auton luotettavuus"

    Juuri näinhän se onkin, toisilla.
    Mutta pitäisikö olla.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Volvoonko vaihtaisin? kirjoitti:

Olen ajanut vm -96 Astra Farkulla (1,6, 8ventt.) keväästä -99 lähtien. Mittarissa oli tuolloin reilu 100tkm ja nyt n. 230tkm. Ajoja siis alle 20 t/v. Huollot on tehty ajoissa ja kaverin pajalla, eivätkä ole tulleet sietämättömän hintaisiksi.

Tuolla ajo- ja huoltomäärällä Astra on toiminut riittävän luotettavasti hankintahintaansa nähden (n. 70tmk). Tien päälle on jääty yhden kerran, tuolloinkin päiväsaikaan ja huoltamon vieressä.

Tässä vaiheessa Astra alkaa kuitenkin vaikuttaa ns. ooppelilta. 140 km/h huippunopeuksissa moottoritiellä alkaa olla vähän vaarallinen ohjattava. Katsastusmiehen mukaan uudet iskarit auttaisivat kuitenkin merkittävästi.

Ok, kuitenkin auton status alkaa olla jo vähän alhainen tällaiselle keskiluokkaan pyrkivälle dynaamikolle. Joka tapauksessa uuteen kärryyn täytyy vaihtaa lähiaikoina.

Hirmuinen dilemma onkin seuraavan vaunun kanssa. Järki puhuisi käytetyn ooppelin puolesta: hyvät kokemukset, edullinen huolto, kohtalainen kulutus,... Paskantärkeä puoleni käy kuitenkin hakemassa tarjouksia Volvojen ja Passattien kauppiailta.

Ylistäkääpä te uskovaiset lisää ooppeleiden parhaita puolia, niin saatan päätyä järkiratkaisuun.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu