pienoismallien osto ulkomailta

USA:sta tilaamisesta en omaa kokemusta, mutta liimoista sitäkin enemmän (noin 8 vuoden verran).

Totuushan on se, että suttaamatonta liimaa ei ole keksittykään. Suttaamattomuus riippuu enemmänkin siitä, miten liimaa käyttää. Heti alkuun neuvoisin heittämään ne tuubiliimat pois. Hankalia käyttää, liian paksuja, ja kuivuvat hitaasti (kuulemma voi aiheuttaa ikäviä yllätyksiä jos liimaa on laitettu liian paljon, ja muovi saattaa olla kuukaisienkin päästä pehmeää saumassa, silloin kun malli on jo maalattu ja viimeistelty.

Itse olen käyttänyt kahta erityyppistä muoviliimaa (siis tätä styreeniä sulattavaa tyyppiä). Neulamaisella annostelijalla varustetussa pullossa myytävää ohutta liimaa käytän yleisliimana, ja pullossa myytävää nesteliimaa käytän joihinkin saumoihin ym tarkkaan työhön. Jos on tarvis, paksumpaa "piikkiliimaa" voi puristaa kartonkipaletille ja levittää tikulla tai neulalla.

Tuohon nesteliimaan taas kannattaa ostaa ihan oma pieni sivellin (0 tai 2/0 on hyvä), pullojen korkeissa olevat ovat aina liian suuria. Tätä liimaa käytettäessä osat laitetaan vastakkain ja siveltimellä laitetaan liimaa saumaan, joka leviää sinne kapillaari-ilmiön avulla. Suttujen määrä jää minimiin.

Niistä sutuista vielä. Jos niitä kuitenkin sattuu, ei tahraa saa lähteä pyyhkimään pois, muovipinta menee pilalle. Anna tahran kuivua, ja sitten vasta kuivana hio tuhru varovasti pois hienolla hiekkapaperilla (sama menettely, jos saumasta pursuaa liimaa ulos). Jos tuhru tulee kirkkaaseen ("lasi") osaan, voi tahran hieromiseen ja kiillotukseen voi kulua paljonkin aikaa, kannattakin olla varovainen lasiosien ja muoviliimojen kanssa. Lasiosat voi muuten maskata maskiteipillä ennen liimaamista, suojaa osaa ainakin jonkin verran.

Apteekista saatavaa metyyli-etyli-ketonia (MEK) käytetään muoviliimana samaan tapaan kuin nesteliimaa, hajuhaitat vain ovat kuulemma melkoiset, joskin on kuulemma tehokasta ja hyvää liimana. Itselleni riittää ihan tavallinen "piikki"- ja nesteliima.

Jenkeistä ja briteistä olen tilaillut. Tullia menee jenkeistä, jos ostos ja postikulut YHTEENSÄ ylittää n. 45€ rajan. Silloin hintaan lisätään tullia jokunen prosentti ja saatuun summaan vielä alv 22%. Jos lisäksi annat postin hoitaa tullauksen, maksat n. 16€ lisää....

Englannista ei mene tulleja eikä alvia kuten muistakaan EU-maista. Jenkeistä kannattaa tilailla vain harvinaisuuksia. Englannista esim. eBayn kautta olen löytänyt upeita AMT:n jenkkiautoja, joita Suomesta ei löydy. Hinta on ollut n. 20€ kuluineen, joten halvemmaksi tullut tilailla kuin Suomesta ostaa...

www.hannants.co.uk , ihan toimiva nettikauppa.