Auton hankinta saattaa olla edessä.
Olisko jollain enemmän kokemusta omaavalla jotain ideoita mitä pitäis ottaa huomioon?
Ilmajousitus olis kai hyvä ja ehkä lämmitettävä takatila (?).
Kuutioita olis kai hyvä olla jotain 40 paikkeilla.
Pakko tunnustaa. Tietoa on liian vähän mutta jostain leipä pitäis repiä.
Olisko jollain enemmän kokemusta omaavalla jotain ideoita mitä pitäis ottaa huomioon?
Ilmajousitus olis kai hyvä ja ehkä lämmitettävä takatila (?).
Kuutioita olis kai hyvä olla jotain 40 paikkeilla.
Pakko tunnustaa. Tietoa on liian vähän mutta jostain leipä pitäis repiä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Hyvä alku olisi ehkä vaikkapa hankkia liikennelupa. Lupakurssilla voi sitten vaihdella kokemuksia muiden kandien kaa...
En tiedä mitä mieltä muut ovat, mutta kun on olemassa riski, että tuolle autolle kertyy ainakin aluksi aika paljon seisontapäiviä olisi joku vanhempi auto ehkä hyvä vaihtoehto. Ilmajousitus ei mielestäni ole mikään vaatimus noissa hommissa, lisää vaan remonttikuluja. Hyvä kuski ja pakkaustaito asianmukaisin kuormasidonnoin pitäisi riittää.
Toiminimipohjalta olis tarkotus alottaa ja c kortti kai riittää liikenneluvaksi?
Riittää se, mikäli kysymyksessä on ammattiajokortti. Kysy autokoulultasi, onko kyseessä ammatti- vai tavallinen ajokortti. Ammattiajokorttia vastaan voit käydä katsastuskonttorilta hakemassa oikein hienot rekisterikilven pidikkeet, jotka tosin kustannussyistä ovat kromin sijasta oranssista kumia. Mutta kuitenkin varmasti eniten käytetyin tuning-varuste kuorma-autoissa.
...kun vain muuttoauton kokonaismassa on alle 1700kg. Taitavat vain olla harvassa moiset pelit, jos kuutioita pitää olla 40...
Ja siitä sitten vain muuttofirmaa pyörittämään.
dieselkuski
Olisko joku kevyempi versio järkevämpi?
kestää kuukauden ja taitaa olla aika tyyris. Onko jollakin tietoa hinnasta?
Mentävä on jos hommat joskus käynnistyy.