Voiskohan joku kertoa, millä tavalla voi hurricanen kiihtyvyyttä nostaa ja vääntöä, mutta samalla pitää huippunopeuden 45-50km/h? Se riittää mainiosti.
1. Rullat 4,5 grammaiset?
2. Suutin 65 kokoa, mitä suuttimen vaihto auttaa?, lisäntyykö kulutus paljon?
3. Mitä tapahtuu, jos suorittavaa vain nämä asiat?
4. Muita keinoja?
Ja lisäks? Palaako teillä hurricanen omistajat, missään käynnistysvaiheessa se öljynmerkkivalo?
Asiallisia vastauksia, kiitos!
1. Rullat 4,5 grammaiset?
2. Suutin 65 kokoa, mitä suuttimen vaihto auttaa?, lisäntyykö kulutus paljon?
3. Mitä tapahtuu, jos suorittavaa vain nämä asiat?
4. Muita keinoja?
Ja lisäks? Palaako teillä hurricanen omistajat, missään käynnistysvaiheessa se öljynmerkkivalo?
Asiallisia vastauksia, kiitos!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei autoillakaan aina kiihdytetä kuin raketti, eli vaihdeta vaihetta myöhemmin, tuo ilmiö tulee kevyemmistä rullista ja se sit syö vähän konetta.
Isompi suutin lisää kulutusta huimasti, mut rajoittamaton pakoputki pienetää sitä, samoin prikan poisto.
Sit madallat kanttaa, viilaat mäntää huuhtelu- ja pakokanavien kohdalta ja alhaalta REILUSTI imuaukon kohdalta
Sit alentajan välityksiä muutetaan vaikkapa suhteeseen 1:15, nyt vastaa kaasuun niin että voi vaikka keulia, nopeutta noin 70 km/h, ja se rajoitetaan parilla trankulla, väännön kärsimättä
Kunka on onko Hurricanen alku kuristettu niin, että se on pitkä ja mutkittelee paljon vai onko sielä käyrän sisällä jotain millä on pienennetty putken sisähalkaisiaa?
Mikä pitäisi olla alkukäyrän putken halkaisia jos sen tekee itse?
Ei autoillakaan aina kiihdytetä kuin raketti, eli vaihdeta vaihetta myöhemmin, tuo ilmiö tulee kevyemmistä rullista ja se sit syö vähän konetta.
Isompi suutin lisää kulutusta huimasti, mut rajoittamaton pakoputki pienetää sitä, samoin prikan poisto.
Sit madallat kanttaa, viilaat mäntää huuhtelu- ja pakokanavien kohdalta ja alhaalta REILUSTI imuaukon kohdalta
Sit alentajan välityksiä muutetaan vaikkapa suhteeseen 1:15, nyt vastaa kaasuun niin että voi vaikka keulia, nopeutta noin 70 km/h, ja se rajoitetaan parilla trankulla, väännön kärsimättä
sen öljy valon ei pidä palaa kun virrat laittaa päälle/ käynnistää. siinä ohjekirjassa on virhe! niin ainaki huollossa sano