Jos olisin tiennyt, että täällä on tällainenkin osasto, jossa käsitellään varsinaisesti puuta, heinää ja sontaakin, olisin harpponut nokialaisillani mittasakset hulmuten suoraan tänne...
Käy siis lukemassa, mitä puunmittausasioista on kirjoitettu laki-osastolla...
Ja muista tarkistaa paperisi ja verrata lukuja ja tehdä johtopäätöksiä...
Käy siis lukemassa, mitä puunmittausasioista on kirjoitettu laki-osastolla...
Ja muista tarkistaa paperisi ja verrata lukuja ja tehdä johtopäätöksiä...
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tämä lienee ko. keskustelu http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=123&conference=551&posting=22000000010409083
Puuta voidaan mitata monella tavalla, mutta puukauppasopimuksessa määritellään AINA, millä mittausmenetelmällä puutavaran määrä todetaan.
Jos kaupalla on sovittu, että puut mitataan tehtaalla, silloin moton tulosteella ei ole mitään merkitystä, eikä sitä luovuteta puunmyyjälle, koska:
- Moton mittalaitteen ei tarvitse olla +/- 4 %:n tarkkuudella kohdallaan, koska mittaustapana on tehdasmitta. Mittalaitteen tarkkuutta ei tällöin myöskään kontrolloida kenenkään taholta.
-Motomitta ja tehdasmitta ovat kaksi eri menetelmää, joiden mittaustavat poikkeavat toisistaan. Moto mittaa jokaisen pölkyn erikseen (esim. 10 cm:n välein) ja kuutioi ne. Tehtaalla kuitupuut voidaan mitata esim. pinomitalla, paino-otantamittauksella taikka jollakin muulla hyväksytyllä menetelmällä. Tukit mitataan yleensä yksin kappalein, joko latvakiintomittauksella taikka pätkittäin mittaamalla.
Jos kaupassa on sovittu motomitasta, silloinkaan tehtaalla mitattua määrää ei voi verrata moton tulosteeseenn, koska:
-Puita ei pidetä erillään kuljetuksen aikana (toisin kuin tehdasmittapuissa), joten niiden tarkkaa alkuperää on mahdotonta enää tehtaalla todeta.
-Kuitupuut otetaan vastaan tehtaalla vuodenajan keskimääräisellä tiheyskertoimella, jonka mukaan ne muutetaan laskennallisiksi (!) kiintokuutioiksi.
Kun kauppa tehdään motomitalla, silloin moton mittalaitetta kontrolloidaan puun ostajan taholta puutavaran mittauslain mukaan. Puun myyjällä on tällöin oikeus vaatia ns. tarkastusmittausta, jossa hän saa olla itse läsnä. Tässä mittauksessa, jota siis tehdään säännöllisesti, tarkastetaan että moton mittalaitteen antama kuutiomäärä ja tarkastusmittauksen kuutiomäärä ovat lain salliman +/- 4 %:n sisällä.
Oleellista on siis se, että +/- 4 %:n vaatimus koskee kahta toisiinsa verrattavissa olevaa mittamenetelmää, joissa mittaus tapahtuu samoilla periaatteilla. Se ei siis tarkoita, että pinomitta ja yksin kappalein tehty mittaus tulee olla sillä tasolla. Sen sijaan esim. motomitta ja tukin pätkittäin mittaus ovat vertailukelpoisia.
Jos aihe kiinnostaa, niin lisää asiaa löytyy mm. Metlan sivuilta: http://www.metla.fi/metinfo/tietopaketit/mittaus/index.htm
Mielestäni asia ei ole niinkuin sanot vaan työmittaus on toimitettava silloin, kun palkka tai muu korvaus maksetaan työn tuloksen paljouden perusteella. Asianomaiset voivat sopia, että luovutusmittaus korvaa erillisen työmittauksen. Työnsuorittajalle maksetaan palkka tai muu korvaus kuitenkin myös luovutusmittauksessa mahdollisesti tehtyjen mittavähennysten mukaisesta työmäärästä. Eli hakattu ja kuljetettu määrä tulee maksaa lyhentämättömänä. Motoyrittäjää talkoo työ ei oikein elätä nykyisillä polttoaineen hinnoilla. Ainakin täälläpäin kaikki puut mitataan tehtaalla omina erinään eikä mitään sattumanvaraista kuormien vientiä tapahdu. Autoilija tekee kuormastaan nippukaavion ja vetää maaliviivan kuormaan siihen missä on eri omistajan puuta vaihtuu. Tällä seurataan laatu-ja mittaeroja myös pystykaupoissa ja saadan ongelmat osoitettua sinne missä ne syntyy eikä koko kenttä kärsi sattumakuskin takia.
Käytännöt näkyy vaihtelevan eri puolella, ehkäpä eri firmoillakin. Mutta ompa siinä autoilijoilla melkoinen homma, kun pitävät erät erillään. Jos puut puretaan tehtaalla kurottajalla, mitä hyötyä on maalimerkinnöistä, koska kurottajalla otetaan autosta nippu kerrallaan ja syötetään tehtaan "tuuttiin". Pinomitassa ehkä onnistuu, mutta jos on vaikkapa paino-otannassa puut kyllä sekoittuvat..
Aiemmassa kommentissani en ehkä sitä riittävän selkeästi sanonut, mutta kyllä mielestäni työ- ja luovutusmittojen tulee olla samansuuruiset. Eli motoyrittäjän tulee saada palkkansa mitatun puumäärän mukaan. Jos tehdaan motomitalla, niin silloin mittalistan mukaan. Jos tehdasmitalla, niin silloin voidaan tehdä ennakkotilitys mittalistan mukaan ja lopullinen tilitys tehdasmitan mukaan.
Ei toistaiseksi ole metsäpäässä työtä eikä askelia säästetty ainakaan työtätekevien kyllä siellä saa vapaasti tehdä lue pakko tehdä kaikenlaista pikku kivaa. Motomiehet rajaa leimikot siinä huilatessaan automiehet lähtee puolikas poka päällä varastosta josta saisi täyden kuorman, käyvät täytön parista kolmesta laanista ja ajavat jonkun sata km. vajaalla kuormalla ja piirtelevät viivoja kuormiin. Mittamiehet kyllä täälläpäin ovat olleet aina tehtaan portilla ensin vastassa ja arponeet sille kokoa. Minkähän verran uskaltaisi tehdasmitta puista ennakkoa ottaa ettei paljon tarvitse takaisin maksaa?
Aika hyviä pointteja näistä mitta tapauksista.
Vielähän motokuski jotenkin, jos sillä on mitta kunnossa saa palkkansa, mutta kuinka kaukana asustava metsänomistaja, joka valtakirjalla on antanut toisten huoleksi?
Aikoinaan pankeissa oli sellainen tiski(etenkin H:ssä), että kun antoi rahat virkailijalle, niin ei nähnyt kun hän ne laski ja minultakin pahimmillaan pyydettiin 1000mk lisää laskuun kun muka puuttui? väitettyäni lopulta, että ne on laskettu todistajien läsnäollessa, niin yllättäen virkailija saikin saman tuloksen neljän väärän lakennan jälkeen. Sanoi kumminkin, että jos tilitä puuttuu rahaa, niin otan sen suoraan tililtäsi??
Kyllähän pankkeihinkin luotettiin, nyt taas johonkin muuhun, josta ei saa edes pohtia joidenkin mielestä:(
Onko se tuas se Mehtäliitto, joka varastaa puunmyyjien puita? Silläkö ne mitat ei ou kohallaan? Senkö mitat heittää laajasta laetaan? Sekö se muuttaa motomitat tehasmitoeks?
Ja kaekki hävvii siinä rytäkässä: a. motomiehen palakka, b. puunmyyjän mehtätili (ne rahat, joeta sen ei tarvii hakkee sossusta ja joehin se näen ollen suhtaatuukii niin ku ilimaseen rahhaan suhtaavuttaan: kuhan suap ies jottae!!!)ja c. Mehtäliiton kunnia...