Pitäkää ne autonne vaan vakioina, kyllä te kerkeette Suomen liikenteessä ihan vakitehoillakin. Ja ajomukavuus säilyy parempana kun jätätte ne madallukset ja matalaprofiilirenkaat pois. Suomen tiet on suurelta osin huonossa kunnossa eikä täällä ajeta kahtasataa autobahnia joten madallussarjoista ja matalaprofiilirenkaista ei hyötyä. Joo ajotuntuma paranee, niin ehkä tietyissä tilanteissa, mutta millä kustannuksella!
Jos teidän pitää näyttää jollekkin muka hienolla autolla niin teillä taitaa puuttua jotain.
Jos teidän pitää näyttää jollekkin muka hienolla autolla niin teillä taitaa puuttua jotain.
Vastaukset 20
Vanhimmat
eiks täällä oo autobahnia??? Mä oon luullu että kaikki tiet on ja ajan siks aina kahtasataa
asiantuntija taas puhunut.
Ensinnäkin ohitustilanteissa on vaan hyväksi jos on potkua alla.Ohitus tilanne on huomattavasti turvallisempi koska pääsee ns. heti ohi.
Ja lähinnä tarkoitan nytten joitain rekkojen ohitusta 100km/h alueella, enkä toisten henkilöautojen....
Ja toisekseen jos laittaa kunnolliset ja hyvät matalaprofiili renkaat alle, niin ovat todella hyvät ajaa asfaltilla.Itselläni on nokialaiset 225/45 R17.
Ja tuo millä kustannuksilla olen nuo laittanut niin eihän se ole sun rahoistas tai muidenkaan täällä palstalla olevien rahoista pois.
Tämä "thyyning" on harrastus muiden joukossa.
Enkä nyt tarkoita näitä amislaisten "tuning" autoja, jotka ovat nopeasti vaan kasaan kyhättyjä!
Ja eiköhän ole jokaisen oma asia millaisella autolla tahtoo ajaa...Ehkäpä sulta puuttuu rahat rakentamiseen/ taito, joten on taas pakko tulla tänne laukoon...
Jos vaan osaat homman! et voi väittää että et pääsisi turvallisesti ohi vakioautoilla! Enkä puhunut kustannuksista vaan ajomukavuuden menetyksestä. Vetely kiihdytyksissä(p.lukien takav.) lisääntyy leveillä renkailla samoin vesiliirtovaara mutta eniten kärsii ajomukavuus kun tärinä ja rengasmelu kasvaa huomattavasti! Suomen karkeilla teillä rengasprofiilin merkitys vielä kasvaa!
ps. nyt ei ole kyse kateudesta tai rahanpuutteesta, ihmettelen vain miksi autosta tehdään epämukava niin pienillä eduilla!
typerine takaspoilereineen.
Niin, suomessahan onkin tuota vettä aina niin paljon tienpinnoilla, että tämän takia kannattaa pitää 175:ia renkaita...
Just katoin noita renastestejä (tuulilasi lehdestä)
ja nokialaiset renkaat saivat parhaan keskiarvon (suomen olosuhteissa)
Ainoastaan nokialaisen pito oli huono/ olematon silloin kun vettä on tienpinnalla 7mm tai yli.
Märällä /kostealla veti pisimmän korren!
Ja lopullisissa arvosteluissa oli kyllä mukana nämä leveät renkaat, niin ainoastaan jossain monsuuni rankkasateessa niiden pito oli huonompi.
Mutta enpä oo ite törmännyt tuohon että olisivat sen huonommat asfaltilla ajettaessa oikeastaan missään olosuhteissa.
Ja nykyään kaikki renkaat ovat kuulemma hiljaisia, koska seosta on pehmennetty.
Ite en osaa muihin renkaisiin sanoa mitään, mutta oli tuossa muutama vuosi takaperin alla 195/50 R15 BfGoodrizh renkaat ja ne olivat kyllä sellaiset rummut että huhuh...Nyt ostin, kieltämättä todella harkiten nämä nokian 225/45 renkaat, mutta ei siis todellakaan tuu mitään hirveää rengasmelua.(Kaikilla renkailla kuuluu jonkun verran.Äänettömiä renkaita ei ole)
Ja evät nämä renkaat kyllä täristäkään...
Mutta eiväthän kaikki tykkää leveistä / laitetuista autoista, eikä pidäkkään, en sitä sano /tarkoita.
Ja mistäs voit tietää kuinka epämukava oikeen laitettu auto on?Oletko kenties yrittänyt rakentaa ja mettään meni?
Oikeen madallettu/ jäykistetty auto on todella mukava ajaa.Täytyy vaan siinä suhteessa tehdä tuo millaisilla teillä joutuu ajaan.
Jos on oikeen töyssyset /monttuset tiet mitä normaalisti ajaa, niin silloinhan ei oo mitään järkeä laittaa kaikkein kireimpiä jousia / isklareita.
Jokaisessa hommassa täytyy käyttää selvää järkee..Jos sattuu omistaa....
Onnistuuhan se ohitus jos osaa, mutta nämä tuuninkipuppelit kun EI OSAA muuta kuin kiillottaa korvakorunsa ja kammata hyppyritukan.
jos sitä on niin silloin ei laita ollenkaan näitä homosteluvarusteita autoon.
Mut hinnasiahan ne tuunarit on.
Olikohan se mielessä kaverilla kun viritti takaveto sierraa. N. 500 hevosvoimaa, ohitustilanteessa 3 silmään ja kaasupohjaan.
Eikä lähde ku raketti vaan jää sutimaan rekanviereen. Mitäköhän järkeä tuossa nyt on?
Jos kaveri joskus saa leveämmät renkaat niin saattaapi päässä ehkä liikkeellekin...
Ja taas tuli tämä sama "tuuninkipuppeli" mies aukomaan päätään, taitaa olla yx ja sama kersa koulun jälkeen siellä kirjaston koneella... voi että pistää vihaks noin ahdasmieliset lapselliset kakarat. Ei niitä laitettuja autoja TARVITSE katsella jos ei halua, pistä pingviini vaikka silmät kiinni aina kun näet sellaisen - vaikkakin taidat muutenkin ajella laput silmillä!
btw: harrastan auton rakentamista, en omista korvakorua, karhu/koff/karjala lippistä, enkä hyppyri tukkaa, joten se siitä yleistelystä...
Ja auton rakentamisella en tarkoita, että laittaisin mitn teini virityksiä.
Joten loppukaneettina voisin todeta, että antaa kaikkien kukkien kukkia, itse tulen ainakin iloiselle päälle kun näen jonkun ns. teinituunatun gorillan/vast. Ei siitä tarvitse vetää mitn melonia nenään :)
päätellen on parasta olla sanomatta mitään...
Kun joku ei tajuu, niin ei tajuu...
Ite kanssa naureskelen amis pojujen "tuning" autoja...Paree näköjään jatkaa sitä linjaa ja jatkaa omia ihan niinku sillee...
Ei tää porukka erota tätä...:(
Sääli kylläkin..:/
"btw: harrastan auton rakentamista, en omista korvakorua, karhu/koff/karjala lippistä, enkä hyppyri tukkaa, joten se siitä yleistelystä..."
Puppeli mikä puppeli!
Voi niitä tehoja nostaa ilman tunaamistakin ja autoa parannella muutenkin.
Tuning oikeastaan pilaa auton kuin auton. Etenkin tuunaus osoittaa tunarin olevan ääliö.
Asiallinen auton rakentelu ja parantelu on asia erikseen.
Eikä tunariteinien naurettavat katiskavessat kulje edes kahta sataa.
kommentti oikein!!
Ja eihän se tehon nostaminen ja ajoominaisuuksien parantaminen ole tuningkia, kaivappas se tietosanakirja esiin ja kato mitä kyseinen sana tarkoittaa. Tuu sitten tänne aukomaan päätä jos sielä lukee tuning = kakkosnelonen spoilerina
surffailet täällä netissä tehomikrollasi, jos sinun pitää näyttää jollekin, että sinulla on internet, niin sinulta taitaa puuttua jotakin.
tuningterolta!
Noi tuninkipuppelit on niin kamalan herkkiä ja naismaisia, ei ne kestä arvostelua ollenkaan.
Itse kylläkin arvostelevat muita hyppyritukka kavereineen.
Tuninkipuppelit..
Veikkaanpa, että sulla on vihreä Jopo, sellanen hamppuveska selässä jossa on eri värisiä raitoja, sekä pujoparta. Kuuntelet Doorsia ja leijut puol metriä ilmassa jalat ristissä. Oonko ihan väärässä?
Yleensä hampparit, joita vituttaa, kun jollain on reteempi auto, ovat just tollasia edellä kuvailtuja hemmoja.
Miesmäisyyttä ei ole kyllä havaittavissa teissäkään.
Taidat olla vain kateellinen kun itselläsi ei ole varaa tuunata!
On se niin hienoa elvistellä magealla tuunatulla autolla ja kyykyttää muita kun on koneessa reilusti tehoa.
Oma mielipide siitä mikä tekee autosta hienon.
Jos haluaa laittaa madallusjouset ja matalaprofiili renkaat, niin sitten laittaa.