Miksä tämä confort varustelu nyt oikein on, tuntuu että siinä ei saa reilulla tonnilla muuta kuin ulkolämpömittarin! Toisaalta se ilmeisesti on pakko otta jos haluaa muita lisävarusteita (esim Prilege tai automattiiilmastointi)? Outoa rahastusta, saadaan vain alkaen hinnat näyttämään halvemmalta!
Confort?
upro
91709
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
tulihan siinä automaattipyyhkijät, 4*sähköikkunat (automaatilla), sähköpeilit, jotain keskikyynärnojat jne. Valitettavasti verhoilu ei muuttunut pelkällä Confort-paketilla :(
..meinaan lisäyksiä confort-tasolla. Parhaiten selviää kun katsoo esitteestä, ne on tarkkaan luetteloitu. Confort on siis varustepaketti.
Varustepaketin lisäksi Meganessa on 4 "design tasoa" jotka määrittävät mm. sisustuksen, vanteet, ym kosmetiikkaa. Ne ovat järjestyksessä Authentique (=karvalakki), expression, dynamique ja privilege. Viime mainittu on nahkasomistein varusteltua kallista luxusta ja on aika turhaa valittaa (eka kirjoittaja) että Privilegeä ei saa ilman confort-tasoa. Ei varmaan kukaan Privilegen ostaja haluaisikaan perustasoa varusteiden suhteen?
Itse ostin Scenic II:n ja confort maksoi n. 1000 euroa lisää. En ole päivääkään katunut, mukana tuli edellisen kirjoittajan mainitsemat vimpaimet sekä ainakin sähköisesti himmenevä taustapeili, alaskäännettävä repsikan selkänoja, sähköinen puoliautomaattinen käsijarru, nostettavat aurinkosuojat takasivuikkunoissa, 6 lukuvaloa edessä ja takana sekä pituussuunnassa säädettävät takaistuimet
En kyllä haluaisi noista muista hilavitkuttimista maksaa. Uskomatonta mutta lähes 30ke hintaisessa Sportway Meganessakaan ei ole ulkolämpömittaria ja ilmeisesti sportwayhin ei saa edes rahalla sitä!
Renaultin nettisivujen mukaan Sportway on vakio Megane eräin "sporttisin lisävarustein". Varustetaso näyttäisi olevan Pack, eli perustaso. Perustasoon ei kuulu ulkolämpömittaria, automaattipyyhintä tms. Sportway on design-tasolla ehostettu Pack. Design-taso vastaa dynamicia, poislukien aluvanteet.
Mutta mistä tuo mainitsemasi hinta "lähes 30 ke" tulee? Hinnaston mukaan Megane Sportway manuaalivaihteella maksaa 3-ovisena 20-22,8 ke koneesta riippuen ja 5-ovisena hatchbackina 21,7 ke. Kallein manuaalimalli oli Break malli 2.0 koneella 25 ke. Edes automaatilla ei pääse "lähes 30 kiloeuroon"
http://www.renault.fi/mallisto/megane_sedan_break/sportway/sportway _coupe.pdf
http://www.renault.fi/mallisto/megane_sedan_break/sportway/sportway_sb.pdf
Juuri se 2 litrainen automaatti kiinnostaisi, mutta kun tuo varustelu on mitä on.
automaattisesti himmentyvä taustapeili. mun megane II break:ssa vm-04 löytyy semmoinen.
kattos vähän muiden merkkien varustelutasoja ja puhu sitten Meganen kalleudesta. Meganessa on paljon sellaista vakiona mitä muihin merkkeihin tarjotaan lisävarusteena.
Moniin merkkeihin ei saa ESP:tä edes lisävarusteena ja Meganessa se on vakiona. Vak.nop. säädin maksaa Meganeen 300€ kun moniin muihin merkkeihin se maksaa 450 ja siitä ylöspäin.
Mielestäni Megane on halpa sen ominaisuuksiin ja varusteluun nähden.
Eikö tässä juuri iollut siitä kyse että miksi ihmeessä ulkolämpömititaria ei ole? Tuo on kuitenkin varuste joka löytynee lähes kaikista muista markkinoilla olevista autoista, niistäkin josta puuttuu ESP, ajotietokone tai sähkölasit!
on tärkeämpi varuste olla vakiona, ESP vai lämpömittari? Mittarin voit käydä ostamassa vaikka Anttilasta ja asentaa itse, mutta asennappa itse ESP autoon jälkikäteen.