VW joutuu irtisanomaan jopa 14000 työntekijäänsä. Pakkotilanteessa. Eurooppalaisella autoteollisuudella menee huonosti. Miksi? Mielestäni syynä on vanhoihin kaavoihin kangistuminen. Eurooppalainen autoteollisuus on hävinnyt laatukilpailun. Eurooppa ei ole kyennyt tekemään todellista tuotekehittelyä ja vastaamaan myöskään tulevaisuuden ympäristöhaasteisiin.
14000 irtisanotaan
HS kertoi
4692
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Opel otti itseään niskasta kiinni muutama vuotta sitten ja myönsi laatuongelmansa. Sen jälkeen alettiin tosissaan tehdä työtä laadun parantamiseksi ja nyt alkavat tulokset näkyä. VW on nyt samassa pisteessä kuin Opel muutama vuotta sitten ja ehkä tulokset alkavat näkyä vuoden parin päästä.
Teknisesti VW:n laatu ei ole kelvotonta vaikka parantamisen varaa onkin. Ulkoisesti autojen saaminen uuden, ei-huonosti-kolarikorjatun, näköisiksi pitäisi olla helpompaa kuin tekniikan laadun parantaminen ratkaisevasti.
YLE:n "tehtaalta" Yleisradiossa töissä n. 3.500 henkeä. Heillä on OMA hammashoitola, OMAT työpaikkalääkärit. Palkkauskin on kohtuullisen hyvä.
Yleisradiossa on mielestäni noin 2.000 työntekijää liikaa...Isät, pojat, kummit, tädit ja sedät...pyörittämässä papereita ja polttamassa tupakkia meidän TV-lupamaksajien rahoilla.
Volkkarin tehtailla ymmärretään heittää ylimääräinen sakki ulos (lehtitietojen mukaan ulos lentävät muut kuin länsi-saksalaiset) YLE:ssä ei ymmärretä tehdä samaa.
aivan älytön ja tarpeeton volkswagenin mustamaalaaminen.joten joutaa poistettavaksi.
Irtisanotut ovat varmaan laadunvarmistusosastolta, sehän on tunnetusti turhin ossto volkkarilla. Autoissahan ei tämän palstan mukaan ole ollut mitään ongelmia. Ostajille on siis ulkoistettu laadunvalvonta tyyliin joka arpa voittaa, on pyritty saamaan jokaiselle yhtä monta vikaa autoon.