variaattorin pultti ei irtoa

tossa oli aiemmin puhetta miten se etuvariaattorin pultti irroitetaan.

nyt tässä oon kokeillu kiintolenkki avainta,hylsyä metrin jatkovarren kanssa ja pulttipyssyä.millään näistä ei ole pultti auennu.

tossa naapurin isännän kanssa kokeiltiin jatkovarren ja pulttipyssyn kanssa ja sit sitä ratasta pidettiin kiinni sellaisella ketjuavaimella.
että olettehan te iha varmoja että se pultti aukeaa ihan normaalisti eikä siinä ole käänteiset kierteet? kyseessä oleva mopo on fude skootteri vm -04
ihme juttu kyl kumminki tossa alku kesästä se oli huollossa ku siellä vaihdettiin se hihna niin ei se pultti kyl kovin ruostunu kiinni.
5890
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

siitä vaan käännetään .
Normaali kierre.

Äänestä
  • menee pian koko kampiakseli kieroksi ku vääntää.ois voimaa mut uskallus loppuu.
    se painaa se ketjuavain kumminki silleen sitä akselia että se vois mennä kieroksi.

    pitänee huomenna soittaa pyörä-erkille jos se hoitais hommat.
    onko siihen olemassa ihan joku oma lukitusavain?jos on niin missä myydään?

    Äänestä

Kyllä sen pylttipyssyllä pitäs aueta, eikä tarvii ees hirveesti kiinni pitää. Oiskohan ne huollon kaverit vetäneet pultin jollain järeellä vehkeellä "ylikireelle"?

Äänestä
  • vähän samaa alan epäillä kanssa..pistäny sen niin tiukkaan ettei normaalit tallaajat saa sitä auki.vois se olla että jollain tosi tehokkaalla pulttimopolla se lähtis auki.täytyy huomen käydä siel huollossa ja ottaa mopedi mukaan ja siellä aukaskoot sen.

    Äänestä

  • jukujaa kirjoitti:

    vähän samaa alan epäillä kanssa..pistäny sen niin tiukkaan ettei normaalit tallaajat saa sitä auki.vois se olla että jollain tosi tehokkaalla pulttimopolla se lähtis auki.täytyy huomen käydä siel huollossa ja ottaa mopedi mukaan ja siellä aukaskoot sen.

    jos on ollut joskus auki ja on vaikka kierteet tai
    muuta vastaavaa tuhoutunut niin on pistetty lukitteella kiinni,eli lämmitä sitä mutteria ja koeta sitten.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


jukujaa kirjoitti:

tossa oli aiemmin puhetta miten se etuvariaattorin pultti irroitetaan.

nyt tässä oon kokeillu kiintolenkki avainta,hylsyä metrin jatkovarren kanssa ja pulttipyssyä.millään näistä ei ole pultti auennu.

tossa naapurin isännän kanssa kokeiltiin jatkovarren ja pulttipyssyn kanssa ja sit sitä ratasta pidettiin kiinni sellaisella ketjuavaimella.
että olettehan te iha varmoja että se pultti aukeaa ihan normaalisti eikä siinä ole käänteiset kierteet? kyseessä oleva mopo on fude skootteri vm -04
ihme juttu kyl kumminki tossa alku kesästä se oli huollossa ku siellä vaihdettiin se hihna niin ei se pultti kyl kovin ruostunu kiinni.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu