Polon (vm. 2003, 1.4 55 kW Comfortline) lämmityslaitteesta tulee satunnaisesti hetken aikaa (muutaman kymmenen sekuntia) kuumaa ilmaa, ikäänkuin lämmönsäätö olisi täysillä. Tämän jälkeen säätö palautuu normaaliksi. Auto on varustettu Climatic puoliautomaattisella ilmastoinnilla, häiriöitä on sekä ilmastoinnin kanssa että ilman. Onko kenelläkään vastaavaa kokemusta, missä mahtaa olla vika? Takuu on tietenkin juuri mennyt umpeen, joten korjaukset menevät omaan piikkiin. Jo takuuaikana autosta on korjattu ja "korjattu" useita asioita:
- etuoven sovitus huolimaton, ovi otti kiinni lokasuojaan ovea avatessa
- sisäilman kierrätys ei pysynyt päällä, osa vaihdettu
- kosketushäiriöitä sisävalossa, vaihdettu
- takajarrut vinkuivat ja laahasivat, osia vaihdettu
- päästöjen merkkivalo syttyilee, korjattu kolmesti (kaksi kertaa vaihdettu osia, kerran "liitinvika", annettu käyttöohjeita tyyliin "ei saa tankata täyteen")
- kojetaulu kitisee ja rämisee, ei vika vaan ominaisuus (muovilaatu kova)
- alusta kolahtelee ja paukkuu ajossa sekä natisee autoon astuttaessa
- ovet nitisevät ajon aikana, tiivisteiden silikonivoitelu ei auttanut
Onko muilla ollut vastaavanlaisia vikoja vai onko tämä yksilö ns. maanantaikappale.
VW:n laatu ei oikein vakuuta, seuraava auto tuskin on Polo.
- etuoven sovitus huolimaton, ovi otti kiinni lokasuojaan ovea avatessa
- sisäilman kierrätys ei pysynyt päällä, osa vaihdettu
- kosketushäiriöitä sisävalossa, vaihdettu
- takajarrut vinkuivat ja laahasivat, osia vaihdettu
- päästöjen merkkivalo syttyilee, korjattu kolmesti (kaksi kertaa vaihdettu osia, kerran "liitinvika", annettu käyttöohjeita tyyliin "ei saa tankata täyteen")
- kojetaulu kitisee ja rämisee, ei vika vaan ominaisuus (muovilaatu kova)
- alusta kolahtelee ja paukkuu ajossa sekä natisee autoon astuttaessa
- ovet nitisevät ajon aikana, tiivisteiden silikonivoitelu ei auttanut
Onko muilla ollut vastaavanlaisia vikoja vai onko tämä yksilö ns. maanantaikappale.
VW:n laatu ei oikein vakuuta, seuraava auto tuskin on Polo.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Osta Golf, niin pysyt samassa merkissä,-ja laadussa.
20 000 km ajettu v. 2005:n tdi 1,4 pololla - liekö keskiviikkona tehty, kun en tunnista noita vikoja
omasta pölösestä
Ainakin UltimateVW:n foorumilla muutamalla on ilmennyt samanlainen lämmityslaitteen sekoilu, vika ilmeisesti johtuu ilmastoinnin ohjausläpän säätömoottorista. Vaikka takuu on loppu, niin mielestäni ainakin osa korjauskustannuksista pitäisi saada maahantuojan piikkiin, koska auton lämmityslaitteen normaali kestoikä on varmasti enemmän kuin pari vuotta.
Kiitos tiedoista. On mukavaa, kun tällä palstalla saa asiallisiakin vastauksia. Täytyy keskustella VW huollon kanssa.