1.4 Comfortline 2-ov. 20540 €
2.0 FSI Comfortline 2-ov. 28740 €
erotus 8400 € eli yli 48000 vanhaa markkaa, siis varsin kalliit 6 desilitraa.
Sitten vielä
2.0 TDI PowerDiesel Comfortline 2-ov. 29050 €
Pitäisikö tässä itkeä vai nauraa, kun kysessä on kumminkin tavallinen arkiauto, jonka kokonaisolemus ei moottorista muutu.
2.0 FSI Comfortline 2-ov. 28740 €
erotus 8400 € eli yli 48000 vanhaa markkaa, siis varsin kalliit 6 desilitraa.
Sitten vielä
2.0 TDI PowerDiesel Comfortline 2-ov. 29050 €
Pitäisikö tässä itkeä vai nauraa, kun kysessä on kumminkin tavallinen arkiauto, jonka kokonaisolemus ei moottorista muutu.
Vastaukset 3
Vanhimmat
mutta kyllähän nuo hinnat ovat vähintäänkin ihmeellisiä. Esimerkiksi Saksassa on 1,9 tdi pari tonnia halvempi, kuin tämä uusi 1,6 fsi! Eihän tuo 1,4 kilpa-ajoihin riitä, mutta normaaliin liikennöintiin kylläkin! Eli, jos ostaa auton vain kulkuvälineeksi, on se ihan kelpo!
1.4 bensakone tai 2.0 PDI. Ero olemuksessa on ihan hirmuinen
sitä ihmettelemään. Osta se 1.4 jos se sinulle riittää. Näissä alkaen malleissa usein on muutenkin paras hinta/laatu suhde ja hinta putoaa vähempi kun menet seuraavan kerran autoa vaihtamaan.
Vanha sanonta: Rahalla saa ja autolla pääsee.