Jep. Omasta mielestä Kimi on kyllä F1:ssä tällä hetkellä ehdottomasti parhaimmistoa ellei jopa paras kuski.
Ihan vähän vaan vituttaa toi media ja lehdet kun esim. sunnuntain kisan voitosta ei tänään näy lööpin lööppiä noissa vitun Ilta-sanomissa/lehdessä. Mutta sitten kun Kimi käy kusella jonku vitun puiston reunalla niinkun me kaikki muut kateelliset/huonoonniset/köyhät suomalaiset niin kyllä juttua riittää. Kiminä ja Jenninä oisin jo muuttanut muualle asumaan aikoja sitten. Mun mielestä suomalaisten pitäis kannustaa eikä vittu vittuilla. Kai me sit ollaan nii vitun spedejä että jos joku on hyvä jossain ja tienaa sillä niin sitä kohdellaan auttamatta kuin ruotsalaisia.
Turpakii ja taputelkaa sitä selkää!
Ihan vähän vaan vituttaa toi media ja lehdet kun esim. sunnuntain kisan voitosta ei tänään näy lööpin lööppiä noissa vitun Ilta-sanomissa/lehdessä. Mutta sitten kun Kimi käy kusella jonku vitun puiston reunalla niinkun me kaikki muut kateelliset/huonoonniset/köyhät suomalaiset niin kyllä juttua riittää. Kiminä ja Jenninä oisin jo muuttanut muualle asumaan aikoja sitten. Mun mielestä suomalaisten pitäis kannustaa eikä vittu vittuilla. Kai me sit ollaan nii vitun spedejä että jos joku on hyvä jossain ja tienaa sillä niin sitä kohdellaan auttamatta kuin ruotsalaisia.
Turpakii ja taputelkaa sitä selkää!
Vastaukset 48
Vanhimmat
Kasvakoon aikuiseksi.. Tuosta on jo keskusteltu.. Sitä saa mitä tilaa, so sorry!
p.s ei lähellekään paras kuski, mutta menköhön muiden mukana..
Kimi ei oo paras kuski?
Aina kun auto toimii on radan nopein kuski ja jos saa siitä paikalta lähteä kisaamaan, kun on aika-ajoissa ajanperusteella lunastanut, niin voittaa....
Eilenkään, Montoya ei auttanut kimiä, vaan Alonsoa.
Kimihän nakuutti pari todella nopeaa kierrosta joiden jälkeen meni tekeen stoppinsa niin montoyalla ei olisi ollut millaistakaan saumaa päästä Kimin edelle, vaikka todennäköiseen koitti!
Eli jos unohdat nuo paskajutut siitä, niin millä perustelet ettei kimi ole paras / nopein kuski tällä hetkellä?
MM-taistelukaan ei vielä oo ohi, mutta vaikka "pelle" Alonso tuon voittaisikin, niin se ei todellakaan oo paras kuski, eikä ees nopein.
Mutta katellaan nyt kuin käy....
P.S.Tosin oli ihme ettei ollut mitään etusivun juttua Iltalehdessä/ sanomissa....Tästä voi päätellä että totuus ei kiinnosta...
kimi on selvästi nopein toi uber on sellanen täys sokee schumin kannattaja joka ei ymmärrä formuloista paljonkaan ei sen puheist oo mihinkään
..onneksi sinä, et ole yhtään sokea suomijuntti? HAh, koska vaan voidaan testata kumpi tietää formuloista enemmän - sinä vaiko minä.
p.s "kimi on selvästi nopein". Hemmetin hienoa argumentointia, hönö. Mitä se kämä on siellä formuloissa saavuttanut? On se siellä jo aikansa kieppunut? Mitä se on saavuttanut? Niin, että kukakohan on sokea?
..paras kuski? Montako maailmanmestaruutta tällä "parhaalla" on? Tämä kausi voi olla mennyt aavistuksen paremmin, mutta sekin johtuu vaan Ferrarin pelleilystä.
Mclarenilla olisi pitänyt mestaruus voittaa jo muutama vuosi sitten, jos olisi niin hyvä kun puhutaan.
tuo väiitely kuka on paras kuski, kun sillä ei ole oleellisesti väliä. Aino mikä merkitsee on se kuka (mies/auto) voittaa ja kuka voittaa maailmanmestaruuden. Se joka voittaa kisan on paras siinä kisassa ja se joka voittaa maailmanmestaruuden on paras sinä vuonna.
Oikeasti Italiassa kukaan ei kanna Maikkelia vaan Ferraria. Heille on ihan sama kuka sitä autoa ajaa kunhan vain voittaa. Itse asiassa suurin osa italialaisista tutuistanikin on sitä mieltä Maikkeli on tosi mulkku, mutta kun se voittaa Ferrarille niin sitä siedetään.
uber ei ole edes kiinostunut f1:stä vaan meistä kimin kannattajista.annetaan hänen olla rauhassa,eikä puututa kommentteihin
Kun et näköjään tiedä niin tälläkin kaudella ainakin 6 osakilpailu voittoa. Äläkä vertaa kimiä siihen saksalaiseen eläkepappaan joka ei osaa lopettaa ajoissa jonkun tyhmän ennätyksen takia. Schumia on turha edes verrata tasapuolisesti kehenkään toiseen kuskiin. Kukaan muu ei ole ollut tallissaan sellaisesssa yksinvaltiaan asemassa kuin schumi. Säälittävä schumi on ollut formuloissa kohta 3 kertaa kauemmin kuin senna. Ja vieläkään tällä herralla ei ole paalupaikkaennätystä omissa nimissään, vaikka auto oli ylivoimainen käsittämättömän kauan.
Et kiinnosta minua - sinun iänaikaiset virtesi on täällä jo luettu niin moneen kertaan, että henk.koht ei nappaa..
..joka on saavuttanut eniten.. Ja toisekseen sillä, että italiaiset pitävät (tuskin kaikki) Schumia kauheena kyrväkkeenä, EI ole mitään tekemistä Schumin ajotaitojen kanssa. Minun täytyy siis vuorostani ihmetellä, miten tuo asia liittyy mihinkään?
"tälläkin kaudella ainakin 6 osakilpailu voittoa."
WOO! Onpa hienoa! Monet, monet muutkin kuskit ovat kyenneet samaan suoritukseen aikojen saatossa. Mitä niin ihmeen erikoista siinä sitten on? Schumi tuli ykkösiin -91 ja JO vuonna -94 oli maailmanmestari mustalla hevosella Benettonilla. Kauanko tuo kämä aikoo pyöriä tuolla radoilla ennen kuin saa sen maailmanmestaruutensa? Saihan se nyt sentään suoraan lahjana paikan sentään mclarenille kun häkä ystävällisesti järjesti..
Säälittävä kämä on pörrännyt jo kauemmin ykkösissä kuin Schumi ennen ekaa mestaruuttaan - eikä ole saanut vielä mestaruutta napattua. Mikä siinä on?
p.s olet oikeassa, nykyisissä kuskeissa ei tosiaan ole ketään keneen edes viitsisin Schumia verrata. Enhän minä vertaisi vaikka esim. Alfa Romeo 2.5 litrasta Fiat 127 1.1:n?
Mitäs tekemistä Räikkösen ryyppäämisellä ajotaitojen kanssa sitten on?
En tiedä millä tavalla katselet Formuloita, mutta sen verran voin kertoa, että mikäli kuljettaja mielii saada pisteitä, voittoja ja mestaruuksia olisi hyvä, jos auto kestäisi maaliin asti. Ja suotavaa myös olisi, että se olisi myöskin nopea.
Mclaren, tai paremminkin Mercedeksen moottori ei ole viimeaikoina tehnyt kovinkaan helpoksi kuljettajilleen mestaruuksien saalistamista.
Siis jos et ole huomannut, niin Räikkönen ja Montoya ovat suhteellisen useasti parkkeeranneet autonsa radan viereen muiden vielä jatkaessa kisaamista.
Auto on nopea, helposti säädettävä ja helppo ajaa (mutta on ollut sitä vasta suunnilleen viimeiset puoli vuotta), mutta kun luotettavuus ei ole alkuunkaan sillä tasolla, millä sen pitäisi olla.
Toisaalta, kun auto kestää, niin tuloskin on yleensä ollut huippuluokkaa.
Vai että Häkkinen oikein järjesti tallipaikan McLarenilta? No korkeintaan suositteli Räikköstä Dennisille. Kun kerran tiesi tämän olevan huippulahjakas kuljettaja.
Heh heh, jopa otit loistavan autovertailun.
127 oli aikanaan erittäin hyvä auto. Ihan vaan tiedoksi, että vuonna 1972 valittiin eurooppalaisten toimittajien äänestämänä vuoden parhaaksi autoksi.
Alfa Romeo 2,5... Niin, tuo kaksipilkkuviisi tarkoittaa siis iskutilavuutta, auton malli jäi vielä epäselväksi.
Oikeastaan Schumia voisi kyllä sanoa satakaks´seiskaksi. Aikoinaan ihan hyvä peli, mutta aika on auttamattomasti ajanut ohi.
Ei tarvitse aloittaakaan, koska turha tuosta on väitellä? Sanon vain sen, että muilla kuskeilla tuo ensimmäisen mestaruuden saavuttaminen tuntuu kestävän kauemmin kuin Schumilla. Warum? Oliko Benetton sitten luotettavampi kuin mäkki? Ehkäpä, mutta ei sillä Schumin jälkeen myöskään mestaruuksia napsittu.
Tässä keskustelussa en puhunut kämän ryyppäämisestä.. Miksi ei kyetä hahmottamaan kontekstia?
Häkkinen antoi paikkansa lahjana. piste.
Niin, varmasti lada ja mossekin on ollut aikoinaan huippukärryjä. Vertailun tein siksi, että puhuisin edes saman maan autoista.. Ferraria käyttäisin vertauksessa mielelläni, mutta sen rattiin en ole vielä päässyt. Toki seuraavaksi riittäisi kyllä tuo Alfa GT 3,2..
Tulipa vaan mieleeni..
"Mclaren, tai paremminkin Mercedeksen moottori ei ole viimeaikoina tehnyt kovinkaan helpoksi kuljettajilleen mestaruuksien saalistamista."
Mistä lähtien mestaruuden saavuttamisen on pitänyt olla helppoa? Eihän se koskaan helppoa voi olla. Kysyisinkin nyt, että onko Schumin 7:n maailmanmestaruutta sitten tullut mielestäsi helposti? Jos on, niin mistä syistä? Oletko esim. sitä mieltä, että Schumi on nuo saavuttanut puhtaasti hyvällä tuurilla? Jos ei tuurilla, niin millä sitten mielestäsi? Ja jos kämän "maailmanmestaruuttomuus" johtuu vain huonosta tuurista (moottoririkot), eihän koko ajamisessa ole enää mitään mieltä.
Yhtä hyvin voitaisiin arpoa kisojen voittajat ja pisteet, se kellä kävisi paras munkki, voittaisi.
Miksi esim. häkä sai kärryn toimimaan silloin parina vuonna (vaikka Schumi yhdellä kaudella olikin poissa pelistä)? Oliko sekin vain hyvää tuuria, jolla ei ollut mitään tekemistä kuljettajan kanssa?
Kunhan jäin miettimään..
Väitätkö, ettei nuo mestaruudet tulleet Schumille kokolailla helposti?
2002 Schumin piti saada vielä jopa apua Barrichellolta Itävallassa, vaikka kausi oli vastikään saatu käyntiin ja jo tuossa vaiheessa oli selvää, että Ferrarille ei juurikaan löydy vastusta.
Schumi on ainut kuljettaja koko sirkuksessa, jonka tallitoveri saa ajaa voitoista vain silloin, kun itse ei syystä tai toisesta siihen pysty.
Muulloin Schumi täytyy päästää edelle, oli tallitoveri sitten nopeampi tai ei.
Ainakin Barrichellon sopimuksessa ilmeisesti tällainen pykälä on (siis ainakin näin on monessa yhteydessä kerrottu).
Auto rakennetaan Schumin ajotyylille sopivaksi, eli kompromisseja ei tämänkään suhteen tarvitse tehdä.
Muissa talleissa kuljettajat saavat vielä kisata keskenään, niin kauan kuin se on pisteiden kannalta järkevää.
Siis McLarenilla esimerkiksi on ollut tapana antaa kuljettajien kilpailla sijoituksista vapaasti niin kauan, kuin molemmilla on mestaruuteen mahdollisuuksia. Jos toinen on matemaattisesti menettänyt mahdollisuudet mestaruuteen, niin silloin tämä halutessaan ryhtyy auttamaan mestaruuteen vielä pystyvää.
Kimillä on ollut rutkasti huonoa tuuria. Mutta tuskin moottoririkkoja pelkästään huonolla tuurilla pystyy selittämään. Eiköhän syinä ole enimmäkseen ollut huonot tai vialliset osat.
Kuljettajahan ei ajamalla saa moottoria rikki, sen meille kertoi Keke Rosberg jokin aika sitten.
Silloin parina vuonna Häkkisen auto toimi juuri tarpeeksi paljon, että hän pystyi ajamaan mestaruudet. Jos muistat, niin kovinkaan luotettava ei McLaren-Mercedes ollut silloinkaan.
"Mistä lähtien mestaruuden saavuttamisen on pitänyt olla helppoa?"
Kuka sanoo, että sen pitää olla helppoa? Schumilla se vain sattui ainakin parina vuonna olemaan ylivoimaisen kaluston ja auttavan tallitoverin takia melkoista lastenleikkiä.
Joo joo, kai sillä Schumillakin jonkinlainen osuus oli asiaan.
mies joka ei tiedä asioista yhtään mitään. Kateellisena vaan urputtaa.
seurannut historiaa aikaisemmissa luokissa joissa Shumi ja Mika/ Mika ajoivat samanlaisilla autoilla. Ketkäköhän ne oli jotka pieksivät Shumia joka kerta?
puhuu kun akka ..kimi on tämän kauden nopein
Mutta kun kyseessä on nainen.
Miehillehän saa taottua järkeä päähän.
Arvostan kuninkuusluokkaa, formula ykkosiä, korkeammalle. Vai olisiko käynyt niin, että Schumi kehittyi yhä paremmaksi aikojen saatossa kun muut vaan regressoituivat ja huononivat?
Ja siinäpä meillä varsinainen "asiantuntija".. Ei ikinä muuta sanottavaa kuin joku hemmetin kateellisuus.. Mitä kadehtimista minulla olisi?
Ja tuntuu siltä, että tiedän asioista, "jopa" naisena, enemmän kuin sinä, jos argumenttisi ovat tuota tasoa?
Missä se nopeimman kuskin mestaruus viipyy? Huhuu? Ei ole pojulla vielä yhtään plakkarissa.. Kyseessä se yksi kausi, jolla kämä on nopeampi kuin yleensä eikä siltikään mestaruutta tule ylivoimaisesti? Voe voe, ei oo maailma reilu paikka kämälle ja sen sokeille seuraajille..
"Joo joo, kai sillä Schumillakin jonkinlainen osuus oli asiaan."
Niinpä. Se on pakko vähätellä kun ei enää muuhun kykene..
p.s Tämä voi tulla shokkina, mutta: Keke Rosberg EI ole absoluuttinen totuus. Ihan vaan tiedoksi.
No ei kai se sun shumiskaa juoksemalla voittanu niitä mestruuksia (***)..
Sitten kun kämäkin vielä keksii miten niitä mestaruuksia saavutetaan, selviää se ehkä sinullekin..
hanki hyvä kakkoskuski hah hah sum schumi ei olis mitään ilman sitä jarrumiestä hah hah
sitä saa kuulla. Schumil oli vaan hyvä auto ja apukuski. kuka vaa olis voittanu samoil ehdoil ei se ny sen kummempi oo ku muutka - on vaan pannu uberi tytön pään pyörälle siis ihan sekasi
Anna kun arvaan? OLet vielä ammattikoulu-iässä? Kommenttisi ja argumenttisi ovat niin epäkypsiä ja suoraan sanoen idioottimaisia, ettei hirveästi tee mieli haaskata energiaani sinuun..
Kukaan ei ole kieltänyt muita ajamasta yhtä hyvillä autoilla kuin Schumi - toisin sanoen jokainen kuski saa kehittää autostaan sellaisen kuin haluaa. JOkainen kuski työskennelköön autonsa kanssa ja korjatkoon hedelmänsä sillä saralla. EDELLEEN: Ei voitettu Benettonilla ENNEN taikka JÄLkeen Schumia. Niin ja Herbert, Järvilehto tai Verstappen ei kyllä pätkääkään auttanut Schumin mestaruutta..
On se kumma, että tallit eivät sitten arvosta muita kuskeja yhtä korkealle kuin Schumia? Siinä mielessä siis, että antaisivat yhtä hyvää kohtelua - apukuskeja ja kaikkea muuta jännää mitä sinä olet pääkopassasi kehitellyt..
Ei se ole minun tai SChumin syy, jos muista kuskeista ei yksinkertaisesti ole mihinkään. Nyt täytyy kuules purkaa sitä katkeruuttasi johonkin muuhun.
p.s kukaan ei ole kieltänyt muilta kuskeilta "samoja ehtoja" - mutta katsos kun ei rahkeet riitä..
Olisiko liikaa vaadittu, että kirjoitellessasi näitä ah, tyrmäävän asiantuntevia ja fiksuja kommenttejasi, oi suuri formula-guru, oikolukisit tekstisi ja käyttäisit edes yleisimpiä välimerkkejä. Se edes hieman helpottaisi turpean tekstisi lukemista.. Danke schön!
ihan sekasin ja täysin värisokee. surku tyttöä.
shcumin apukuski on ainoo syy miks schumil on on nii monta voittoo. sen nu tietää kaikki joil on vähänki älliä. tästhän kirjottaa koko maailma - lukisit vähä oikeit lehtii nii oppisit. tai kysy isommilt - pikku tyttö. kysy vaik isältäs.
Voi surkuhupaisaa pikkupojua.. Mitäpä tuollaiseen voi edes sanoa - kasva nyt vielä muutama vuosi. Kyllä se siitä - tai sitten ei..
Niin ja edelleen:
Olisiko liikaa vaadittu, että kirjoitellessasi näitä ah, tyrmäävän asiantuntevia ja fiksuja kommenttejasi, oi suuri formula-guru, oikolukisit tekstisi ja käyttäisit edes yleisimpiä välimerkkejä. Se edes hieman helpottaisi turpean tekstisi lukemista.. Danke schön!
T: "pikkutyttö", joka rökittää joka saralla sinunlaisesi teinipippelin
tais juutua tytöllä jotain.
schumi klok schumi klok schumi klok ... hyvä klok hyvä klok.. schumi klok scumi klok... kaikki värit näyttää nii punaselta klok ..
kaikki ilkeet ihmiset kun sanovat että schumi ei oo hyvä klok hyvä klok.. tyhmät ja ilkeet ihmiset buuuu
kimi ei oo nopee klok se vaan ajaa niin nopeesti ett se tulee ensin maaliin klok
.. enää alentua tasollesi, jos juttusi oikeasti ovat tuota luokkaa?
Tallit ovat ilmeisesti helvetin tyhmiä kun maksavat sumille ylivoimaisesti parasta palkkaa, kun kuka tahansa voittaisi mestaruudet kun apupojat sun muut auttaisivat kuten täällä on kerrottu. Nämä formula tietäjät ovat tuskin koskaan itse ajaneet kilpaa muulla kun autoradalla, mut melkein kaikki kilpa-autoilijat ympärimailmaa ja omastakokemuksesta jopa suomalaiset ralliautoijat arvostavat sumin kaikkienaikojen parhaaksi formulakuskiksi, tulokset puhuvat puolestaan, ja kuten meillä rallimailmassa sanotaan palkinnot jaetaan maaliintulleiden kesken, ei hetkellisten hyvien ek aikojen. Räikköstä en silti mollaan vaan arvostan hänet todella korkealle ja luultavasti on tulevaisuudessa nopein kuski formuloissa, Häkkinen sen sijaan oli hyvällä autolla jonka tallikaverikin laittoi monesti ahtaalle ja sadekelillä kun ajotaidot ratkaisee enemmän kuin auto, Häkkinen oli yleinsä lähinnä pujottelukeppi.
Oi totuuden torvemme, kerro sitten totuus.
Luulisin Rosbergin jo unohtaneen enemmän Formuloista, kuin mitä me tulemme koskaan yhdessä tietämäänkään.
Minä en vähätellyt. Oli vain pakko lisätä tekstiin myös Schumin roolista mestaruuksissa, koska tiesin, että ellen sitä kirjoittaisi, niin tulisit siitä kuitenkin oikomaan.
Ja kuinka oikeassa olinkaan.
Kerron toki, mutta mitä tässä olen tästä palstasta ja sen väestä oppinut, et kuitenkaan usko muuta kuin sen mitä haluat. Olet jopa niin varma "oikeista" näkemyksistäsi, että toivoisit minun olevan mies, jotta voisit takoa "järkeäsi" minun päähäni..
Luojan kiitos, järkeä on itselläni ihan tarpeeksi, en tarvitse sinun osuuttasi. Sinulla on oma totuutesi ja minulla omani. En tule allekirjoittamaan sinun näkemyksiäsi yhtään sen enempää kuin sinä minun..
p.s en väitä tietäväni enempää kuin Rosberg, mutta sen tiedän, ettei sekään mikään kuningas ole, jonka puheita ei olisi syytä kyseenlalaistaa siinä missä jonkun muunkin..
Nimittäin, että Sinun näkemyksesi asiasta kuin asiasta on se "ultimate truth".
Missä helvetin vaiheessa olen toivonut Sinun olevan mies? Tai halunnut takoa järkeä päähäsi?
Tarkoitin, että normaalisti puhe menee perille, kun taas Sinun tapauksessa "järjen takominen" on kuin tuuleen huutaisi. Sen enempää tekemättä tästä sukupuolten välistä taistoa.
Jos Rosberg kertoo, että kuljettaja ei saa nykyaikaista F1-moottoria ajamalla rikki, koska elektroniikka sen estää, niin ei minulla ainakaan ole mitään syytä olla uskomatta tuota lausuntoa.
"Mutta kun kyseessä on nainen.
Miehillehän saa taottua järkeä päähän."
Sinun ikioma viestisi tuossa vähän ylempänä eli siinä helvetin vaiheessa..
No jos minulla on oma ultimaattinen totuuteni, niin on sinullakin.. Pata kattilaa ja niin edelleen.. Samalla tavalla omat ennakkoluulosi/asenteesi määräävät mielipiteitäsi.
Minä taas omaa kriittisyyttäni kyseenalaistan tuollaisen autourheilu-vanhuksen tietämyksen mitä nykypäivän formuloihin tulee.. Koska edelleen puhutaan moottoria tai renkaita säästävästä ajosta ja kuljettajista. Joku osaa ottaa autosta kaiken irti, mutta äärirajojen sisällä, jotkut eivät.
Missä vaiheessa TOIVOIN Sinun olevan mies?
Lue nyt oikein hitaasti ja huolella. Ja vaikka vielä muutamaan kertaan.
Ennakkoluulot ja asenteet, niinpä niin.
Siinä on vain se ero, että pystyn myöntämään Schumin saavutukset, meriitit ja nopeuden.
Eli vaikka pidän Räikköstä tämän hetken parhaana F1-kuljettajana, niin minulle ei tuota ylitsepääsemättömiä vaikeuksia myöntää, että kyllä siellä kiertää muitakin huippuluokan kuljettajia. Schumi on niistä yksi.
Sinulla tuntuu olevan laput silmillä, samaan tapaan kuin hevosilla, etkä juuri pysty näkemään sivuillesi. Sinulle on olemassa vain yksi ja ainoa Kuljettaja ja muut eivät ole yhtään mitään, kun eivät ole saavuttaneet mestaruuksia.
Edelleenkään en näe mitään syytä kyseenalaistaa tuota Rosbergin lausuntoa. Hän on edelleen suhteellisen tiiviisti mukana kaikenlaisissa autourheiluluokissa, myös Formula ykkösissä. Jo poikansakin takia.
Ja luullakseni myöskin tietää mistä puhuu.
Ja joka tapauksessa tietää Ykkösistä huomattavan paljon enemmän kuin minä. Tai edes Sinä.
Aion jättää tämän keskustelun ihan vain huomioidakseni verenpaineeni.
No jos olisin mies, saisit taottua sitä kuuluisaa järkeä päähäni. Toive sinänsä. Toisaalta täysin irrelevanttia eikä liity tänne palstalle.
Pakko tosin vielä mainita, että jos mulle jonkun yön aikana sattuisi kasvamaan kauhia kanki ja jumalattomat kassit, voisin ymmärtää sinun ja tämän palstan muiden pers-oonien ajatukset.. Täytyy lisätä iltarukoukseen ettei näin vain käy..
Niin ja vielä kerran, ennen kuin über alles räjäyttää tajuntasi: turha väittää tekopyhästi arvostavasi SChumin merittejä ym. Jos arvostaisit ja kykenisit ne myöntämään, et lisäisi joka kerta sanaa MUTTA. SIlle osunut superhyvä auto, sitä on tallikaverit auttanut tai sillä on aerodynaamisesti parhaiten formula-autoon soveltuva leuka ym. Et sinä tosissasi kykene mitään myöntämään, kunhan tekopyhästi aina höpöttelet..
mutta mutta... ota verenpainelääkityksesi, sillä paha über voi hyökätä mistä vain ja milloin vain tyhmien juttujensa kera... Scary!!
Jos olisit mies?
Jos sulle jonkun yön aikana sattuisi kasvamaan kauhia kanki ja jumalattomat kassit??
Täytyy lisätä iltarukoukseen ettei näin vain käy.. ???
TAIDAT OLLA LUULOSAIRAS ja TÄYNNÄ ERILAISIA PELKOJA ????
Tiedoksi:
Schumille on TODELLISUUDESSA osunut superhyvä auto, sitä on TODELLISUUDESSA tallikaverit auttaneet.. kysy Barrichellolta tai vaikka Mika Salolta jos et osaa englantia..
Tai lue netistä tai lehdistä SIITÄHÄN KIRJOUTTAA KOKO MAAILMA eikä vain lempilehtesi Seiska jonka kirjoituksia puit tämän tästä..
EIKÄ SE MUUTA ASIAA VAIKKA ET SINÄ SITÄ YMMÄRRÄ -
Asiahan on niin että Schumi ON hyvä kuski ja auton kehittäjä MUTTA TUSKIN PAREMPI KUIN esimerkiksi Kimi tai Mika Häkkinen..
En todellakaan odota että ymmärtäisit - ethän osaa edes lukea kirjoitettua tekstiä jos ei kaikki pisteet ja pilkut ole paikallaan - hah hah ..
Kasi
1. Sinun juttusi/älyvapaat mielipiteesi eivät yksinkertaisesti kiinnosta minua pätkääkään eli sinällään nuo lahjakkaat tuotoksesi menevät täysin haaskuun..
2. Tuosta palli"pelosta"(?) sen verran että, etkö edes sarkasmia tajua? Selaapa sivistyssanakirjaa jollet tajua koko termiä..
3. Hah, ja sinä varmasti oletkin Rubensilta tämän asian henk.koht varmistanut? Älä esiinny asiantuntijana kun todellisuudessa selvästikään, et tiedä kuin sen, mikä on lämmintä ja suolaista ja roikkuu nenästäsi suuhusi.. Ajatuskyhäelmäsi eivät vakuuta.
4. Tämä elämän hankkiminen tuntuu olevan nykyään kinkkinen juttu.. Joka toinen kehoittaa joka toista sellaisen hankkimaan. Jos kuitenkin mm. sinun elämäsi ja ajatusmaailmasi on tarjolla, olen mieluummin ilman koko elämää. Tämä oma elämäni on kuitenkin just passeli minulle, joten toista en tarvitse..
p.s Sinunkin olisi syytä muuten ehkä pelätä.. Joku kaunis aamu sinunkin kasseihisi ja vehkeisiisi saattaa ilmestyä KARVA! No epäilen, että siihen menee vielä tovi, mutta varaudu ihmeessä. Sitten sinustakin pitäisi alkaa tulla mies - tosin epäilen sitäkin.
ja ettei Häkkistä tai Räikköst ole tallikaverit joutuneet auttamaan vai? Sen joutui Coulthard tekemään Häkkiselle ja nyt Montoya Räikköselle. Montoya sai onneksi eilen voittaa kun Alonso varmisti maailmanmestaruuden eikä silloin tarvinnut tehdä näitä Montoyan epäonnisia varikkopysähdyksiä.
Että Barrichello joutui auttamaan Schumia jo kauden alussa, vaikka mestaruustaisto oli täysin auki. Ja vaikka oli jo aika selvää, että Ferrari tulisi olemaan täysin ylivoimainen auto.
Coulthard päästi 1997 viimeisessä kisassa Häkkisen edelleen sen takia, että Häkkinen olisi tuolla kaudella pystynyt voittamaan ainakin kolmesti, mutta joka kerta auto rikkoutui johtopaikalta. Talli pyysi Coulthardia, joka oli voittanut kaksi kilpailua tuolla kaudella, päästämään Mikan edelleen. Arveltiin, että tämä ensimmäinen voitto olisi Mikalle henkisesti tärkeää. Ja siitähän niitä voittoja sitten alkoi tullakin.
Tallitoverit ovat auttaneet Kimiä ja Mikaa, mutta vain silloin, kun heillä itsellään ei ole enää ollut mahdollisuuksia mestaruuksiin.
oon kyl samaa mieltä, vois kyl pikkuhiljaa jättää kimin rauhaan ja antaa sen tehdä mitä kaikki nuoret tekee ilman että saa lehdestä lukea.
Iltalehden 19.9 mukaan Kimille on annettu kirjalliset käyttäytymisohjeet. Tossa kerrotaan että Ron Dennis myöntää, että Räikkösen viime aikaiset toilailut ja alkoholin käyttö ovat saaneet tallin reagoimaan tilanteeseen.
Pian ei tarvitse näitä juttuja lukea kun talvi tulee
GERO BRELOER / EPA)
Oli jo aikakin antaa öykkäröivälle suomalaiselle juopporetkulle ohjeet kuinka tulee käyttäytyä.
Jos Kimi haluaa vetää lärvit, tehkööt sen kotonaan neljän seinän sisällä ja mielummin pehmustetussa huoneessa.
Kimin "tasoisen" finninaaman pitäisi jo tietää, mitä työ tuo tullessaan ja mitä vaatimuksia se asettaa.
Kuskina erinomainen, käytös täysin ala-arvoista.
Ei toi ihan pidä paikkaansa etteikö tarvis lukee lisää tollasii juttui ku talvi tulee... pahoin pelkään et talvel Kimil on "enemmän" aikaa juhlimiselle ja ryyppäämiselle ku kesken kauden, joten eiköhän sitä juttuu talvellakii riiitä... mä ainaki ottaisin ilon irti ja lähtisin ryyppäämää!!!!!! että katotaa sitte..