Mistä tuon ilmamassa-anturin huonon toimivuuden huomaa? Laiskasta kiihtyvyydestä, tehon puuttumisesta? Mitä maksaa 2001 vuoden Boraan 1,9 TDi 90 hv sellasen vaihtaminen? Autolla ajettu nyt 135 tkm, missä vaiheessa voi alkaa odottamaan sen hiipumista?
Ilmamassa-anturin vaihto
Boora
31239
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Minulla ilmamassamittari meni vaihtoon noin 120 tkm kohdalla (Bora TDI 90 hv -00). Kiihtyvyyys heikkeni noin 3000 kierroksen kohdalla kuin seinään eli ohitustilanteista saattoi tulla tukalia. Toki ongelma ilmeni varmaan pienemmilläkin kierroksilla, mutta sen havaitseminen oli ongelmallista.
Ongelman paikallistaminen vaatii asiantuntijaa eli vie auto VW huoltoon tai muuhun paikkaan josta löytyvät tarvittavat välineet sekä OSAAMINEN. Minun autossani vian paikallistaminen vaati sen että "huoltotietokoneen" (tai mikä se onkaa oikealta nimeltä) oli kytkettynä ajonaikana autoon. Eli vapaalla kaasutettaessa ei vikaa havaittu, vaan piti olla "vastusta".
Alkuperäisosa on muistaakseni aika kallis luokkaa 400 - 500 € vaihdettuna. Vaihtotyö ei ole iso homma hoitaa. Jotkut on käyttäneet tarvikeosia tai muiden mallien osia (MB?) onnistuneesti. Onpa jotkut tainneet pestäkin kalvoa saippualiuoksella ja taas on toiminut puoli vuotta...
Aivan samat ongelmat, passat 66 kw 2000, ajettu 120000, teho hiipui 3000 kierrosten jälkeen.
Kun vaihdettiin uusi, vetää nätisti punaiselle alueelle.
Juu, kiitokset vastauksesta. Mitähän sulla makso tuo vaihto? Mulla on nyt yhden kerran tehny sen että vato loppu siinä 3500 kiekin kohdalla. Ja kulki laiskasti sen jälkeen. Virrat kun käytti pois ja lähti uudestaan ajoon, toimi ihan OK. Autolla ajettu nyt 135 tkm.