Olisi tarkoituksena hankkia uudehko farkku Avensis.Täällä oli juttua että takaluukku ruostuisi.Liekkö totta vai provoa.Mihin kohtiin kannattaa kiinnittää huomiota autoa koeajettaessa/tutkittaessa,(vm 03-04).
Avea ostamassa
Juhis
123874
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ei noin uudessa autossa ole muuta tutkimista kuin ettei ole kolaroitu. Hinta pitää miettiä tarkkaan. Olisiko uusi sittenkin järkevämpi ostos? Itse päädyin uuteen kun hintaero vähän käytettyyn oli liian pieni.
Katso ja kokeile, että kojelauta ei nitise, tai että nitinät on estetty jollakin tavalla. Tää on vittumainen piirre uudessa Avensiksessa, ja tähän piirteeseen menee hermot nopeasti.
Tuon ikäisessä takaluukku ei voi olla vielä ruosteessa.
Vaikka en japseilla ajakaan, niin voinen sanoa, että kun olin tyhjätaskuopiskelija ja jouduin ajeleen loppuunajetuilla paskoilla, meni järki ensimmäiseksi kojelaudan nitinöihin. Ei vittumaisempaa asiaa voi autossa olla.
Asiahan on niin, että mitä tekee autolla joka jättää tielle ja jossa on tekniikka ongelmia ,ei mitään, silloin pienet nitinät tyhjätasku opiskelialle on pelkkää hunajaa kun auto muuten toimii kyllähän juttu on näin tuossa tilanteessa.
nykyautot tielle jätä, paitsi ranskalaiset.
Nitinä on vittumaista yhtälailla vanhassa kuin uudessa autossakin. Tosin uudessa niitä ei tietenkään saisi olla.
jolla ei ole mitään totuuspohjaa.
Käytännössä Peugeotin mallisto on erittäin laadukas verrattuna japanilaisiin halpis-Premiumeihin. Ajo-ominaisuudet, kestävyys, huollettavuus jne.
nitinöissä!
Vielä noita mekaanisia vikoja korjaili, joita yllättävän runsaasti E-Carinoissa olikin, mutta noihin helevetin nitinöihin ja natinoihin en ikinä tottunut. Jäi paskarassin tunnelma.
Mulle totuuspohjaa oli tielle jäänyt oma 307, jolla ajettu tuolloin 25 tkm. ja pakkasta oli 18 astetta. Eikä elo sitä ennenkään ollut tällä autolla mitään herkkua. Korjaamokäyntejä oli useita.
Niin että vitut mistään urbaanilegendoista ja sun totuuksista kun on henki kyseessä ranskalaisen pettäessä väärään aikaan.
Minulla itselläni on -02 1.6 vvt-i Corolla joka on jättänyt alle 70tkm:n 2 kertaa!!! tielle. Kyllä ne Toyotatkin osaa ja hengissä ollaan edelleen.;)
Tuon ikäisen Toitsun voi ostaa miltei silmät kiinni. Kunhan varmistuu että kilometrit pitää paikkansa ja ettei autoa ole kolaroitu.
Itselläni oli joskus vm.-98 farkku Ave, eikä siinä ainakaan näkynyt ruostetta takaluukussa, eikä muuallakaan.
Joku jo mainitsikin että tuon ikäiset ovat kalliita, joten hintaero uuteen voi olla aika pieni.
jos aiot ostaa vm.03-04 1.6-1.8 koneella olevan aven että ohjaustehostin(sähköinen) on vaihdettu sillä niitä vaihdetaan takuuseen kolinoitten takia ja varmaan moni ei ymmärrä vaihdattaa sitä koska maahantuoja on ollut aika hiljaa kyseisestä asiasta,samaten umpiot johdotuksineen ja et viel ajotietokone näyttäis edes jotain sinnepäin...kaikki pitäis mennä takuuseen.
tosta ruosteesta olen kuullut itsekin jonkin verran ja tiedän yhden tapauksen-omassani ei ruostetta joten tuskin mikään super kova vika kyseessä.
sekä kaikkien ikkunoiden reunat tiivisteiden alta ruostuu.