Sivutuulta 15m/s.
Olipa seikkailu. Ei nimittäin moottoritien kaistat tahtoneet riittää. Sen verran rajusti 2002-mallinen Corolla syöksähteli milloin mihinkin suuntaan tuulen mukana.
Takaisin tultiin kollegan Pösö 406 autolla.
Jostain syystä tuossa autossa ei paljon (130km/h) tarvinnut suuntaa korjailla.
Toki Pösö on vähän raskaampi, mutta käsittämätön ero Pösön ja Corollan sivutuuliherkkyydessä kyllä on!
Taitaa lähteä Corollan rimpula vaihtoon vielä tänä syksynä!
Olipa seikkailu. Ei nimittäin moottoritien kaistat tahtoneet riittää. Sen verran rajusti 2002-mallinen Corolla syöksähteli milloin mihinkin suuntaan tuulen mukana.
Takaisin tultiin kollegan Pösö 406 autolla.
Jostain syystä tuossa autossa ei paljon (130km/h) tarvinnut suuntaa korjailla.
Toki Pösö on vähän raskaampi, mutta käsittämätön ero Pösön ja Corollan sivutuuliherkkyydessä kyllä on!
Taitaa lähteä Corollan rimpula vaihtoon vielä tänä syksynä!
Vastaukset 20
Vanhimmat
en edes omassa 93 corollassani ole huomannut moista taipumusta... tais olla eri kuski takas tullessa?! Entäpä jos jätät sen ajamisen semmoisille joilla ei ole pakonomainen tarve heilutella sitä rattia puolelta toiselle, jooko?
mulla oli joskus 90-luvun alkupuolella Mazda 626 ja silloisella eukollani oli -91 corolla. Voinen tällä puheella sanoa, että harvoin löytyy yhtä huonoa ajettavaa kuin nuo vanhemmat Corollat. Ero 626:een oli kuin yöllä ja päivällä. Corolla oli sanalla sanoen herkkä kaikelle ulkoiselle ajohäiriölle, kuten tuuli, urat jne. Toisaalta Corollaa oli kaupungissa mukava pyöritellä. Mazda sen sijaan kulki matka-ajossa kuin juna.
Nyt ajelen 406:lla ja olen juuri suorittamassa auton vaihtoa. Olen koeajanut uutta Corollaa sekä farmarina että versona ja täytyy sanoa, että ajo-ominaisuudet ovat kehittyneet todella paljon ja valinta saattaa hyvinkin kohdistua jompaan kumpaan. Vaikkakin ei ole vielä vastaan sattunut parempaa autoa ajaa, kuin 406.
sitten tulit vuokra-autolla Turusta ja sitä ennen muutama viikko aiemmin olit menossa Tampereen suuntaan.
Niin ja sitten sinulla oli tosiaan se juttu, kun poliisit pysäytti sinut jne...
Hohhoijaa...
Enkä ole kyllä kirjoitellut aiemmin asiasta mitään!
Voi olla kyllä kuljettajassakin vähän vikaa tai sanotaanko, etten juuri ajele perheen kakkosautolla.
Minusta on kuitenkin syytä tuoda tällainen havainto esille.
Seuraavaksi varmaan väität, että Corolla on hyvä ajettava, koska se on niin "luotettava", ja että suomalaiset ostavat sitä ihan hulluina....pakkohansensilloinonollahyväeikövain?
"there's no substitute for cubic inches and REAL driving sensation"
hyvä ajettava! Ei luokkansa paras, mutta hyvä kuitenkin! Jos nyt ikäsi riittää niin marssi kauppaan ja käy koeajamassa! Missään vertailussa, saati sitteen testissä ei ole haukuttu corollaa huonoksi ajettavaksi! Ohjauksesta on sanottu, että siinä olisi vielä parannettavaa mutta kokonaisuutena hyvä! Jos corolla saa testissä maantieajettavuudesta 8 ja focus 9 niin onko corolla silloin huono?!?
Kyse oli ainoastaan 2002 mallin Corollasta.
Voihan olla, että muut Corolla mallit ovat hyviä ajettavia. Niistä minulla ei ole mitään kokemuksia.
Sen verran pillastuin asiasta, että vaihdamme Corollamme piakkoin uuteen ranskalaiseen Peugeot 307 SW (lasikatto) autoon.
on nimittäin paljon parempi ajaa kuin Corolla. Ja Pösö on hyvän näköinen. Corolla on testeissäkin huomattu tuuliherkäksi. Ja omistajat herkkänahkaisiksi.
Juu, ja hymy hyytyy kun pösö paljastaa laatunsa.No eihän se haittaa,jos on riittävän paksu kukkaro.Muuten,appiukko sanoo aina, että ranskalaiset ei osaa tehdä muuta,kuin kortsuja ja hajuvesiä.
Kuvittelitko että joku vetäisi henkeen nämä ainaiset typeryytesi?
Nimenomaan tuo suuntavakavuuden puute on Corollan suurimpia puutteita. Itse vaihdoin auton pari kuukautta sitten ja koeajoin kaikki Corolla -kokoluokan autot, ja Corolla oli kaikista huonoin ajaa, vaikka muuten pirun hyvä auto onkin. Ei ollut mikään kovakaan tuuli, mutta Corolla vaelteli 150km/h nopeudessa koko kaistan leveydellä, kun esim. Megane II & Astra kulki samoissa olosuhteissa kuin juna.
ajoitko suomessa 150km/h? saksassa voi olla laillista muttei suomessa...
Japanissa on 80 km/h:n rajoitus myös moottoriteillä.Japanilaisissa autoissa on aina näihin päiviin saakka painostettu auton käyttöominaisuuksiin kaupunkiliikenteessä.Ei ole siis mikään ihme,että Corolla ei ole mikään hyvä ajettava Autobahn-nopeuksilla.Itse ajelin tänään
vuokra-Focuksella ja autoa pystyi ohjaamaan vielä yhdellä kädellä,vaikka mittarilukema näytti
200 km/H.
Corolla 1.4 motarilla. Ei ollut vaikeuksia mittarinopeudella 210km/h. Että silleen.
Kuitenkin Corollan 2002 mallissa ohjausvaihde ikäänkuin jumittaa!
Ohjaus tuntuu ihmeen tahmealta ja jäykältä.
Onko muilla vastaavia havaintoja?
Corollan penkissä ristiselän tuki puuttuu kokonaan. Ja sen huomaa pidemmällä matkalla!
Kipuna!
500 kilsaa per siivu menee nätisti näissä penkeissä.
Kumma juttu, ettei nyky-Corollassa ole ristiselän tukea. Edellinen autoni oli -03 Corolla ja muutoin tuo ei haitannut, paitsi kovan selkään kohdistuneen salirääkin jälkeen selkä puutui. Vuoden -86 Corollassani oli 4-asentoinen säädettävä ristiseläntuki. Löytyi perussäätöjen lisäksi vielä säädettävät sivuttaistuet. Kyseessä oli 1,3 FX Pro-malli. Menisiköhän tuo kustannustehokkuuden piikkiin, ettei kaikkea enää ole.
kuinka herkkä auto on tuulelle!!! Ei 3 ovi corollaa 1,4 koneella voi verrata esin 406 pösön 2,1 litran diiseliin!!! Esin corolla verso on todella hyvä ajettava samoin kuin Farkkukorolla!!!! JOHTUEN SUURISTA KONEISTA!!! ELI PAINOSTA!!!
Kyllä on totta että Corolla on erittäin sivutuuliherkkä. Takana 71000km -03 1.6 farkulla ja kokemukset on juuri tuollaisia. Tuntuu kuin auto olisi lähdössä lentoon kovassa sivutuulessa. On myös totta että ei pidä verrata luokkaansa isompaan autoon joka on puolta isomman kokoinen. Toivottavasti Corolla Verso on parempi tässä suhteessa... vaihtoa kaavaillessa!