Hassua kun historia toistaa itseään. Suomeen on aina tuotu keskeneräisiä kulkuvälineitä. Esimerkiksi nykyiset kiinanskootterit, varsinkin 4-tahtiset on varustettu aivan liian monimutkaisella polttoaine-järjestelmällä. Kauheita jumiin meneviä letkusysteemejä. Ja miksi bensahana on alipainetoiminen? Kiinalaisilla toleransseilla nuo eivät toimi pitkään.
Kone jättää tielle ja vitutus on ankaraa luokkaa.
Voisiko pks-alueella joku viisas poika perustaa korjaamon, jossa ennakkohuoltona korjaisi nuo typerät tyyppiviat noista skoottereista?
Kuittia vastaan ja rehellisesti jolleen kunnon kundille ammatti ja bisnes!
Kone jättää tielle ja vitutus on ankaraa luokkaa.
Voisiko pks-alueella joku viisas poika perustaa korjaamon, jossa ennakkohuoltona korjaisi nuo typerät tyyppiviat noista skoottereista?
Kuittia vastaan ja rehellisesti jolleen kunnon kundille ammatti ja bisnes!
Vastaukset 2
Vanhimmat
oma kokemukseni ainakin että hän tekee myös "ennakoivaa" huoltoa esimerkiksi sen alipaineletkun uudelleen ohjaus jne mutta asiakkaan vain pitää itse pitää huolta että veisi sen skootterinsa huoltoon ajoissa eikä marisisi kaikilla nettipalstoilla kun moposkootteri ei toimi kertomatta että ei sitä koskaan ole huollossa käytettykkään vaan hän onkin säästänyt ja ITSE HUOLTANUT sen mopon :(
Joo se on Helsinginkadulla os. 42. Kävin hakemassa bensan suotimen sieltä. Kaveri, muuten puhuu viron aksentilla, antoi mielellään neuvoja. Vien varmaan sille venttiilin säätöön ensi viikolla.
Muuten laitteessani ollut vika aiheutui kumisen, kaasrin ja pytyn välillä olevan imulaipan ilmavuodosta, siinä klemmarin alla jemmassa;(