Kerroppa mikä oli koneremontin syy?
Oliko paljon ajettu? Rikoutuiko jotain?
Vai oliko muuten vaan kulunut vuosien myötä?
Tämä kiinnostaa lähinnä siksi,että omat
248-Perkinssit on säädetty suurelle syötölle.
Samoin kierrokset tappiin asti.On vaan niin mukava
ajaa, kun hetkellisesti tarvii voimaa ja vauhtia, niin sitä myös löytyy.
Pimeässä näkyy turbottomassa makeimman vedon hetkellä tulen lieska pakoputkesta.
Ei ainakaan vielä tunnu,että koneen ikä tästä lyhenisi. Luulempa, että mahdollisen tulevan remontin syy on jokatapauksessa jokin muu kuin
pumpun ruuvailu.
Oliko paljon ajettu? Rikoutuiko jotain?
Vai oliko muuten vaan kulunut vuosien myötä?
Tämä kiinnostaa lähinnä siksi,että omat
248-Perkinssit on säädetty suurelle syötölle.
Samoin kierrokset tappiin asti.On vaan niin mukava
ajaa, kun hetkellisesti tarvii voimaa ja vauhtia, niin sitä myös löytyy.
Pimeässä näkyy turbottomassa makeimman vedon hetkellä tulen lieska pakoputkesta.
Ei ainakaan vielä tunnu,että koneen ikä tästä lyhenisi. Luulempa, että mahdollisen tulevan remontin syy on jokatapauksessa jokin muu kuin
pumpun ruuvailu.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.