Tallinnassa pyörii hullu pommimies, oletko sinä seuraava uhri.
Eilisessä Viron iltalehdessä epäiltiin, että kopteriturma olisi ollut joidenkien jenkki mielisten matkustajien eliminointi, milloin pamahtaa katamaraaneissa.
Tallinan ilotytöt levittävät HIV-virusta, milloin sinä tuot kotiisi tuliaisia
Jne, jne.
HYVÄÄ MATKAA
Eilisessä Viron iltalehdessä epäiltiin, että kopteriturma olisi ollut joidenkien jenkki mielisten matkustajien eliminointi, milloin pamahtaa katamaraaneissa.
Tallinan ilotytöt levittävät HIV-virusta, milloin sinä tuot kotiisi tuliaisia
Jne, jne.
HYVÄÄ MATKAA
Vastaukset 29
Vanhimmat
Eikös näitä hulluja pommimiehiä ole ollut ihan täällä kotoisessa suomessakin? Tämä Tallinnan pommimies taisi pamautella niitä pommejaan jossakin lähiössä, eikä keskellä kaupunkia. Tai siis vanhassa kaupungissa ja yleensä sillä alueella missä turistit enimmäkseen liikkuu.
Salaliittoteorioitahan sitä on maailman sivu piisannut vaikka mistä asiasta. Kun en tätä Öhtulehteä ole lukenut, en voi tarkemmin uutista kommentoida.
Henkilökohtaisesti en Tallinnan, sen enempää kuin muidenkaan kaupunkien ilolinnuilta, saa HIV:iä enkä muutakaan, kun olen nainen ja vieläpä hetero. Miehet tietysti sitä saa, mutta sekin on jokaisen oma hölmöys, jos pitää sitä kikkiään olla ilolintuihin tunkemassa.
Aion taas mennä ennen joulua käymään siellä ja ihan turvallisella mielellä. Kun täältä on kuitenkin kuoltava, niin mulle on yks hailee milloin ja missä se tapahtuu. Vaikka sitten Tallinnassa hullun pommimiehen pamauksessa.
Kiitos hyvän matkan toivotuksista. Matkani ovat aina olleet hyviä ja niin on toivottavasti myös tulevaisuudessa.
Kopteriturma varmaankin pommin aiheuttama, mutta eiköhän siellä ole samat vanhat tekijät asialla. Ne jotka pitävät tupakan hinnanlaskut kurissa. Tai jos jokin "väärä" henkilö sattuu olemaan oikeustalolla pidätettynä, niin surutta paukauttavat kaikki oikeustalon ikkunat tuusan nuuskaksi. Tai hoitelevat lentokentän rappusille muutaman ruumiin joulupäivänä.
Eihän nämä tavallista kuolevaista mitenkään koske, ellei satu vahingossa olemaan samassa paikassa samaan aikaan.
Esim autoilu on turvallisempaa kuin Suomessa,katos kun Viron teillä ei liiku 60 tonnia painavia ja 25,25 metriä pitkiä yhdistelmiä jotka tappavat puoli bussillista kerralla jos peli lipeää käsistä.
>Esim autoilu on turvallisempaa kuin Suomessa
Onko sinulla varmaa tietoa, minkä verran Virossa kuolee vuosittain ihmisiä liikenneonnettomuuksissa ja minkä verran Suomessa? Ja mitä ovat ne määrät suhteutettuna asukaslukuun (esim. per miljoonaa asukasta) tai ajettuja kilometrejä kohti?
Sinulla on varmaan tarkkaa faktatietoa, kun tuollaisia varmoja mielipiteitä omaat!
;-)
Sitäpaitsi katsellessa Tallinnan ajokulttuuria, ei todellakaan tee mieli autoilla siellä.
Tallinnassa sai vielä 90 -luvun alussa ajotaidotonkin ostaa ajoluvan, ilman ajotaitoa. Ei paljon naurattanut, kun ajotaidoton ajokortin omistaja ensimmäisellä harjoittelukerralla ajoi trammin kylkeen. Mitenkähän monta "itseoppinutta" kuskia siellä mahtaa olla liikenteessä. Minäkin tunnen muutamia.
Ihan hyödyllisiä linkkitietoja Virosta
http://www.viroweb.com/yleistietoa/viro.asp
"Sitäpaitsi katsellessa Tallinnan ajokulttuuria, ei todellakaan tee mieli autoilla siellä."
Oletkos autoillut muuten missään muuallakaan?
Tosin jos Tallinnan liikenne näyttää muka kauhealta kannattaa pysyä kiltisti kotimaassa.
Tosin kotimaassa jää takuulla helpommin suojatiellä auton alle,vihreilläkin.
Täällä ihan paikanpäällä seuraan tätä elämänmenoa ja olen tehnyt sen pian jo 15 -vuotta, että tervetuloa uudelleen käymään.
Onko sinulla varmaa tietoa, minkä verran Virossa kuolee vuosittain ihmisiä liikenneonnettomuuksissa ja minkä verran Suomessa? Ja mitä ovat ne määrät suhteutettuna asukaslukuun (esim. per miljoonaa asukasta) tai ajettuja kilometrejä kohti?
Sinulla on varmaan tarkkaa faktatietoa, kun tuollaisia varmoja mielipiteitä omaat!
;-)
................................
Pölhö,minähän vaan kirjoitin ettei siellä ole ylipitkiä,ylisuuria yhdistelmiä tappamassa muita tielläkulkijoita.
Onhan se järjetöntä että Länsi-Euroopan vaikeimmissa liikenneoloissa ja huonoimmilla teillä ajetaan suurimmilla autoilla.
Onhan se naisautoilijoille monesti tuo kotimaankin liikenne ylivoimaista,miten sitten uskaltaisi ajaa ulkomailla;)
"Pölhö,minähän vaan kirjoitin ettei siellä ole ylipitkiä,ylisuuria yhdistelmiä tappamassa muita tielläkulkijoita."
Väitit sinä myös noin:
"Esim autoilu on turvallisempaa kuin Suomessa"
Se, mikä Suomen suurten rekkojen vaikutus Suomen liikenteen vaarallisuuteen, selviää kyllä liikennekuolematilastoissa - Suomessa kuolee suhteessa asukaslukuun huomattavasti vähemmäb ihmisiä kuin Virossa. Ja näistäkin Suomen kuolleista suurin osa henkilöauto-onnettomuuksissa. Yksi iso rekan aiheuttama onnettomuus monen vuosikymmenen aikana ei sitä faktaa hetkauta mihinkään suuntaan.
"Yksi iso rekan aiheuttama onnettomuus monen vuosikymmenen aikana ei sitä faktaa hetkauta mihinkään suuntaan."
Juu juu mut kyllä se pelottaa kun tuollainen bussilastillisen kerralla tappava mörkö tulee tiellä vastaan;)
Tuntuu ainakin turvallisemmalta ajella tuolla virossa kun siellä moisia ei ole.
Mitenkään erityisen vaarallisena Viroa ei voida pitää,liikenneturvallisuus paranee jatkuvasti,myös tilastoissa.
Puhumattakaan muista entisistä Itä-Euroopan maista joissa monessa tiet ja autokanta alkavat olla parempia kuin Suomessa.
On maamme köyhä,siksi jää.
olen sivusta seurannut tuota keskusteluanne.käynnyt nyt kyllä puhuu läpiä päähänsä.en ymmärrä mistä moinen totuuden vääristely.pian kai sama käynnyt alkaa väittää,että virossa ei ole ollenkaan auto ym. varkaita jne..niin se on virossa lehmäkin lentää.alkaa kai tuo vanha prostata taas vanhaa ukkoa vaivata.koitappa pitää se lämpimänä.
http://www.maaleht.ee/?page=&grupp=artikkel&artikkel=3001
käynnyt ja muut paskanpuhujat,lukeekaa tuo maalehdestä lainattu teksti.mistä johtuu,että liikenne menee vuosi vuodelta aina hullummaksi.älkää hyvät ystävät toitottako mistään turvallisuudesta liikenteessä,eikä muussakaan.olkaa tarkkana,niin kyllä seviätte.miksi toitottaa jotain mistä ei tiedä,tai ei ymmärrä.
Mut miten tuo poikkeaa kotimaasta jossa tänä kesänä on kuollut ennätysmäärä väkeä liikenteessä?
Alussa väitettiin Viroa turvattomaksi,pommimiehet häärää ja muuta paskaa,ihmisiä ammutaan ja muuta kamalaa,voi voi.
Kopterikin muka pudotettiin pommilla,niin varmaan myös Estonia.
Kannattaisi pikkaisen perehtyä ilmailuliikenteen onnettomuustutkintaan ennemmin kuin Virolaisen roskalehdistön uutisiin jotka luotettavuudessaan häviaa jopa 7-päivää lehden jutuille.
Virossa kuolee suhteessa neljä kertaa enemmän ihmisiä liikenteessä kuin suomessa. Siis suhteutettuna asukaslukuun. Ihmettelevät itsekin sitä. Erityisesti suojatiellä yliajetut on tavallisia tarinoita... Ehkä asiaan vaikuttaa sekin, että kuskit on keskimäärin aika kokemattomia. Länsimaista liikennettä on ollut runsaat 10 vuotta ja nyt tehokkaat länsiautot alla ja asenteet vielä LADAN ratista...
Virossa ajetetaan CCCP tyylillä - mutta länsiautoilla !
Juovuksissa ajaminen on yleistä, ja siksi kansa siitä kärsii ihan itse !
Tallinna on ihan eri paikka kuin muu maa Virossa.
Tallinnassa on suuren kaupungin ongelmia, joita ei taas maalla ole juuri ollenkaan.
Maalla ammatit ovat perinteisiä, ja siten jokainen turisti joka tulee sinne on - pois arjesta paikkakunnalla.
Maalla ei juuri puhuta kieliä, mutta moni on saanut hymyillä kauniisti kaupoissa ja kuppiloissa.
Virossa on vielä suuremmat erot - kuin Helsinki vs maaseudulla on Suomessa.
City ihmiset eivät juuri enään ymmärrä mistä maaseudulla valitetaan, ja se on huono juttu se.
Maaseutu on ollut kolhoosien alla, ja siten koko koulutettu väki on muuttanut kaupunkeihin !
Eestiläiset sanovatkin että on helpompaa tulla Suomeen töihin, kuin asua Tallinnassa !
Epäilykset ovat monilla, että palkkamurhaajat olivat asialla.
"Õnnetus või palgamõrv?
Kirsti Vainküla
Kuu aja eest juhtunud kopteriõnnetuse kohta on tekkinud esimene suurem vandenõuteooria. Internetis väidetakse, et katastroof oli korraldatud kopteri pardal olnud Pentagoni tippteadlase Mary Elizabeth Hamburgeni tapmiseks.
Analüütik Sorcha Faal on kirjutanud ilmavõrku artikli, kus teatab, et Tallinnast startinud Copterline'i helikopter tulistati alla, et tappa New Yorgi Maailma Kaubanduskeskse terrorirünnaku uurimiskomisjoni liiget Mary E. Hamburgenit. Kogu lugu on aga seotud USAs ettevalmistatava riigipöördega, salapärastel asjaoludel vahistatud Ameerika kõrgete ohvitseridega ja Salt Lake City lähedal maanteel plahvatanud täislastis lõhkeaineautoga, mis pidanuks tegelikult õhku lendama keset Chicago linna.
Kimbuke seoseid
Internetileheküljel WhatDoesItMean.com kirjutab Faal, et kopter tulistati alla ning tegemist oli mõrvaga. Riigipöörde vandenõu toetab Faal väitega, et nädal enne kopteriõnnetust juhtus ränk autoõnnetus Ameerikas Utah's, kus hukkus president Ronald Reagani salateenistuse ülem Dick Suekawa. Nii Suekawa kui ka Hamburgen kuulusid Faali väitel president Bushi loodud salajasse rühma, mis uuris nelja aasta eest 11. septembril toimunut.
Nagu vandenõu puhul ikka, on Sorcha oma kirjutises leidnud kimbu salapäraseid seoseid ja viiteid. Näiteks teab ta, et ehkki Mary Elizabeth käis oma emaga Lydia Riis Hamburgeniga Eestis küll pulmas, leidis ka aega kohtumiseks parajasti Eestis oleva Marylandi rahvuskaardi kolonelleitnandi Walter T. Lordiga. Lord on omakorda aga «isiklik sõber» kellegi kolonel Byrne´iga, kes on praegu arreteeritud - mis põhjusel, sellele Faal ei viita.
Naeruväärne teooria
Nii kaitseministeeriumi pressiteenistusülem kui ka Kaitseliidu ülem kinnitavad, et nemad ei ole Marylandi rahvuskaardi kolonelleitnandi Walter T. Lordi nime kuulnudki ega tea samuti tema käigust Eestisse.
Kaitseväe endine juhataja Aleksander Einseln aga tunnistab siiski, et on Walter T. Lordi nime kunagi kuulnud, kuid midagi rohkem temast ei tea.
«Temaga vist tegeleb Kõuts (kaitseväe juhataja Tarmo Kõuts - toim.),» viitab Einseln, kes tutvus eile ka ise vandenõuteooriaga ja pidas seda naeruväärseks.
«Üks ulmejama, mina sellisele asjale üldse aega ei raiskaks. See on haige inimese kokku kirjutatud,» ütleb Einseln ja lisab, et enamik sellest ei vasta tõele. Näiteks ei ole ta kunagi kuulnud president Bushi salajasest uurimisrühmast.
Oma Ameerika sugulasi võõrustanud pärnulanna Milla Jaksi ütleb, et Mary Hamburgeni tööst teab ta vaid seda, et tegemist oli psühhiaatriga.
«Tean seda, et ta oli väga hinnatud inimene. Seitse või kaheksa aastat tagasi juhtus tema vanema vennaga Aafrikas reisil olles avarii ja ta sai nii raskelt vigastada, et teda ei osatud seal ravida. Mary sõitis talle järele ja tõi lennukiga kodumaale. Ta leidis sellised ravivõimalused, et ta sai täiesti korda,» teab Milla üht olulist seika sugulase elust.
Miks õnnetus juhtus?
Kuuldes vandenõuteooriast, ütleb Jaksi, et tedagi piinab teadmatus, miks ikkagi õnnetus juhtus.
«Üks piloot olevat teistelt küsinud - kas meil läks saba? No kuidas see saba sai nii äkki ära tulla? See oli siis nii pandud, et see peab ära tulema. Kõik muud asjad olid ju korras. Ja huvitav, et keegi seda mayday'd ei kuulnud - see on müstiline ja siit tekibki mõte, et kõik ei ole päris õige,» kirjeldab Milla teda segadusse ajavaid küsimusi.
Mary Elizabeth Hamburgeni isa Arthur Hamburgen on öelnud, et tütar töötas vabatahtlikuna Mayo kliinikus, kus tutvus mais eesti keele professorist naisega. Eestis käisid Lydia ja Mary Elizabeth oma tuttava professori pulmas.
Hamburgen kiitis USA välisministeeriumi operatiivsust õnnetusest teavitamisel: «Inimestele meeldib valitsust materdada, kuid USA välisministeeriumist helistati mulle vähem kui neli tundi pärast juhtunut.»
Aruanne tuleb avalikuks
Kopteriõnnetuses hukkunute omaksed loobusid taotlusest mitte avalikustada õnnetust uuriva komisjoni vahearuannet.
«Loobusime taotlusest,» ütles BNSile hukkunute omakseid esindava advokaadibüroo Teder, Glikman & Partnerid vandeadvokaat Leon Glikman. «Põhjuseks on, et aruanne ei sisalda privaatsust riivavaid isikuandmeid, see ei puuduta meie kliendi huve.»
Majandusministeeriumi pressiesindaja ütles, et vahearuanne avalikustatakse kohe, kui omaste ametlik seisukoht on ministeeriumi jõudnud.
Copterline'i kopteriõnnetuses hukkunute omaksed teatasid esmaspäeval pisut enne vahearuande avaldamiseks plaanitud hetke, et ei soovi selle avalikustamist. BNS
kopteri ammuttiin alas, koska mukana oli Pentagoni huipputiedemies Mary E. Hamburgenit. Hän oli mukana myös WTC:n terrorirynnäkköä tutkivassa ryhmässä.
Jos tämä kaikki on totta voi seuraava kohde olla
katamaraani, tai joku muu turisteja kuljettava kulkuneuvo.
Takuuvarman Juhan Af Granilta saadun telepaattisen viestin perusteella kopteriturma oli avaruusolioiden aikaansaannosta.
Luuleeko joku ihan tosissaan että kopterin voi pudottaa pommilla ilman että sitä ei onnettomuustutkinnassa huomata?
Tai ettei Viron mafia saisi ihmisiä helpommallakin hengiltä,hei haloo!
sensaatiota joka asiasta. Onhan siellä kasvettu siihen, että yhteiskunta perustuu valheeseen.
Estonia upposi aselastin takia jne... Mihinkään onnettomuuteen ei kelpaa tavanomainen syy.
Oon tätä touhua muutaman vuoden katsellut ja tulee aina Suomeen ikävä.
Viron mafialla olisi jotain tekemistä WTC:n terroristi rynnäkön kanssa ja täytyy muistaa, että virolaisia sotilaita palvee Irakissa, jos jotain on tapahtunut, niin katseet voi kääntää terroristijärjestöön, kuka tappaa, jopa omia uskonveljiä Irakissa.
Suomalaiset luottaa vain tutkittuun tietoon, eivätkä mielipiteet perustu iltalehtien lööppeihin.
"täytyy muistaa, että virolaisia sotilaita palvee Irakissa, jos jotain on tapahtunut, niin katseet voi kääntää terroristijärjestöön, kuka tappaa, jopa omia uskonveljiä Irakissa."
Ai että Al Qaida ja Osama Bin Laden pudotti Copterlinen?
Kas kun eivät kaapanneet sitä ja lentäneet päin pikk hermannin tornia;)
Kukahan täällä se pönttö on?
pönttö,jos et ymmärrä,niin lue omia kirjoituksiasi,niin huomaat olevasi.....