Miksi helvetissä ihmiset ostavat noin huonoa autoa vieläkin näin paljon?
Autossa on ollut mm. niitä kuuluisia jakohihnaongelmia jo 80-luvun lopulta lähtien eikä tehdas ole saanut asiaa järjestykseen vieläkään! Laittaisi ketjun pyörittämään niitä nokka-akseleita tai muuttaisi jakopään rakennetta kestävämmäksi kuten muillakin merkeillä. Jotkut autot kestää ajaa jakohihnalla jopa 100tkm ja jos hihna sattuu katkeamaan ennen tätä niin moottori ei vaurioidu kuitenkaan.
Opeleissa on myös paljon muita vikoja, paljon enemmän kuin muissa merkeissä. Ihmettelen suuresti miten autonostajat ovat näin TYHMIÄ että ostavat vuodesta toiseen tällaista paskaviritystä vaikka entinen olisi jättänyt tielle monta kertaa ja viihtynyt enemmän korjaamolla kuin nielemässä kilometrejä.
Minä en ainakaan kaipaa pettureita muutenkaan, en siis osta opelia milloinkaan!
Autossa on ollut mm. niitä kuuluisia jakohihnaongelmia jo 80-luvun lopulta lähtien eikä tehdas ole saanut asiaa järjestykseen vieläkään! Laittaisi ketjun pyörittämään niitä nokka-akseleita tai muuttaisi jakopään rakennetta kestävämmäksi kuten muillakin merkeillä. Jotkut autot kestää ajaa jakohihnalla jopa 100tkm ja jos hihna sattuu katkeamaan ennen tätä niin moottori ei vaurioidu kuitenkaan.
Opeleissa on myös paljon muita vikoja, paljon enemmän kuin muissa merkeissä. Ihmettelen suuresti miten autonostajat ovat näin TYHMIÄ että ostavat vuodesta toiseen tällaista paskaviritystä vaikka entinen olisi jättänyt tielle monta kertaa ja viihtynyt enemmän korjaamolla kuin nielemässä kilometrejä.
Minä en ainakaan kaipaa pettureita muutenkaan, en siis osta opelia milloinkaan!
Vastaukset 16
Vanhimmat
minulla on ascona c vm 87 2litranen ruisku on kestäny 273000km nokka hihna vaihdettu 60000km välein ei ole ollut vikoja ei ruostetta tuttava piirissä on näitä iki kestäviä japseja ihme vikoja riittää se auton piosta kiinni miten kestää
on vaan niin tyhmiä, tiedän sen itsekin, kun yksi pihassa seisovista autoista on opel kadett -90
Mutta siinähän sulle hyvä ja ilmastoitu koppi.
Et viitsinyt edes nimelläs vittuilla täällä mutta onneksi ip osoiteesi tuli esille nähdään tien päällä.
Vittua sä sillä IP:llä teet ? Hakkaatko kaikki joilla on samanlainen IP ?
Peelo
Millähän ihmeen maanantaikappleilla sinäkin olet ajellut?
Itse olen ajellut Oopeleilla jo 30 vuotta iekä ole tarvittut vaihtaa kuin kulutusosia(jakohihnakin on sellainen).
Ai että jakohihna ja öljyt kuuluu vaihtaa yhtä usein?
Entäs keskuslukot, lämppärin puhaltimet ym. ym. ym. ym.......?????
Maalataanko ne (Opelit)myös huollossa? Ruoste kun tuppaa valua joka saumasta!
Jälleen.
en tiedä muista vioista, mutta omasta Vectrasta (vm98)katkesi jakopään hihna kahdesti ... ekan kerran kun kilsoja oli reilu 20 tkm ja toisen kerran kun mittarissa oli 47 tkm. Nuo meni tietty takuuseen, mutta kun kolmannen kerran kämähti hihna 62 tkm kohdalla, niin Opel merkkikorjaamo alkoi luistaa vastuustaan ja vedota, että takuu on jo ummessa ym. lisäksi esittelivät jotain tehtaan faxia jossa kehoitetaan kyseisen moottorin (1.6) jakopään hihna vaihtamaan 20 tkm:n välein !!!! Itselläni laähti kyllä auto vaihtoon, sen verran alkoi jurppimaan.
Koomisinta oli kun kolmannella kerralla tilasin hinuria tienposkeen, niin kuski sanoi "ai sul on varmaan Vectra" ennen kuin ehdin kertoa auton merkistä mitään. Väitti kyseinen kaveri, että about kaikki uudehkot autot jotka on hinattu tien poskesta pois jakopään hihnaongelmien takia ovat olleet Opeleita.
Itselläni ei sinällään mitään Opelia vastaan ole, mutta varsinkin Opel huollon "ystävällisestä" panoksesta johtuen yritän välttää merkkiä ainakin toistaiseksi.
mitä sinä oikei höliset, et taida olla perillä itsekään valheistasi.
Ensin sanoit että sinulla katkesi kahdesti Opelista jakohihna, kuitenkin jatkossa kerrot sen katkenneen kolmesti. Kas kun ei viidesti 50 000 km matkalla.
Ongelma on sama kaikkien automerkkien kanssa, täydellistä ei olekkaan, Jos ihmiset haluaa ajaa kohtuuhintaisella ja tomivilla autoilla, miksipä ei. Opel on erittäin hyvä käyttöauto.
Työsuhdeautona opel zafira 2001 vuosimallia, ei oo montaa reissua tehty ettei ois hyytynyt tienpäälle. Yhtäkkiä mitää varottamatta vaan meno hyytyy eikä kaasun polkeminen mitää auta, eiku tienposkeen ja oottamaan hinaajaa. Tyyppivika tuossa on eli joku anturi sukkaa pahasti, vaihtavat kuulemma huollossa välillä koko moottorin että vika korjaantuu ;-). Samoin toi on alkanu jo ruostua, ovien saranoista valuu ruoste, on se vaan helvetin hyvin tehty auto ;-) Muita ooppeleita on kans ollu työsuhdeautoina, vectroja parikin kappaletta, niissä taas jarrulevyt menee kieroon jo 20tkm jälkeen, niitä saakin sitte uusia niinkauan että älyää vaihtaa alle HYVIN tehdyn toisenmerkkisen auton.
Miten usein autosai joudut korjaamaan? Japseihin ei vikoja tule ollenkaan jos vertaa sakuihin.Jos luotettavaa käyttöautoa haluaa, Opeliin ei pidä ikinä sekaantua. Mitä ihmeen järkeä on ostaa auto joka on rikki monta kertaa vuodessa? Näin nyt vain on useimpien Opeleiden kohdalla. Sitähän tietysti kaikki eivät halua uskoa, mutta sehän on jokaisen oma asia mihin kaivoon rahansa paasaa.
Viatonta autoa ei ole keksittykään, eli itse ajan autolla joka ominaisuuksiltaan miellyttää minua, vaikka siinä olisikin muutama ylimääräinen vika vuodessa. Jätetään nyt merkit mainitsematta, mutta tiettyjä autoja en ostaisi, vaikka ne kestäisivät 500 tkm pelkillää öljynvaihdoilla, sillä mitä iloa on viattomuudesta, jos esim. ajo-ominaisuudet ovat sitä luokkaa, että autolla (hieman kärjistäen sanottuna) vi**ttaa ajaa.
Kyllä sinäkin alat ymmärtää tärkeysjärjestyksen, kunhan ensin ikää kertyy perheen perustamisen verran. Jos et satu omistamaan vara-autoa silloin kun toinen on rikki, sua v***aa ihan oikeasti. Niin surkeaa autoa, eikä kuskia olekaan, ettei pysyisi perheen kanssa tiellä jos siitä vähänkään välittää.Lapsiperheen pakolliset ovat soitin, ilmastointi ja riittävästi tilaa. Niin ja tietysti sen pitää olla äärimmäisen kestävä. ;-)))
No joo, siinä kyllä osuit oikeaan, että itselläni ei ole perhettä (lapsia siis). Omat ajoni ovat pitkää maantieajoa (200-300 km) pääasiassa yksin, joten esim. ajo-ominaisuudet maantiellä ovat aika merkityksellisiä. Kyllä sitä tiellä pysyy varmasti autolla kuin autolla, mutta esim. 300 km:n matka on huomattavasti miellyttävämpi ajaa autolla, joka kulkee tiellä ilman jatkuvaa vahtimista ja ohjailua.
Ymmärrän että jos pitää esim. lapsia kuskailla päivittäin, niin auton pitäisi olla varmatoiminen ja kestävä. Tosin ei tuossa nykyisessä Opelissakaan mitään sellaista ole ilmennyt, joka olisi omia suunnitelmiani sotkenut. Eli omat tämänhetkiset tarpeeni auton suhteen Opel täyttää erinomaisesti, mutta ehkäpä joskus tulevaisuudessa sitten siirryn siihen luotettavaan japanilaiseen ;-)