Onnistuuko

koti konstein vai tarvitseeko viedä pajalle? Millainen homma se on vaihtaa? Vinkkejä, kiitos. 3000km ajettu ja hihna poikkesi:(
5721
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Ole. Sen voi vaihtaa ihan ite, jos vain hiukankaan osaamista löytyy. Muuten pitää katsoa kaverin puoleen ja jos ei sieltäkään, niin sitten sinne korjaamoon/ vastaavaan.

Äänestä

Kysy skootterin varaosamyynnistä sellaista työkalua, jolla variaattori lukitaan paikoilleen hihnan vaihdon ajaksi. Sitten saat sen auki hylsyavaimella, jonka vartta voit jatkaa putkenpätkällä.
Uutta hihnaa pannessa levitä takimmaisen hihnapyörän puoliskoja ja pane väliin joku palikka tms. Silloin hihnan saa paikoilleen.

Äänestä

jos ainoa ongelmasi on uuden hihnan vaihto niin siihen ei tarvitse mitää "outoja" työkaluja...

eli jos etuvariaattoria ei tarvitse avata niin ottamalla takavariaattorin auki(irti) saat uuden hihnan asennettua niin että laitat sen sinne etulautasten väliin ja sen jälkeen eroitat niitä takavariaattorin lautasia hieman (takavariaattori on siis irti ja "kädessäsi")esim puristamalla ja asettamalla sen hihnan aivan "pohjalle" jolloin pääsee asentamaan takavariaattorin suoraan siihen akselille niin että se hihna on jo "paikallaan"... onnistuu suurimassa osassa moposkoottereita esim fudessa ja vastaavissa kuten sanilissa, daifossa, san remo jne

onnea uuden hihnan vaihtoon...

toki jos meinaat vaihtaa samalla esim rullat niin silloin tarvitset joko erikoistyökalun taikka pulttipyssyn...

Äänestä
  • Mene autotarvikeliikkeeseen. Osta nahkahihnalla varustettu öljynsuodattimen avain. Sillä saat pidettyä variaattorin paikallaan mutterin avauksen ajan. Sillä et säre paikkoja ja homma toimii kaikkiin merkkeihin.

    Pulttipyssyllä avaus on helppo, mutta onnistuu perinteisilläkin työkaluilla.

    Äänestä

  • Fude 04 kirjoitti:

    Mene autotarvikeliikkeeseen. Osta nahkahihnalla varustettu öljynsuodattimen avain. Sillä saat pidettyä variaattorin paikallaan mutterin avauksen ajan. Sillä et säre paikkoja ja homma toimii kaikkiin merkkeihin.

    Pulttipyssyllä avaus on helppo, mutta onnistuu perinteisilläkin työkaluilla.

    niin mutta kerroihan tilanteesta jossa vain hihna olisi poikki... ja tarve ainoastaan hihnan vaihtoon.... eli jos hihnan vain uusii ja rullia ei niin silloihan ei tarvitse mitään erikoisisa työkaluja hakea vaan taka variaattorin saa irti jopa "pelkällä" jakoavaimella koska pitämällä takapyörästä kiinni se keskimutteri avautuu normaalista ja hihnan saa etuvariaattorin väliin helpohkosti "ujutettua",kokeiltu on ja toimii...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


hihnan vaihto kirjoitti:

koti konstein vai tarvitseeko viedä pajalle? Millainen homma se on vaihtaa? Vinkkejä, kiitos. 3000km ajettu ja hihna poikkesi:(

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu