on se hyvä että raskastaliikenenttä aletaan valvomaa tehokkaammin. Mehän aiheutamme suurimman osan liikenteen onnetomuuksista.
Suosittelisin vielä nopeusrajoittimen säätämisen 70kmh.
Suosittelisin vielä nopeusrajoittimen säätämisen 70kmh.
on se hyvä että raskastaliikenenttä aletaan valvomaa tehokkaammin. Mehän aiheutamme suurimman osa...
2 polven evakko
61603
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
jos ajat yhtä hyvin kuin kirjoitat, niin herran haltuun...on taas taas vissin lapinlahdella "avoimet ovet".
sanottavaa rekkamiehistä/naisista.
Kyllähän se 80 taitaa olla aika harvinainen nopeus nykysin. Lujempaa mennään mutta yrittävät silti ajaa suurimmalti osin asiallisesti.
Puukuskeista on ollu taas toisenlaiset kokemukset.
Ne on hermoheikkoja puskurissa roikkujia.
Niitänäitä ja harvempi rahtarin arvonimen ansaitseva.
Puukuskit eivät ole rahtareita. Jokainen puukuski pärjää rahtarina, mutta kaikki rahtarit eivät pärjää puukuskina. Vanha totuus.
Kyllä paljon ajetaan 85km/h:ssa. Ei missään nimessä rajoitinta 70km/h:ssa.
Kyllä moni voi katsoa peiliin ennen kuin alkaa arvostelemaan toisia. En minäkään täydellinen ole, kyllä minustakin viat puuttuu ;)
Asennevammaisia on niin rekkakuskeissa/naisissa kuin myös henkilöautoilijoissa. Yhteispelillä homma sujuisi
ja se että puukuskit ajavat puskurissa kiinni millä kelillä hyvänsä esim talvella johtuu siitä että puukuskit ajavat kaikkein pahimmat mettäpolut ja kelit ja niillä on ajotaitoa niin pirusti,koska muuten ei pärjää. ja sitten nämä heikot pikkuautokuskit jotka eivät uskalla ajaa talvella kun juuri sen 70 jäävät eteen ja sitten valittavat täällä keskusteluissa.
Monet kyllä tosiaan ajelevat 60-70km/h:ssa aivan normaalissa talvikelissäkin. Ja sitten kun ei osata/haluta antaa tietä jos joku ajaa kovempaa kuin mitä itse uskaltaa ajella. Ja jos se on vielä rekka, niin kahta kauheammin vain liruutellaan edessä