Kaukosäädin

Irroita akun kenkä hetkeksi ,ei haittaa kumpi.

Edellisen primun kaukosäätimeen vaihdettiin patteri (onneksi merkkihuollon pihassa) ja lakkasi pelaamasta ! Jouduttiin koodaamaan avaimet uudelleen.

Meillä on ihmetelty pitkään, miksi kauko-ohjain ei toimi. Kiitos neuvosta, nyt toimii! Yksinkertainen ja helppo koodaus, onneksi ei ehditty m´mennä merkkikorjaamolle kyselee, ennen kuin löysin tämän!

Mersuun ei toimi. Vaihdoin patterin ensimmäiseen ja alkoi toimia paremmin. Sitten sain myyjältä toisen joka toimi paremmin. Kun se lopetti toimintansa kuin seinään, ei auttanut patterin vaihto ollenkaan. Ensimmäisellä saan auton ajoon arpapelillä.

Almeran v.2004 tämä koodaus toimi. Autokeskuksessa alkuun väittivät, että kyse on hälyn ongelmasta, vaikka ongelma oli avaimen koodaus.

Mulla ALmera 03 jossa defan hälytin. Toisen kaukosäätimen "ovet auki" on rikki. Kumikulunut päältä ja näkee selvästi että joku painikkeen osa on irti. Miten tästä eteenpäin?

Jostain kanssa luin tuon avaimenkoodausohjeen jossa piti virtalukkoa rämpyttää päälle-pois varmaan ainakin 10 kertaa kaiken muun näpräämisen ohessa. Kuka näitä ohjelmointisysteemejä Nissanilla oikeen keksii, varmaan että saatas virtalukkoja kaupaksi? Ooppelissakaan tarvinut kuin tökätä avain virtalukkoon ja tyyliin virrat päällä painaa jompaakumpaa lukitusnappia, homma oli siinä. Miksi tehdä asiat väkisin monimutkaisiksi...

Itsellä kaukosäädin toimii, mutta vasta n. metrin päässä autosta vaikka uudet patteritkin vaihdoin. Auttaskohan tuo koodailu tällaseen vaivaan vai mistä johtuu?

Kiitokset jtr ja rzy. Tuo piti tosiaan 1997 primessa olla niinpäin, että avausnappi pohjaan ja lukitusnapilla kolme kertaa. Nyt pelaa primeran molemmat avaimet, kun lakkasivat pelaamasta abs -vian diagnosoinnin yhteydessä "maagisesti". :)

Onko P11 primeran kaukosäädin tosiaan näin surkea vai mikä mättää kun esim. verkkareiden taskusta ei näymmä pääse signaalit ulos tai jos kaukosäädintä pitää kädessä niin että palikka on osaksi nyrkin peitossa niin ei vaan toimi. Pitää ottaa suurinpiirtein kahden sormen väliin mahdollisimman ilmavasti ja osoittaa suoraan autoa kohti ennenkuin ottaa napin painallukset. Vähän ärsyttävää kun edellisessä toisenmerkkisessä autossa kake toimi sama miten ja missä se oli kun nappia painoi.

Jooja patterit on vaihdettu ja kokeiltu uudelleenkoodailua, ei se paremmaksi muuttunut. Yhtä huonosti toimii vara-avaimellakin joten olisko auton puolella joku hämminki, sillä en voi uskoa että normaalisti toimii näin heikosti?

1. Molemmat avaimet autoon

2. Virrat päälle ja pois kuusi kertaa 10s sisällä vilkut välkähtää kaksi kertaa

3. Avain pois virtalukosta

4. Lukitusnappi pohjaan

5. Paina avausnappia kolme kertaa

6. Päästä molemmat napit yhtä aikaa ylös vilkku välkähtää kerran

7. Toista kohdat 4 - 6 kaikilla avaimilla

8. Virrat päälle ja pois kerran Vilkut välkähtää kaksi kertaa

siinä se...


PAITSI. Kun on 2 nappia tuossa hälytin kauko-ohjaimessa. ja ainakin minulla aukeaa ja menee lukkoon (hälytin päälle) samasta napista. Nyt vaihdoin patterin siihen kauko-ohjaimeen niin eipä enää lähde hälytin päältä eikä ovet aukea. Mitenhän saisi toimimaan ??? (Kiire auttakaa jos tiedätte)

Nyt toimii kaukosäätimet primera 2001 P11.
Nykyisessä avaimessa kaukosäätimet sököjä. Koodasin ohjeen mukaan vanhemman irrallisen kaukosäätimen. kiitos tiedoista

Ei toimi tuo ohje ainakaan v 2007 primerassa..Vaatii merkkiliikkeessä ohjelmointia avaimille. Patterinvaihdossa on tietty aika missä se pitää vaihtaa. Itse kokeilin noita ohjeita ja yleiskorjaamojen obd lukijoilla ei pääse noihin asetuksiin käsiksi. Merkiliikkeessä piti käyttää ettö avaimet alkoi toimia.