Onkohan kukaan ostanut tuollaista automatisoitua manuaalia? Olisi kiva kuulla kokemuksia..
Kertoisitko jos omistat ko. vaihteistolla olevan Yariksen?
Mitkä ovat plussia ja mitkä miinuksia? Miten toimii eri tilanteissa ja onko joku missä ei toimi laisinkaan, esim. peruutus tms?
Kertoisitko jos omistat ko. vaihteistolla olevan Yariksen?
Mitkä ovat plussia ja mitkä miinuksia? Miten toimii eri tilanteissa ja onko joku missä ei toimi laisinkaan, esim. peruutus tms?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Moi! Olen jo aiemmin kommentoinut aiemmin tätä, mutta jotain tässä: Talvella paras käyttää manuaalitoimintaa risteyksissä yms. vast. tilanteissa. Automaattiasennossa voi vaihtaa jos vähänkin sutaisee jopa suoraan kolmoselle ja siinä voi tulla äiteetä ikävä kun meno loppuu!! Muuten ok. Ottaen huomioon pikku koneen voimat, niin pärjäilee.
W.A.G -konsernin Direct Gear System (DGS)-vaihteisto ON huomattavasti parempi "kokonaisuutena"!. ;)
Mikähän konserni se on ja miten se liittyi itse kysymykseen. Kysehän oli vaihteiston toimivuudesta, ei siitä onko jollakin mahdollisesti parempi vaihteisto.
(Kaksois-kytkin) hoitaa DGS -vaihteiston vaihtamisen huomattavasti tasaisemmin,kuin Toyotan M-MT -vaihteisto!.