Mahtaisiko joltakin löytyä Suzuki GT550 malliseen pyörään pakoputkia kaikkinen osineen. Olisin todella kiinnostunut nimenomaan alkuperäisistä osista jopa huonokuntoisista. Tai tietenkin jos löytyisi tietoa mistä kannattaisia moiseen pyörään osia kysellä niin olisihan sekin kiva tieto.
GT550 1973
Tah
81208
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
......Voisit sitkeän etsinnän jälkeen sellaiset löytää. Ilmeisesti haluat pyörän alkuperäiseen kuosiin(?)
Itselläni oli joskus -74 mallinen "vartpuri" ja rakensin siihen itse 3-1-tehoputkiston. Käyttäen alkuperäisiä käyriä, pyörän paino tippui reilut 15 kg ja vääntöä tuli mukavasti lisää. Ihan hauskaa kokeilua oli se.
Pakoäänet olivat tosi-makeet.....!!!!!!
Pakoputkiston saatavuus selviää huomenna;
muita uusia osia esim. moottoriin ym. vielä kauttamme saatavissa toimitusmyyntinä.
email: [email protected]
Noilta hemmoilta saattas jostain,jotain löytyy...?
http://www.vmpk.fi
saksan ebay:stä tai jenkkien ebay:stä löytyy osia vanhoihinkin vehkeisiin, mutta en yllättyisi jos noista putkista joutuis maksamaan ainakin 500-600eur.
Uusiakin saattaa jo saada, kawoihin maksaa toista tonnia.
Mulla oli 80-luvulla juuri -73:n GT550 ja silloin korjasin sen yksilön putket, aika harvassa oli silloinkaan orkkisputket, parissa muussa näkemässäni yksilössä oli teharit.
Aikoinaan myin pyörän tarpeettomana ja ne orkkisputket oli ostajan ainoa kriteeri pyörän ostossa.
Onnea etsintään... onkohan vesipyssyssä samat putket?
on erilainen, eivät sovi.Muutama osa on yhteinen esim. moottorissa.
Oikeanpuoleinen iso vaimennin sekä vasen pieni löytyvät vielä uusina. [email protected]
Mulla oli muutama vuosi sitten satsi 380GT:n putkia, huonoja käytettyjä tosin. Sisemmät (pienemmät) vaimentajat olivat oikein huonoja ja pehmoisia, mutta ulommat pöntöt ihan kohtalaisia, toisessa oli tosin kaatumisjälkiä. Pitää tsekata vieläkö löytyy vai menivätkö kaatopaikalle.
Kiitos vastauksista! Mulla on pyörässä tällä hetkellä itse tehdyt tehoputket ja äänet on tosi reteet. Tarkoitus olisi saattaa pyörä museorekisteri kuntoon. Jos jollakin tulee vielä mieleen mistä putkia löytyisi niin kirjoittakaa ihmeessä. Kiitos!