Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    venttiilinvarsien tiivistys

    Kokoilin minin kantta ja tiivistesarjassa oli:

    8 kpl pieniä o-renkaita
    1 kpl vähän suurempi O-rengas
    4 kpl kauluksellista varren tiivistettä, sellasia "kuppeja".

    Mitäs noista ny sitten laitan mihinkin? Tekniikka on"Later model" eli
    70-80 lukujen taitteesta.
    Käsittääkseni nuo kaulukselliset tiivisteet tulee imuventtiilien varteen
    venttiilin ohjurin pään ympärille.

    Mutta mitä teen noilla pikkurenkailla, jotka justiin saa venytettyä
    ventiilin varren ympärille? Vai onko ne johonkin vanhempaan malliin?
    Ja mitä teen sillä yhdellä isolla, jonka halkaisija on suunnilleen sama
    kun venttiilin varren?
    Tuleeko pakoventtiileiden varteen mitään tiivistettä ja tuleeko
    imuventtiilin varteen muuta kun se kaulus ohjurin pään ympärille?
    2217
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Joskus aikoinaan kokoilin 70-lukulaista (?) Allegron tai Mailerin moottoria ja siinä ei muistaakseni ollut alunperin venttiilinvarren tiivistyksiä kuin imupuolella. Imuohjureihin laitettiin nimenomaan ne "kupit". Käsittääkseni tiivisteet ovat tärkeämmät nimenomaan imupuolella, sieltä alipaine voi vetää öljyä imuilman sekaan ja aiheuttaa savutusta.

    Noista O-renkaista en ole varma kannattaako niitä laittaa mihinkään. Kotona olisi kyllä korjaamokäsikirja - jos se vielä löytyy...

    Äänestä

    Pienet o-renkaat saattavat sopia venttiilinvarren yläpäähän kiilojen yläpuolelle. Tarkista, onko varsien yläpäässä ylimääräinen ura niitä varten.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    -a- kirjoitti:

    Kokoilin minin kantta ja tiivistesarjassa oli:

    8 kpl pieniä o-renkaita
    1 kpl vähän suurempi O-rengas
    4 kpl kauluksellista varren tiivistettä, sellasia "kuppeja".

    Mitäs noista ny sitten laitan mihinkin? Tekniikka on"Later model" eli
    70-80 lukujen taitteesta.
    Käsittääkseni nuo kaulukselliset tiivisteet tulee imuventtiilien varteen
    venttiilin ohjurin pään ympärille.

    Mutta mitä teen noilla pikkurenkailla, jotka justiin saa venytettyä
    ventiilin varren ympärille? Vai onko ne johonkin vanhempaan malliin?
    Ja mitä teen sillä yhdellä isolla, jonka halkaisija on suunnilleen sama
    kun venttiilin varren?
    Tuleeko pakoventtiileiden varteen mitään tiivistettä ja tuleeko
    imuventtiilin varteen muuta kun se kaulus ohjurin pään ympärille?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu