Kirjoittelin tänne viimeksi alkukesästä kysellen uskaltaako Ford Focusta ostaa uutena. Siinähän on 2 vuoden takuu, vaikuttaa huonolaatuiselta autolta vai onko täällä paljon huijareita mollaamassa Fordin laatua? Aion kyllä Fordia kokeilla jonkun aikaa ja kertoa käyttökokemuksista. Tarkoitus on pitää autoa takuuaika täyteen ja katsella sitten uutta tilalle ( jos osoittautuu oikeasti huonolaatuiseksi autoksi).
Hankin Ford Focuksen ensi vuonna. Kauan menee tilaukseen laitosta siihen kunnes auton saa hakea Ford-autoliikkeestä? 3- ovista 2.0 koneella olevaa haluan. Mikä idea metallivärissä? Jos autoa pitää 2 vuotta niin ei kai mitään vai onko? Aika hyvä hinta lisäväristä otetaan, taitaa olla niin ettei hyvänväristä autoa saa ilman ettei ota sitä metallivärisenä?
Jos auton ostaa uutena ja ilman vaihtoautoa niin millaisen alennuksen tuosta metalliväri, uusiauto ja toimituskuluista saisi? Yhdessä se vetää 26.000 euroon hinnan. Maksan käteisellä ei siis lainarahalla.
Paljon tuosta saa alennusta, 5 prosenttia olen vaatimassa, varmaan sillä alennuksen saisin? N. 1300 euroahan se alennus olisi jos alennus lasketaan koko summasta vai pelkästään autonhinta ja toimituskulut saa maksaa erikseen ilman alennusta, luulisin niin mutta haluan varmennuksen tähän.
Kertokaa millaisia alennuksia saitte vai ostitteko ilman tinkimistä.
Uudella Focuksella ajelleiden käyttökokemuksia olisi mukava kuulla.
Ollaan sitten kohteliaita ja huomaavaisia liikenteessä toisiamme kohtaan ja kun kaistaa pitää vaihtaa niin muistathan jättää tarpeeksi tilaa eteesi, että kaistanvaihtaja saa autonsa ilman hämminkiä siihen. Kaistaa ei vaihdeta sun eteesi kiusalla vaan siksi että siihen on tarvetta.
Nautinnollisia tankkauksia.
Hankin Ford Focuksen ensi vuonna. Kauan menee tilaukseen laitosta siihen kunnes auton saa hakea Ford-autoliikkeestä? 3- ovista 2.0 koneella olevaa haluan. Mikä idea metallivärissä? Jos autoa pitää 2 vuotta niin ei kai mitään vai onko? Aika hyvä hinta lisäväristä otetaan, taitaa olla niin ettei hyvänväristä autoa saa ilman ettei ota sitä metallivärisenä?
Jos auton ostaa uutena ja ilman vaihtoautoa niin millaisen alennuksen tuosta metalliväri, uusiauto ja toimituskuluista saisi? Yhdessä se vetää 26.000 euroon hinnan. Maksan käteisellä ei siis lainarahalla.
Paljon tuosta saa alennusta, 5 prosenttia olen vaatimassa, varmaan sillä alennuksen saisin? N. 1300 euroahan se alennus olisi jos alennus lasketaan koko summasta vai pelkästään autonhinta ja toimituskulut saa maksaa erikseen ilman alennusta, luulisin niin mutta haluan varmennuksen tähän.
Kertokaa millaisia alennuksia saitte vai ostitteko ilman tinkimistä.
Uudella Focuksella ajelleiden käyttökokemuksia olisi mukava kuulla.
Ollaan sitten kohteliaita ja huomaavaisia liikenteessä toisiamme kohtaan ja kun kaistaa pitää vaihtaa niin muistathan jättää tarpeeksi tilaa eteesi, että kaistanvaihtaja saa autonsa ilman hämminkiä siihen. Kaistaa ei vaihdeta sun eteesi kiusalla vaan siksi että siihen on tarvetta.
Nautinnollisia tankkauksia.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Kannattaa maksaa tinkimättä. Ja antaa pimeetä myyjälle, koska se pystyy junailee tilauksen nopeammin , jos sille maksaa. Ja voi muutenkin vaikuttaa, ettei tuu maanantaiautoa.
Ostin Focuksen 2003. Tilasin heinäkuussa ja uudet mallit (2004) tulivat liikeeseen lokakuussa. Kakslitranen haukkaa kyllä bensaa jonkun verran ja myynti eteenpäin on kuulemma vaikeempaa. Ostettiin varoituksista huolimatta ja ollaan oltu tyytyväisiä. Alennusta ei paljon saatu, vaikka käteisellä maksettiin. Jotain lisävarusteita. Suosittelen vakionopeudensäädintä ja etulasinlämmitintä. Hyvin on toiminut ja kilsoja takana jo yli 50.000. Kaksi huoltoa takana, ei edes öljyä ole
tarvinnut lisätä. Aika kallis ostos, mutta tsemppiä!!
Jos Fordin ostaminen pelottaa niin uutena hankkiminen voi olla turvallisinta. En kuitenkaan usko laadun olevan mitenkään poikkeuksellisen huonoa. Ja jos hankinnan kriteerinä on luotettavuus niin toijota voi olla oikea vaihtoehto. Jos taas haluaa autolta muutakin kuin luotettavaa siirtymistä paikkojen välillä kannattaa katsoa esim. uutta Focusta.
Itse arvoin Fordin luotettavuuden kanssa muutama kuukausi sitten, mutta heti koeajon jälkeen päätin hankkia kolmeovisen Focuksen 1.6 Ti-VCT koneella. Merkittävimmät kriteerit olivat ajettavuus, näkyvissä osissa materiaalien laatu sekä sopiva hinta.
Uuden Focuksen alusta ja ajotuntuma oli eri luokkaa muihin koeajamiini autoihin verrattuna samassa koko-/hintaluokassa. Ajaminen ei ehkä ole "ranskalaisen" helppoa, mutta helppouden mukana tulevaa tunnottomuuttakaan ei ole. Focuksella on hauska ajaa mutkat välillä vähän vauhdikkaamminkin.
Uuden mallin myötä Focus on sisustan materiaaleilta kohentanut ilmettään merkittävästi. Nyt ei ole kiiltäviä ja kovia muovipintoja samalla tavalla kuin vanhassa mallissa. Lisäksi sisältä puuttuvat jo heti kättelyssä mm. Corollan kauppaan jättäneet -80/-90 luvun tupakansytyttimet sekä halvan näköiset digtaalikellot. Tiedän, nuo eivät ole isoja asioita, mutta haluan myös silmää miellyttävän ajoympäristön.
Eri liikkeet laskevat alennukset eri tavalla. Jotkut antavat alennusta vain auton hinnasta ja jotkut taas antaa enemmän alennusta varusteista. Toisaalta onko sillä mitään väliä mistä ne alennukset lasketaan? Loppuhintahan ratkaisee. Pistä tarjouspyynöt eri liikkeisiin sopivan mitan päähän asuinpaikastasi. Yhden ketjun sisällä kilpailuttaminen voi olla melko turhaa.
Minä muistelen että fokuksessa on ne kuuluisat Sotkan myymät Gardemaister tuolit etupenkkinä..
http://www.jippii.fi/jsp/forum/thread.jsp?b=salaliitto&t=3977
Mä kyllä tilaisisin auton vaikka lypsyjakkaroilla..
vertailin ja ostin 3mazdan syynä parempi laatu parempi kone parempi varustelu parempi ajettavuus
kaikki nuo voin perustella tarkemmin ja tottakai 2.0 koneella masalla potkua enemmän ja ketjulla nokat.muuta tuskin tarvii perustella.
..sama auto! Mazdaalla ja V50:lla Focuksen alusta. Ford omistaa 33 % Mazdasta ja 100 % Volvon henkilöautosektorista.
Toi nyt on ihan sontaa. Samaa autoissa on pohjalevy. Jousitusrakenne, pyörientuenta, jarrut, moottorit, voimansiirto on pääosin eri tai hienosäädetty ko. automerkin toimesta sopivaksi. Jos katsot koria tai autoja sisältä, niin mitään yhtäläisyyttä tai yhteneviä osia ei löydy. Myös valmistusmaa on kaikissa eri.
Ainut yhteinen piirre näissä autoissa on se, että nämä ovat kokoluokkansa parhaita ajettavia.
ja volvossa ainakin on hyvin paljon samoja osia ja ford tosiaan omistaa ainakin suurimman osan volvo-konsernista (en jaksa tarkistaa just nyt, että kuinka paljon). Eikä tartte kuin katsoa konepellin alle, niin osissa lukee Volvo.
Mitä vaikuttaa konepellin alla (Focuksessa) se, että pissapojan säiliössä/korkissa lukee volvo? Enemmän autojen luonteeseen tiellä vaikuttaa pyörien tuenta ja alustan säädöt. Nämä poikkeavat Mazda3, S40/V50 ja Focus akselilla toisistaan.
Mazda3:ssa taitaa olla ainakin etupään osalta osat Mazda6:sesta. Volvon ratkaisuista ei ole tietoa (ja rehellisesti sanottuna ei juurikaan kiinnosta). Focuksessa on taas edellisestä korimallista poimittu osat.
Itse kävin myös koeajamassa muutamaa eri autoa ja loppukilpailuun jäi Focus ja Mazda3.
Molemmat tuntuivat laadukkailta ja hyviltä ajossa, varsinkin mutkateillä ajo on suurta naattimista, lisäksi Mazda3 sai nyt vielä varustellumpana juhlamallina.
Kuitenkin ajettuani molempia pidemmällä koeajolla (eli vrk:n koeajossa kumpaakin) päätös oli helppo tehdä. Focuksessa on esim. huomattavasti paremmat penkit ja rengasäänet eivät olleet niin häiritseviä kuin Mazdassa. Lisäksi yleinen laadukkuus tuntuu Focuksessa olevan kaikin puolin järjestyksessä, kuten ei monilta osin Mazdastakaan.
Sitten se Mazdan suurin ongelma, joka on jalkaa painava keskikonsoli. Pidemmällä matkalla jalkani puutui keskikonsolin painaessa oikeaa jalkaa. Keskikonsoli pakottaa oikean jalan tiettyyn asentoon, eikä tilaa ole jalan rentouttamiseen. Mielestäni tosi huonoa suunnittelua tehdä jalkatilasta tuollainen ahdas ja kapea purkki!
Siis otin Focuksen.
masa hitsaa pohjat uusiksi ennen kokoamista
Focus on Fordin mallistosta se kaikkein huonoin valinta. Ainoa ilo on ajomukavuus, mutta siihen se mukavuus jääkin, varsinkin takuuajan umpeuduttua alkavat moninaiset ongelmat joita täälläkin useissa keskusteluissa mainittu.
Ja korjaamolla saat vierailla varmasti takuuajankin aikana. En suosittele Focusta. Aika lähellä ajomukavuutensa puolesta on Folkswafen Golf. Ja se on 90 prosenttia vähempi ongelmaisempi eli laatuauto.
Noinko te päiväkodissa juttelitte? Tulitte jokainen siihen tulokseen, että meidän isillä on koko MAAILMAN paras auto. Meidän isillä on volkkari!
Ps. Kertokaa sille päiväkodin tädille, että teidän tekstissä lukeva FOLKSFAWEN tarkoittaa Volkswagen.
Saksassa yksi autolehti (taisi olla Auto, Motor und Sport) tekee 100 tkm:n testejä. Uusi Polo teki pohjanoterauksen ihan äskettäin... Kaikki mahdollista autossa oli hajonnut. Auto oli jättänyt tielle useita kertoja jne jne.
Tämä juttu kertoi minulle yksi kaveri joka on ”ikuinen” VW-omistaja... En jaksa muistaa mitä kaikki autossa oli hajonnut koska se ei liikuta minua...
Aiemmin kirjoitin että hankin Ford Focuksen, mutta luettuani juttujanne ja tuumiskeltuani asiaa, olen päätynyt Nissan Primeraan 2.0 n. 2 vuoden vanhana tai Volkswagen Golfiin 1.6. Onpa nämä korealaisetkin autot mielessä, Huyndai Sonata säteilivämpänä mielessäni. Kiitän kommenteistanne ja laittakaa tulemaan lisää jos jotain tulee mieleen. Ilman tätä keskusteluketjua olisin varmaan päätynyt focukseen. Aika auki valinta tässä vaiheessa on, mutta noiden kolmen lisäksi oli vielä jokin korealainen Sonatan kokoinen auto mielessä jota kehuttu kovasti, en vain muista nyt merkkiä. Melkein veikkaan ottavani primeran kun siihen uskallan luottaa aiemman kokemuksen valossa käytettynäkin, ajomukavuutta vaan sitten siinä mietin, vaikkei silläkään ajaminen ole kärsimystä. Korealaisen käyn kyllä koeajamassa kun sitä/niitä vuolaasti on palstoilla kehuskeltu.
Ai että primera, no makunsa kullakin. Meillä primerasta riitti varttitunnin lenkki vakuuttamaan, että "iso farkku" ei a) ole kovinkaan iso paitsi ulkomitoiltaan, b) pirun meluista ollakseen olevinaan ison auton kastissa, c) ajettavuus ei mitenkään ihmeellisen hyvä. Vertailupohjana edellinen c5, joka puolestaan oli hyvä kohdissa a-c, mutta muuten varsinainen vikapesä.
Nyt fokkeri kahdeksatta kuukautta alla, ei mitään ihmeempää (toisin kuin vitosessa jo kuukauden vanhana).
Just just, tän tosiasiallisen keskustelupalstan perusteellahan tehdään auton ostopäätöksiä. Suurin osa tänne kirjoittajista on tyyliin 15 vee ja isillä on mersu. Ja mun isi on isompi boss firmassa kun teijän isi. Suoli 24n perusteella teet ostopäätökden, Onnea vaan sinulle....