Löytyykö mitään tilastoa uuden Avensiksen vioista? Niissä on kuulemma aika paljon maanantaikappaleita.
Löytyykö tilastoa
sepe
81384
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
olla mitään tyyppivikoja.
Aken takaisinkutsuista saat jonkinlaista kuvaa, mutta ei siellä ole kovin vakavia juttuja, vain jotain ohjausakselin katkeamista ja vastaavaa.
Natinaa näissä riittää, mutta se on tulkittu täällä vain ominaisuudeksi johon auttavat tulitikut.
taitaa olla sellainen?
minulla on ave 1.6 vm 03 ajettu 29 000km. tähän mennessä takuuseen vaihdettu ajotietokone, takaovien
tiivisteet huonosti paikoillaan, takana turvavöiden lukot väärässä järjestyksessä, ajovaloumpiot uusittu, tupakansytkärin pistukka korjattu, asennettu valoihin jännitteen alennin koska poltimot ei kestäneet kunnolla, nyt on virtalukkossa jokin ongelma kun ei meinaa huolia avainta lukkoon, mutta siitä en ole vielä käynyt korjaamolla kun en ole ehtinyt ja vielä ei ole ongelma kovin paha.
Ihme kyllä varsinaisista vikaantumisista ja tallin perällä vietetyistä tunneista sekä kulutetusta rahasta ei tunnu olevan tilastoa. Tiellejäämisen tai katsastushylyn voi pistää toimimattoman huoltoverkon , tyhmän käyttäjän tai jopa jo uusittujen osien piikkiin joten eipä sieltäkään saa vikatilastoa tehdyksikään. Pitäisi korjaamot velvoittaa antamaan tiedot!
eli meni jo.
Tässä listaa 3/03 rekisteröity vvt-i 1.8 wagon
(ei uutta mallia). Takuu voimassa.
60000 km huolto oli juuri.
1. vaihdelaatikko:
Tyyppivika. Takuuseen. Vaihdelaatikon pääakselin laakerit sökönä. Kuulemma jokin päätylevy liian ohut. Vaihdettu laakerit ja pari ratasta sekä asennettu paksumpi päätylevy. Näitä mennyt kuulemma paljon. Vaihdelaatikko vaihtunut avensiksiin jossain vaiheessa. Sanoivat laatikon tyypinkin (siis sen joka posahtaa) - en vaan enää muista. Hinta, jos joutuisi itse maksamaan: 1500-2000 euroa. Varsin helppo havaita tämä vika. Laatikko muuttuu nimittäin varsin äänekkääksi.
2. Takajarrut jumissa jatkuvasti viime talvena. Takajarrupalat aivan loppu. Kaikki jarrulevyt vaihdettu (olivat ruosteessa) sekä jarrupalat. Takuuseen. Tyyppivika.
3. Muovinen imusarja. Helvetillinen pärinä varsinkin ykköseltä kakkoselle siirryttäessä. Takuuseen meni tämäkin. Tyyppivika.
4. Polttoainemittarin viisari jumiutuu. Takuukorjaus. Viisarin akseli ei ollut osunut ihan keskelle reikää. Vissiin reikää viilattu isommaksi . Tuttu vika oli tämäkin korjaamolla kun heti tiesivät mistä on kyse.
Jätin suosiolla auton viikoksi korjaamolla. Mallikkaasti olivat homman hoitaneet. 0 euroa luonnollisesti kustannukset meikäläiselle.
Näistä viimeisimmistä vvt-i anjoviksista (ennen tätä uutta mallia) tsekkaisin kyllä varsin herkällä korvalla vaihdelaatikon kunnon. Ainakin kysyisin myyjältä, onko siinä tämä susilaatikko ja onko siihen tehty remonttia.
No voi perk...
Olisi taas pitänyt lukea (ja ymmärtää) ensin mitä kysyttiin ennen kuin alkoi kirjoittelemaan. Siis tuo edellinen vuodatukseni EI koskenut uutta avensista vaan sitä välimallin avensista (01-03). Sorry. Uudesta avensiksesta en tiedä mitään.