Onko istuimissa kiinni olevat henkilökohtaiset näytöt kuinka yleisiä pitkän matkan lentokoneissa nykyään? Itse en ole kuin pari kertaa pitemmällä lennolla ollut ja molemmilla kerroilla oli käytössä vain tavalliset monitorit (joista ei tietenkään omalta paikalta paljoakaan nähnyt/pystynyt vaikuttamaan tarjontaan) Kuulin kuitenkin tutuiltani, että monellakin yhtiöllä näitä henk.koht. screenejä on käytössä. Ilmeisesti kuin kyseessä on vanhoja koneita uusilla herkuilla, ei voi mitenkään päätellä, onko tulevassa koneessa/yhtiöllä näitä vehkeitä? Vai voiko? Voiko yleensäkään tietää mikä kone mitäkin reittiä milloinkin operoi, jos on tiedossa lennon numero ja konetyyppi, vai vaihteleeko se ihan satunnaisesti?
Tuskinpa kukaan osaa hirveästi minua valaista, mutta jos jotain kiinnostaa, niin itseäni kiinnostaisi tämä tieto esim. Pariisi -Cincinnati, delta B777 sekä Detroit-Pariisi Air France A320-200 koneista.
Tuskinpa kukaan osaa hirveästi minua valaista, mutta jos jotain kiinnostaa, niin itseäni kiinnostaisi tämä tieto esim. Pariisi -Cincinnati, delta B777 sekä Detroit-Pariisi Air France A320-200 koneista.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kyllä nuo tiedot löytyy kun tietää
lennon numeron mutta sitä et kertonut.
A320 koneella ei takuulla lennellä
Pariisista Detroitiin. Vaatisi ainakin
2 välilaskua kun noin pienellä ei saa kovin
kaukana mantereesta lentää.
Flight AF8700
Departs
Paris, Charles de Gaulle (CDG), FRANCE - 11:10 - Thursday, December 15, 2005
TERMINAL 2E
Flight operated by : Delta Air Lines Owner : null
Arrives
Cincinnati, Nth Kentucky (CVG),Ohio,USA - 14:25 - Thursday, December 15, 2005
TERMINAL 3
Flight duration : 00h00mn
Aircraft: 777
ja
Flight AF373
Departs
Detroit, Detroit Metropolitan Airport (DTW), Michigan , USA - 19:20 - Friday, January 6, 2006
TERMINAL EM
Arrives
Paris, Charles de Gaulle (CDG),FRANCE - 08:50 - Saturday, January 7, 2006
TERMINAL 2E
Flight duration : 00h00mn
Aircraft: 332
Comments
Non smoking flight
osaatko kertoa mistä tuo tieto mahdollisesti löytyy? Molemmat siis air francen lentoja, toisen tosin lentää Delta. Kuuleman mukaan ainakin Northwestillä oli ollut screenit lennettäessä USA:sta amsterdamiin, lähtökaupunkia en tiedä.
Deltan Boeing 777 koneissa on henkilökohtaiset monitorit. Air Francen A330 koneista en ole varma, mutta katsotta www.airliners.net ja photos ja Air France, A330 ja cabin wiev, niin selviää onko monitorit vai ei.
air francen koneessa on henkilökohtaiset näytöt joista voi ite valita elokuvat musiikit ja pelejäkin on tarjolla ite lensin pariisi - detroit 9.9 2005 kyseisellä koneella ja ruoka todella hyvää...ja takaisinkin pitäis lentää air francen koneella 29.9 :)
Ite matkustin japaniin JAL lentoyhtiön koneella, jossa nämät kyseiset ruudut löytyivät. Nyt kuitenkin olen lähdössä finnairilla japaniin, joten onko finnairin koneessa näitä näyttöjä...?
Businessluokassa on omat laitteet joilla
katsoa leffoja ja turistiinkin tulee vuoteen
2015 mennessä kaikille.
riippuu kyllä koneesta onko omia näyttöjä businessakaan, eipä juuti tuossa MD-83 koneessa ole, ei ole koko näyttöjä vaikka busines on. Ja mistä tuo tieto että kaikkiin tulee 2015, hatusta taisit nakata
Alkuperäinen kysymys koski "pitkän matkan lentokoneita" jollainen MD-83 ei tietääkseni ole. Onko MD-80:ssä business? Taitaa kaikki olla ainoastaa one class -reiteillä. Olisko tuo 2015 ollut heitto siihen suuntaan, että tuolloin AY:n laajarunkolaivasto olisi vaihtunut ja näihin toivotaan PTV:eitä.