Onko kokemuksia kuinka huollot sekä takuu on
pelannut pyörissä jotka on tuonut maahan muut
kuin maahantuoja?
Kuinka maahantuojan valtuutamat huoltoliikkeet
suhtautavat kysesiin pyöriin ja jos tulee
takuujuttuja niin kuinka on käynyt?
Kiinnostuin asiasta kun olisi kiikarissa tuollainen sopiva uusi FJR jonka jonka on tuonut
maahan muu kuin maahantuoja.
pelannut pyörissä jotka on tuonut maahan muut
kuin maahantuoja?
Kuinka maahantuojan valtuutamat huoltoliikkeet
suhtautavat kysesiin pyöriin ja jos tulee
takuujuttuja niin kuinka on käynyt?
Kiinnostuin asiasta kun olisi kiikarissa tuollainen sopiva uusi FJR jonka jonka on tuonut
maahan muu kuin maahantuoja.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kokemusta on tosin vain 1000 km huollosta, jonka paikallinen Jamppuhuoltoliike teki mukisematta.
Mitä tulee takuukorjauksiin, niin niistähän vastaa ko. pyörän maahantuoja. Joten jos vikaa tulee, pyörän voi viedä merkkipajalle ja laskun maksaa maahantuoja (harmaakin). Tämä tietenkin koskee vain takuunalaisia korjauksia.
Näin se menee että merkkihuolto on velvollinen takuuasiat hoitamaan riippumatta siitä kuka on maahantuoja, mutta siinä on iso MUTTA... selvitin itse samaa asiaa pari vuotta sitten kun asia oli ajankohtainen.
Nimittäin missään laissa ei ole tarkkaan määrätty minkä ajan kuluessa tuo takuukorjaus pitää suorittaa. Käytännössä merkkipajat ovat sen verran "kiireisiä" ja kallellaan ns. virallisiin maahantuojiin päin, että harmaatuodun pyörän takuukorjauksien suoritusta vedätetään niin pitkälle kuin vain voidaan. Pahimmassa tapauksessa ajan saa vasta kun lumet tulee maahan... ja sekös se kalliin pyörän hankkinutta (kallis se on osti mistä tahansa) sapettaa. Ajokausi menee hukkaan kun pyörä odottaa korjaustaan.
Tietenkään merkkipajat ja maahantuojat ei tätä faktaa missään virallisissa yhteyksissä tunnusta, mutta näin käytännössä kuitenkin asiat on. Tiedon sain ongittua erään merkkipajan asentajalta, että silleen... tuo tieto omalla kohdallani johti siihen, että ostin uuden pyörän ns. viralliselta maahantuojalta, hintaero harmaapyörään oli kuitenkin vain muutama satanen, joten katsoin etten ala riskeeraamaan tuon takia.
Kalleimmissa pyörissä hintaero voi kait olla merkittävän suurikin, ja jos ottaa riskin niin voihan siinä voittaakin.
Muuten mitä maksaa FJR harmaatuotuna? "Virallisen" tahon kauttahan niitä sai tässä syksyllä alle 20 ke:n, eli merkittävällä alella. Johtuneeko sitten tuosta harmaatuonnista vai lievästä -06 mallivuoden faceliftistä, tiedä häntä.
Tämä varaosan toimitusaika koskee muitakin ns. harmaatuotuja taikka itse ulkomailta ostettuja laitteita ! Venemoottoreissa parin- kolmen kuukauden varaosan odotusaika kasvattaa luonnetta kummasti !
Pyörän saa huollattaa/korjauttaa missä tahansa huoltoliikkeessä ja (valmistajan)takuu on voimassa (Eu-direktiivi). Huoltopaja taas vastaa työstään kuten muutenkin. Eli kannattaa valita sellainen huoltopaja mistä joko tietää että se on hyvä tai sitten vie vaikka Yamaha-Centeriin. Onko tosiaan niin että nk. harmaatuodun tai esim. muuttotavarana tuodun pyörän takuukorjauksia "vedätetään"? Itsellä ei ole negatiivisia kokemuksia, kokemuksia kylläkin. Suomessa kuluttajansuojalaki turvaa näissäkin tapauksissa. Kysehän on ihan normaalista toiminnasta, eikä mistään salamyhkäisestä suhmuroinnista. On myös hyvä oppia erottamaan valmistajan ja maahantuojan myöntämät takuut.
Olette kaikki oikeassa , takuusta vastaa maahantuoja ja jos sinä tuot minkä vehkeen hyvänsä maahan niin SINÄ olet se maahantuoja. eli SINÄ hoidat kamppeen takuu asiat tehtaalle.Ja tämä kaikki johtuu niistä EU-direktiiveitsä vapaasta kaupasta,vapaasta kilpailusta ym.ym. Nythän ME kaikki saadaan olla MAAAAHANTUOJIA jippii .