Liikenne- ja viestintä ministeriössä kaavailevat turvavyön käyttöpakon laajentumista kaukoliikenteen busseihin ja rekkoihin. Marraskuussa on menossa käsittelyyn.
Noh, kuinka moni meistä on puolesta, kuka vastaan ja kuinka moni yleensä käyttää nyt jo?
Henk.koht en käytä, ainekaan vielä...
Noh, kuinka moni meistä on puolesta, kuka vastaan ja kuinka moni yleensä käyttää nyt jo?
Henk.koht en käytä, ainekaan vielä...
Vastaukset 22
Vanhimmat
Tarpeeksi jo kaikenmaailman pykälä nikkarit tehneet rajoituksia ja sääntöjä,parempi että säilys vapaaehtoisena,pitäkööt vöitä ken haluaa ja ketä oma kyyti pelottaa.Minä laitan turvavyön h-autolla ajaessa jos näen poliisiratsia tai taajama ajossa jossain ne valvomassa liikennevaloja tms
rekkamies on rekkamies, älykkyysosamäärä ja asenteet kohdallaan!
Ei noin pönttöjä pitäisi enää ollakaan. Pitäisiköhän noilla asenteilla pysytellä kotosalla; jos ei uskalla edes turvavyötä käyttää!
Jos oma kyyti pelottaa.. hehheh, niin kuin yksikään kolari olisi itsestä kiinni...
Näin ajattelee tosi rekkamies. Olet varmaankin tämä Simeonin Pruitti.
minä käytän vyötä sekä henkilöautossa että rekassa. ei se korkeammalla istuminen ja isompi auto mikään henkivakuutus ole, niinkuin olemme uutisista valitettavasti saaneet joskus lukea. tervetuloa käyttöpakko, ei vaikuta minun nykytilanteeseen.
Ei vaikutusta käytän muutenkin maantiellä, kaupungissa välillä voi jäädä käyttämättä. Pakolla on vit. vähän vaikutusta asiaan esim:handsfreetä en ole käyttänyt milloinkaan. Enkä Käytä!
Ja kun keksitään kaikenmaailman uusia ja älyttömiä muutoksia lakiin niin ei sitten kannata enään ihmetellä miksi kuljetuspuolellakin alkaa olla työvoimapulaa. Jos jakeluautoissakin pitää alkaa käytää vöitä joka ********** tolpan välillä niin eihän kohta kerkiä enään töitä tekemään ollenkaan kun kaikki työaika menee kaikenmaailman pilkunn*******.
Eiköhän jakarikuskit saa helpotusta vyöpakkoon ihan niinku taksimiehetkin. Ja turha siitä on hernettä nenään vetää että prkle keksiivät tommosia lakeja. Euroopas vyöpakko on ollu jo pari vuotta eli Brysselistä ne kaikki määräykset ja nootit tulee eli kuitenki täs tapaukses Suomes on ollu parin vuoden "siirtymäaika." Ja sehän on tottakai jokaisen itse päätettävissä käyttääkö vyötä vai ei, itse ei oo tullu pidettyy kuin harvoin. Eikä se sakkokaa ollu kuin 70egee ku "yks kaveri" sai.
Mitä ihmeen höpinää tuo on. Kuinka se vyön käyttö voi olla joillekin noin vaikeaa. Mitä ihmeen aikaa sinä tarvitset vyön kiinnittämiseen ja irroittamiseen??? Siinähän se menee ohimennen ilman ponnisteluita tai ylimääräistä ajatustyötä!
Joulun alla olin kyydissä Halikossa jokeen kaatuneessa bussissa. Ainakin siinä tapauksessa vyöstä olisi ollut hyötyä. Matkustajat sinkoilivat paikoiltaan ja moni loukkaantui, yksi menehtyi. On toki kova paikka avata vyötä veden alla kyljillään olevassa autossa paniikissa, vyö saattaisi hukuttaa käyttäjänsä. Tuon kaltainen kolari on kyllä harvinaisuus ja vyöstä on pelkkää hyötyä tavallisessa kolarissa tai kaadossa. Siis turvavyö kiinni ja terveenä perheen luo viikonlopuksi!
Kovinkaan rattimies ei kumoa fysiikanlakeja ja näitä tapauksia valitettavasti on, että kaatunut ojaan ajettu ja kaatunut auto on ajamalla viety korjaamolle. Kuski taasen viimeiselle voitelulle, kun on jäänyt ovipalkin ja isämaan väliin...
en saakeli ajatellu töissä ainakaan kuolla!!!
Vyöt on aina kiinni oli auto mikä tahansa ja näin tulee olemaan jatkossakin.
en käytä sitä ikinä,olipa se pakollista tai ei joten mulle aivan sama tuleeko se laki voimaan vai ei.Tulkoon rikesakko vaikka joka viikko,vöitä en taatusti laita!!!
Kannattaa sinunkin vaan ruveta käyttämään. Vyöstähän ei ole missään tilanteessa haittaa tai vaivaa. Mutta onnettomuustilanteessa valtavasti hyötyä.
"Kaahari" ei käytä,kokeillut olen muutamia kertoja. Kumma kun eivät ole aikasemmin hokanneet sen muuttamista pakolliseksi... Kun kaikkea muutakin "paskaa" niskaan syytävät.
Asiasta oli joskus takavuosina juttua "piireissä" mut oltiin hiljaa asiasta ettei siitä tulisi pakollista. Ruotsissahan se on ollu jo vuosia.En tosin ole käyttänyt sielläkään.
Ihmettelen kyllä sitä,miksi henkilö- ja paketti-autoissa sen pitäminen ei ole matkanpituudesta kiinni??? Ja toiseksi,,, tuleeko kyseinen käyttöpakko "kaukoliikenteeseen" vai "kaukoliikenteen"-autoihin??? Sen käyttö on silloin erillaista eri autoissa...
Ja jos se tulee "kaukoliikenteeseen",missä kulkee raja,millä matkalla kytkettävä ja millä ei...
Mitä ihmeen merkitystä sillä matkan pituudella voisi olla?
Pystyykö kukaan keksimään ensimmäistäkään todella perusteltua syytä olla käyttämättä turvavyötä???
Sen käyttöhän ei vaadi ajatustyötä, ei aikaa, eikä voimia. Sen käyttöhän ei rajoita millään tavalla kuljettajan toimintaa.
Ja tosipaikan tullen se pitää kuljettajan paikallaan ja toimintakykyisenä!
Kun kuljettaja on paikallaan, niin sen kuin vetää vyön rinnan yli ja KLIK. Jos kuljettajan pitää liikkua laajemmalti, niin toinen KLIK ja sen kun liikut.
Ei aikaa, ei vaivaa, ei haittaa, mutta siitä huolimatta terveys tuhatkertaisesti taatumpi.
Tuleehan tuota käytettyä
Jokaisen olis hyvä kattoo tämä rahtareiden "turvavyöt töihin" video, missä volvo pistetään pyörimään soramontun reunaa alas kyydissä kaksi kolari nukkee, kuski köytetty vöihin, mutta appari ilman vöitä. Suuret viisat oli laskenu joskus, että apukuski olisi tappanut kuskin ainakin seittämän kertaa sillä sinkoutumisellaan ympäri volvon kapiinia. Olisivat selvinneet kumpikin hengissä, jos olis apparillakin ollu vyö kiinni. (edellyttäen, että nämä nuket olis ollu eläviä ihmisiä).
"Minä en käytä turvavyötä jos on pakko!" Tuskin tulee suurta vahinkoa kun lennät flanellipaita hulmuten tuulilasin läpi...Muuten,kumpi tulee ensin maahan törmäyksen jälkeen,sinä vai puukenkäsi?Mitä väliä sillä on.
Jos joku voisi määritellä millä matkalla mahd.törmäys tapahtuu,olisi helppoa.On toi nyt aika vaivaton käyttää.Helpompaa kuin CD-levyn vaihto ajaessa...