ZX-6r

mikähän mahtaa olla ääni joka kuuluu moottorista tyhjäkäynnillä ja hiljaisilla kierroksilla, ihan kun joku männistä olis hajoamispisteessä kun kuuluu sellanen hinkkausääni,niinkun olis hiekkaa pytyssä :/ liekkö vaarallista? vai onko sekin näitä kawasakin ominaisuuksia:)nii ja toinen juttu, onko muilla samaa vikaa että kun vaihtaa vaihdetta ykköseltä kakkoselle kuuluu kolahdus, ihan kun kytkin ei olis ihan pohjassa? nii ja vielä sit miks konejarrutuksessa palaa sillontällöin se neutral eli vapaan valo? Kiitos asiallisista vastauksista. Niin ja pyörähän on zx-6r vm 97.
2614
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Oma zx6r(02)pitää kanssa upeaa ääntä ykköseltä kakkoselle vaihdettaessa. Eiköhän siitä lähdetä että se on taas niitä ominaisuuksia. Ei muuta kun kovaa ajoa.

Äänestä

Kannattaa vaihtaa ykköseltä kakkoselle jo hyvin alhaisilla kierroksilla ja opetella vaihtamaan ilman kytkintä ja tietysti vielä malttaa revittely vielä siinä tilanteessa.Minä väitän laatikon pysyvän paremmassa kunnossa ilman kytkintä vaihtaen kunhan sen opettelee tekemään oikein ja sen oppii kyllä.Monesti ongelmaaa pahentaa vielä vivuston suuret liikkeet jotka viivästyttää toimenpidettä.Omiin olen aina tehnyt käännetyn eli isot alhaalla ja pienentänyt polkimen liikkeen hyvin pieneksi.Silloin vaihteet menevät päälle naps,naps.
Moottorista kuuluvaan ääneen on vaikea ottaa kantaa kun ei kuule sitä.Ei kyllä tule mieleen kuin nokkaketju ja sen laahapalat.
Vapaavalohan toimii maattokytkennällä joten siellä antaa joku kontaktin.Ei tuhoa mitään eli vain lamppu syttyy.Kannattaa kuitenkin korjailla ettei tule tilannetta että valo palaa vaihde päällä vapaata.Sallii sitten starttaamisen ja voi käydä vahinko.
Paljonko sillä on ajettu,onks tehty remppaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kasawika kirjoitti:

mikähän mahtaa olla ääni joka kuuluu moottorista tyhjäkäynnillä ja hiljaisilla kierroksilla, ihan kun joku männistä olis hajoamispisteessä kun kuuluu sellanen hinkkausääni,niinkun olis hiekkaa pytyssä :/ liekkö vaarallista? vai onko sekin näitä kawasakin ominaisuuksia:)nii ja toinen juttu, onko muilla samaa vikaa että kun vaihtaa vaihdetta ykköseltä kakkoselle kuuluu kolahdus, ihan kun kytkin ei olis ihan pohjassa? nii ja vielä sit miks konejarrutuksessa palaa sillontällöin se neutral eli vapaan valo? Kiitos asiallisista vastauksista. Niin ja pyörähän on zx-6r vm 97.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu