Pitäs saada toi jousi löysemmälle tosta 250pätkästä ku edellinen omistaja paino jotai "200"kiloa ja ite painan vaan 60kg,eli kumpaa hakamutteria pyöritetää vai kumpaaki,ja miten sitt toi iskarin säätö???
crossin jousen säätö
kiree
31577
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Noh. se ylempi mutteri on lukitusta varten, eli avaa sitä ensin pari kierrosta ja sen jälkeen vasta sitä alempaa.
Oikea esijännitys säädetään niin että pyörä nostetaan pukin päälle, niin että takarengas roikkuu vapaasti ilmassa, nyt mitataan taka-akselin etäisyys lokasuojasta. Sitten lasketaan pyörä maahan ja kuski istuu päällä. Taas mitataan sama etäisyys ja sen pitäisi olla ~10cm pienempi.
Iskarien säätöön ei ole mitään yhtä ja oikeaa arvoa, mutta säädä ensin vaikka kaikki keskiasentoon ja siitä sitten muuttelet vähän kerrallaa.
Jos takapyörä hyppää ilmaan töyssyissä niin esijännitystä on liikaa tai paluuvaimennusta liian vähän.
Jos jousi pohjaa niin puristusvaimennusta on liian vähän.
Etupää noudattaa vähän samaa kaavaa.
joo,toimii,kiitos neuvosta..
Kumpaa suuntaa,,alas nii laskee mut eikö jousi sillon kirraa liikaa???Ylös nii löystyy,mut korkeus nousee??