Onko kenelläkään tietoa, että millaisella taksalla puu liikkuu nykyään ja millaisia taksamuotoja on olemassa? Sellainen väitekkin on olemassa, että puuautot liikkuisivat suhteessa halvemmalla kuin taksit (toisaalta kun miettii taksin hintoja niin...) :)
Vastaukset 25
- Nimetön
Taksat on huonot, itse ajan puuta renkinä,ja tiedän jonkun verran taksoista,yhdistelmän juoksukilometrihinta voi olla jossain ajossa alta euronkin kun taas takseilla ei va´rmaan mikään ajo ole alle,ajoivat kuulemma metsäliiton tukkia satamasta 6.90e tonni ja matka 240km ,eli lakikuormalla 38t*6.90=262e mitäs veikkaat ajaako taksi tuolla hintaa tollasen matkan
- ollut
näitä puolipv. hommia? Hanurihinta anyway. 0,54/km.
- puukuski
Joskus aikoinaan, olisiko 16 vuotta sitten, 100km:n matka maksoi 500mk, eli 5mk/km. Nykyään sama matka maksaa varmasti lähemmäs 100 euroa, jos ei jopa ylikin.
Eli "Marttaliiton" satama-ajossa kilometri hinnaksi tulisi n. 1.09 euroa. Kyllä ne taksit saattaa kulkea kalliimmalla, ainakin yksi hinnasto heillä oli, että
1-2 henk = 1,10
3-4 henk = 1,32...
jne, jotain 10 sentin korotuksia aina kun tulee enemmän päitä kyytiin.
Ja odotusaika on kallista, täällä syrjemmässäkin vähän yli 30 euroa, puuautoilija ei saa senttiäkään jos auto seisoo tehtaalla :)
Mulle ei ole oma, eikä muutkaan isännät taksoistaan muuta hiiskuneet kuin, että ei kannata. Jos kysyy tarkemmin, niin ei sanota. Kierrellään ja kaarrellaan vain :)
Lisää vain tietoa, ala kiinnostaa kovasti, ainakin vielä. Vaan autoilijaksi en rupea - oli!
puukuski kirjoitti:
Joskus aikoinaan, olisiko 16 vuotta sitten, 100km:n matka maksoi 500mk, eli 5mk/km. Nykyään sama matka maksaa varmasti lähemmäs 100 euroa, jos ei jopa ylikin.
Eli "Marttaliiton" satama-ajossa kilometri hinnaksi tulisi n. 1.09 euroa. Kyllä ne taksit saattaa kulkea kalliimmalla, ainakin yksi hinnasto heillä oli, että
1-2 henk = 1,10
3-4 henk = 1,32...
jne, jotain 10 sentin korotuksia aina kun tulee enemmän päitä kyytiin.
Ja odotusaika on kallista, täällä syrjemmässäkin vähän yli 30 euroa, puuautoilija ei saa senttiäkään jos auto seisoo tehtaalla :)
Mulle ei ole oma, eikä muutkaan isännät taksoistaan muuta hiiskuneet kuin, että ei kannata. Jos kysyy tarkemmin, niin ei sanota. Kierrellään ja kaarrellaan vain :)
Lisää vain tietoa, ala kiinnostaa kovasti, ainakin vielä. Vaan autoilijaksi en rupeaJos menet taksilla 100km päähän ja kyyti maksaa esim. 100€, auto palaa takasin lähtöpaikkakunnalle eli ajettu matka 200km ja saatu raha 100€ => 0,5€/km.
- juoksu tänään
puukuski kirjoitti:
Joskus aikoinaan, olisiko 16 vuotta sitten, 100km:n matka maksoi 500mk, eli 5mk/km. Nykyään sama matka maksaa varmasti lähemmäs 100 euroa, jos ei jopa ylikin.
Eli "Marttaliiton" satama-ajossa kilometri hinnaksi tulisi n. 1.09 euroa. Kyllä ne taksit saattaa kulkea kalliimmalla, ainakin yksi hinnasto heillä oli, että
1-2 henk = 1,10
3-4 henk = 1,32...
jne, jotain 10 sentin korotuksia aina kun tulee enemmän päitä kyytiin.
Ja odotusaika on kallista, täällä syrjemmässäkin vähän yli 30 euroa, puuautoilija ei saa senttiäkään jos auto seisoo tehtaalla :)
Mulle ei ole oma, eikä muutkaan isännät taksoistaan muuta hiiskuneet kuin, että ei kannata. Jos kysyy tarkemmin, niin ei sanota. Kierrellään ja kaarrellaan vain :)
Lisää vain tietoa, ala kiinnostaa kovasti, ainakin vielä. Vaan autoilijaksi en rupeaOn 1,12€/km lähtömaxu jos on 1-2 hemmoa jousilla. Eli jos pelkästä juoksusta laskee niin 0,56€/km mepakeikkis. Sitten, kun olet riittävän humalassa takapenkillä ja syydät kuskille törkeyksiä niin suorite laskee, kun odotellaan poliisia jossain bussipysäkillä!
- wwwwb
puukuski kirjoitti:
Joskus aikoinaan, olisiko 16 vuotta sitten, 100km:n matka maksoi 500mk, eli 5mk/km. Nykyään sama matka maksaa varmasti lähemmäs 100 euroa, jos ei jopa ylikin.
Eli "Marttaliiton" satama-ajossa kilometri hinnaksi tulisi n. 1.09 euroa. Kyllä ne taksit saattaa kulkea kalliimmalla, ainakin yksi hinnasto heillä oli, että
1-2 henk = 1,10
3-4 henk = 1,32...
jne, jotain 10 sentin korotuksia aina kun tulee enemmän päitä kyytiin.
Ja odotusaika on kallista, täällä syrjemmässäkin vähän yli 30 euroa, puuautoilija ei saa senttiäkään jos auto seisoo tehtaalla :)
Mulle ei ole oma, eikä muutkaan isännät taksoistaan muuta hiiskuneet kuin, että ei kannata. Jos kysyy tarkemmin, niin ei sanota. Kierrellään ja kaarrellaan vain :)
Lisää vain tietoa, ala kiinnostaa kovasti, ainakin vielä. Vaan autoilijaksi en rupeaheh..tuttu virsi tuo "ei kannata"-fraasi. silti pyörät pyörivät vuodesta toiseen, autoja vaihdetaan ja voutikin kiertää kaukaa. ei taida kannattaa.. ;) pientä osviittaa saa osakeyhtiömuotoisten kuljetusyritysten tilinpäätöksistä, ne kun ovat julkista tietoa. hieman niistä tiedoista joutuu toki maksamaan, mutta jos on alan firmaa aloittamassa niin ehkä kannattaa maksaa. puuautoilussa tehdään muutakin kuin ajetaan, ja vuosiKMsuorite on pienempää kuin puhtaissa kapisvehkeissä. ALV:n kanssa vanhasta kympistä per kilsa on ollu puhetta, eli sellaset 1.38/alv0%/km nykyistä...sisältää tietenkin lastauksen. ja alvista puheenollen; katoin vanhasta taksikuitista veron osuuden. taksimaksu sisältää veroa vain 7 prossaa, kun kuljetusyrittäjä maksaa sitä 22 pinnaa...että sellaista.
- miten sen nyt ottaa
oli! kirjoitti:
Jos menet taksilla 100km päähän ja kyyti maksaa esim. 100€, auto palaa takasin lähtöpaikkakunnalle eli ajettu matka 200km ja saatu raha 100€ => 0,5€/km.
Jos itse matkustaa paikasta A paikkaan B, niin silloinhan se maksaa sen 5mk/km kyydissä olevalle, tai siis nykyään esim. 1,10-1,12 euroa/km ;)
- Anonyymi
Mitenkä taksi tähän liittyy?
Laita vaikka linja-autokin vertailuun...
- ettätota
kyllä totta on että puu kulkee ihan v##un halvalla kantavuus kuorma alta egen kilometri... laske siitä..
- Volvo
Veikkaisin et 1,20 Alv/km.
- diesel2
Puutavara autoilian elämä onkultakaivos
- mikä hinta
kyllä puupuolella varmaan parhaat taksat on.Olis kiva tietää mikä tonnihinta,matkathan on yleensä suht lyhkäsiä.
- RaunoJussilaKemijärvi
Ite kuljetutin koivukuitua n kilometrin matkan 25,33 kiintoa. Hinta 103,91€. Pinosta sai lastata ja pinoon purkaa. Ei ainakaan polkuhinta.
- Puuonpöjöjenhommaa
Paperitehtaat määrää tahdin.Kuljetusliike näkee nälkää.näin se menee. iskä ryyppää ja sitä rataa. NHäin se menee tällä sektorilla........
- 8x4japerävaunu
Puutavaraautoilijan taksa vaihtelee miltä matkalta ajetaan.
Km-hinta ei suoraan kerro totuutta. Lyhyeltä matkalta hinta on noin 10-20 €/km.
Pitkältä matkalta noin 3-6 €/km
Hinnat esimerkkejä. Eivät tarkkoja.
Tosiasia on kuitenkin että kalusto ja palkat sekä muut kustannukset ovat suuria joten, taksat ovat myös sitä myöten. Muistakaa kulut- Maantie_RAUNO
SItten taas kun noissa tukkihommissa ei tahdo kuulemma tes-mukaista palkkaa saada missään, miten on?
- silläpärjäsjotenki
1988 maksoi upm vielä parin viikon ajoista 75000 mk nykyää ei taita saada moisia summia
Nykyään on liian paljon tinkaajia ajajia pitäs puolet poistaa taksa nousee sit - Anonyymi
Kuorma-auto laskuttaa n. 100 €/h
- Anonyymi
Hieno homma . Jos harkitset tätä alaa yritä ottaa yhteyttä paperitehtaisiin. Tuskin saat vastausta. Aina voi yrittää ,olihan tässä 9 v. lapsi joka teki hakemuksen työpaikkaan : Helsingin Yliopistollinen sairaala aivokirurgi. Yrittänyttä ei laiteta. Pitää olla valtavasti kokemusta alalta ja suhteita , ei ole todellakaan helppoa tällainen tavoite saavuttaa , vasta tämän jälkeen voi alkaa puhua taksoista kun on päässyt edes sisälle yritykseen. nimimerkki liian pitkään alalla ollut.
- Anonyymi
Kyllä teitä nyt kusetetaan. Kilometreista en tiedä mutta yks kaveri omistaa tukki auton, vaunun ja keslan koppinosturin ajaa upm ja Enson ajoja pienemmän yrityksen kautta sopimuksessa arvioitu kk tulo 30000e ku auto liikkuu 24/7 eli sinulla on kuski jonka kanssa ajatte 12h ja 12h, polttoainekulut on n 10000 ja kuskin kk palkka 5000, kuskista ja itsestäsi maksat yelit 1000e/kk+ auton vakuutukset, varaosat ja huollot eli kk tulokseksi jää n 7-12000e mikä tekee reilun 100000e vuodessa eli jos lyhennät sitä 400000euron pötköä 60-70tuhatta euroa vuodessa asumis ja elin kustannusten jälkeen niin auto on maksanut itsensä 7-10 vuodessa kilometrejä autoon saattaa siinä ajassa tulla 400000-miljoona jolloin saat pötköstä vielä 80000/200000€ riippuen ihan täysin mihin kuntoon se on siinä ajassa ajettu. Mutta jos sinulla ei ole väh 5v ajosopimusta millaisia harva nykyään myöntää niin kannattaa varmaan miettiä haluatko kuunnella idiootin työntekijäsi nurinaa joka vitun asiasta ja pitäisi saada lisää palkkaaa+harmaannuttaa hiuksesi ku mietit onko sille autolle töitä vai ei kk tauko voi johtaa helposti konkurssiin. Mutta kellä kantti kestää niin kyllä se varmasti palkitsee kun olet ensin 12vuotta sen työn kanssa naimisissa
- Anonyymi
Konkka tuli, tuotot suli, nyt alla puun kanssa konjamiimipullon.
- Anonyymi
Ollaan serkkupojan kanssa hankittu tukkiauto ja kimppaan ajetaan , nyt ollaan kovin väännetty erään metsäyhtiön kanssa sopimusta ja jos se saadaan niin sitten siittä voi koitua meille varsinaisesti melkoinen liikevoitto kun saadaan ajaa yötäpäivää viikonloput mukaan lukien , päätettiin serkkupojan kanssa että pudotetaan rahdin hintaa hetkellisesti sen verran alas että saadaan kilpailijat pois markkinoilta ja kun se on tehty niin nostetaan hintaa sen verran ylöspäin ettei tarvitse enään itse ajaa vaan voidaan palkata kuskit ajamaan , Sellasta 750 FH volvoa ollaan käyty kattelemassa ja päätetty ostaakin se mutta mikä yllättävää niin ovat tosi kalliita ja laskettiinkin että jos molemmat myy kotitilaltaan 20-30 hehtaaria metsää edellyttäen että muu perikunta siihen suostuu niin saadaan hankittua myös 2 vuotta vanha 5 akselinen kärry perään , nyt meillä on 2005 mallin 580 Scania 1,800,000 ajettu ja nyt siinä alkaa olemaaan väsymisen merkkejä vaikka siihen on vaihdettu moottori ,vaihdelaatikko ,perät sekä ohjaamo, liikennelupa asiat laitetaaan kuntoon mikäli sopimus saadaan ja että kaupat saadaan tehtyä 750 FH volvosta .
- Anonyymi
Muistattehan sitten isäntinä olla mukavia ja reiluja ja hankkia autoiksi kuskeille vähintään kuussatasta skanikkaa ja volvoa. Kärrit pitää olla kaikki viisaksilaisia pakasta vedettyjä.
- Anonyymi
Tuo Scania riittää teille aivan hyvin kaadatte sen kuitenkin taas talvella metsään pinon viereen ja saatte touhuta kahdessa vuorossa kukaan ei suostu tulla nostamaan kun edellisetkin on piikissä.
- Anonyymi
Lukemani perusteella voin päätellä että puutavaraauto yrittäjillä on huono laskutaito!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mikä on totta mikä ei?
Onko juoru vai ei että nimeltä mainitsematon henkilö on tehnyt naiselle/naisille jotain joka on väärin?212154Päivän aivopieru Trumpilta
Trump julisti sodan hyttysiä vastaan. Myös punkit ovat Trumpin sodan kohteena. Eikö vieläkään USA:n kansa tajua tuon uko741285- 132938
Just saying
Mies joka antaa naiselle turvallisen olon, on seksikäs. Ei kieroja kikkoja ja haluaa olla vain sen yhden naisen mies.142727- 54656
Löytyikö syy miksi Martina on Muhiksen kanssa
Saipa naurut Gekkosen kuvasta, missä ovat ravintola Hookissa Immu fight night ottelun jälkeen, Muhoksella pullottaa hirv95642- 13577
Jos selviäisi että kaivattusi
Olisi savant asperger? Rakastaisitko vielä? Savant-lahjakkuus olisi kapea-alaista neroutta liittyen mekanisiin ja tilan93575Jorma Uotinen läväytti härskin heiton - Paljastus uudesta TTK-romanssista?
Tuomari Jorma Uotisen linja on välillä hyvinkin rohkea TTK:ssa. Hän näpäytti Jaakko Parkkalille ja Kastanja Rauhalalle v11573- 65551
Jokin ei täsmää
Joskus yksi vuosiluku saa katsomaan koko tarinaa uudestaan. Löysin gradun. Matematiikka ei oikein täsmää siihen, mitä mi298546Toivotko vielä viestiä
Minulta? En rohkene enää ottaa yhteyttä, kun varmasti jo uusia naisia elämässä. Nolaisin vain itseni.44539- 42525
Oliko Jani Halmeen aika jo tippua TTK:sta?
Jani Halme ja Claudia Ketonen joutuivat jättämään TTK:n. Halme ja Ketonen saivat viimeiseksi jäänestä tanssista, sambas28498Kuka kaipaa T m?
Kerro nainen kirjaimesi vaan... Haluan miettiä kuka tulee ekana mieleeni.. kuin kurkistus tunteiden meren pinnalle, jota36490- 122478
- 76473
Miksi jotku naiset on niin tyhmiä
Että elättelevät turhaa toivoa toisen kustannuksella. Onko ne kaikki kaappilesboja vai mikä niitä vaivaa? Sitten itketä51457- 41444
- 58437