Puutavara-autojen taksat

näitä puolipv. hommia? Hanurihinta anyway. 0,54/km.

Joskus aikoinaan, olisiko 16 vuotta sitten, 100km:n matka maksoi 500mk, eli 5mk/km. Nykyään sama matka maksaa varmasti lähemmäs 100 euroa, jos ei jopa ylikin.
Eli "Marttaliiton" satama-ajossa kilometri hinnaksi tulisi n. 1.09 euroa. Kyllä ne taksit saattaa kulkea kalliimmalla, ainakin yksi hinnasto heillä oli, että
1-2 henk = 1,10
3-4 henk = 1,32...
jne, jotain 10 sentin korotuksia aina kun tulee enemmän päitä kyytiin.
Ja odotusaika on kallista, täällä syrjemmässäkin vähän yli 30 euroa, puuautoilija ei saa senttiäkään jos auto seisoo tehtaalla :)

Mulle ei ole oma, eikä muutkaan isännät taksoistaan muuta hiiskuneet kuin, että ei kannata. Jos kysyy tarkemmin, niin ei sanota. Kierrellään ja kaarrellaan vain :)

Lisää vain tietoa, ala kiinnostaa kovasti, ainakin vielä. Vaan autoilijaksi en rupea

puukuski kirjoitti:

Joskus aikoinaan, olisiko 16 vuotta sitten, 100km:n matka maksoi 500mk, eli 5mk/km. Nykyään sama matka maksaa varmasti lähemmäs 100 euroa, jos ei jopa ylikin.
Eli "Marttaliiton" satama-ajossa kilometri hinnaksi tulisi n. 1.09 euroa. Kyllä ne taksit saattaa kulkea kalliimmalla, ainakin yksi hinnasto heillä oli, että
1-2 henk = 1,10
3-4 henk = 1,32...
jne, jotain 10 sentin korotuksia aina kun tulee enemmän päitä kyytiin.
Ja odotusaika on kallista, täällä syrjemmässäkin vähän yli 30 euroa, puuautoilija ei saa senttiäkään jos auto seisoo tehtaalla :)

Mulle ei ole oma, eikä muutkaan isännät taksoistaan muuta hiiskuneet kuin, että ei kannata. Jos kysyy tarkemmin, niin ei sanota. Kierrellään ja kaarrellaan vain :)

Lisää vain tietoa, ala kiinnostaa kovasti, ainakin vielä. Vaan autoilijaksi en rupea

Lue lisää

Jos menet taksilla 100km päähän ja kyyti maksaa esim. 100€, auto palaa takasin lähtöpaikkakunnalle eli ajettu matka 200km ja saatu raha 100€ => 0,5€/km.

puukuski kirjoitti:

Joskus aikoinaan, olisiko 16 vuotta sitten, 100km:n matka maksoi 500mk, eli 5mk/km. Nykyään sama matka maksaa varmasti lähemmäs 100 euroa, jos ei jopa ylikin.
Eli "Marttaliiton" satama-ajossa kilometri hinnaksi tulisi n. 1.09 euroa. Kyllä ne taksit saattaa kulkea kalliimmalla, ainakin yksi hinnasto heillä oli, että
1-2 henk = 1,10
3-4 henk = 1,32...
jne, jotain 10 sentin korotuksia aina kun tulee enemmän päitä kyytiin.
Ja odotusaika on kallista, täällä syrjemmässäkin vähän yli 30 euroa, puuautoilija ei saa senttiäkään jos auto seisoo tehtaalla :)

Mulle ei ole oma, eikä muutkaan isännät taksoistaan muuta hiiskuneet kuin, että ei kannata. Jos kysyy tarkemmin, niin ei sanota. Kierrellään ja kaarrellaan vain :)

Lisää vain tietoa, ala kiinnostaa kovasti, ainakin vielä. Vaan autoilijaksi en rupea

Lue lisää

On 1,12€/km lähtömaxu jos on 1-2 hemmoa jousilla. Eli jos pelkästä juoksusta laskee niin 0,56€/km mepakeikkis. Sitten, kun olet riittävän humalassa takapenkillä ja syydät kuskille törkeyksiä niin suorite laskee, kun odotellaan poliisia jossain bussipysäkillä!

puukuski kirjoitti:

Joskus aikoinaan, olisiko 16 vuotta sitten, 100km:n matka maksoi 500mk, eli 5mk/km. Nykyään sama matka maksaa varmasti lähemmäs 100 euroa, jos ei jopa ylikin.
Eli "Marttaliiton" satama-ajossa kilometri hinnaksi tulisi n. 1.09 euroa. Kyllä ne taksit saattaa kulkea kalliimmalla, ainakin yksi hinnasto heillä oli, että
1-2 henk = 1,10
3-4 henk = 1,32...
jne, jotain 10 sentin korotuksia aina kun tulee enemmän päitä kyytiin.
Ja odotusaika on kallista, täällä syrjemmässäkin vähän yli 30 euroa, puuautoilija ei saa senttiäkään jos auto seisoo tehtaalla :)

Mulle ei ole oma, eikä muutkaan isännät taksoistaan muuta hiiskuneet kuin, että ei kannata. Jos kysyy tarkemmin, niin ei sanota. Kierrellään ja kaarrellaan vain :)

Lisää vain tietoa, ala kiinnostaa kovasti, ainakin vielä. Vaan autoilijaksi en rupea

Lue lisää

heh..tuttu virsi tuo "ei kannata"-fraasi. silti pyörät pyörivät vuodesta toiseen, autoja vaihdetaan ja voutikin kiertää kaukaa. ei taida kannattaa.. ;) pientä osviittaa saa osakeyhtiömuotoisten kuljetusyritysten tilinpäätöksistä, ne kun ovat julkista tietoa. hieman niistä tiedoista joutuu toki maksamaan, mutta jos on alan firmaa aloittamassa niin ehkä kannattaa maksaa. puuautoilussa tehdään muutakin kuin ajetaan, ja vuosiKMsuorite on pienempää kuin puhtaissa kapisvehkeissä. ALV:n kanssa vanhasta kympistä per kilsa on ollu puhetta, eli sellaset 1.38/alv0%/km nykyistä...sisältää tietenkin lastauksen. ja alvista puheenollen; katoin vanhasta taksikuitista veron osuuden. taksimaksu sisältää veroa vain 7 prossaa, kun kuljetusyrittäjä maksaa sitä 22 pinnaa...että sellaista.

oli! kirjoitti:

Jos menet taksilla 100km päähän ja kyyti maksaa esim. 100€, auto palaa takasin lähtöpaikkakunnalle eli ajettu matka 200km ja saatu raha 100€ => 0,5€/km.

Jos itse matkustaa paikasta A paikkaan B, niin silloinhan se maksaa sen 5mk/km kyydissä olevalle, tai siis nykyään esim. 1,10-1,12 euroa/km ;)

Mitenkä taksi tähän liittyy?
Laita vaikka linja-autokin vertailuun...

kyllä puupuolella varmaan parhaat taksat on.Olis kiva tietää mikä tonnihinta,matkathan on yleensä suht lyhkäsiä.

SItten taas kun noissa tukkihommissa ei tahdo kuulemma tes-mukaista palkkaa saada missään, miten on?

Hieno homma . Jos harkitset tätä alaa yritä ottaa yhteyttä paperitehtaisiin. Tuskin saat vastausta. Aina voi yrittää ,olihan tässä 9 v. lapsi joka teki hakemuksen työpaikkaan : Helsingin Yliopistollinen sairaala aivokirurgi. Yrittänyttä ei laiteta. Pitää olla valtavasti kokemusta alalta ja suhteita , ei ole todellakaan helppoa tällainen tavoite saavuttaa , vasta tämän jälkeen voi alkaa puhua taksoista kun on päässyt edes sisälle yritykseen. nimimerkki liian pitkään alalla ollut.