Eli jos saisin näihin kysymyksiin asiallista apua, niin hyvä.
1. Siis jos kevari on rekisterissä ym... paljonko kevarivero on ym...? kun en voisi viellä ajaa, kun ei ole korttia, kun vasta joskus ensivuonna. (täytän loppuvuodesta 16), eli kannattaako minun ottaa pois se rekisteristä ettei menisi turhia veroja, kun en edes ajaisi sillä? samoin vakuutukset?
2. Miten vaihdetaan rekisteriotteen, ja siis mopon haltija papereihin, kun nyt homman nimihän on se, että olen vaihtamassa pv:ni kevariin (siis suora vaihtokauppa)... (molemmat on kilvissä ja paperit on)
3. ym neuvoja kiitos...
1. Siis jos kevari on rekisterissä ym... paljonko kevarivero on ym...? kun en voisi viellä ajaa, kun ei ole korttia, kun vasta joskus ensivuonna. (täytän loppuvuodesta 16), eli kannattaako minun ottaa pois se rekisteristä ettei menisi turhia veroja, kun en edes ajaisi sillä? samoin vakuutukset?
2. Miten vaihdetaan rekisteriotteen, ja siis mopon haltija papereihin, kun nyt homman nimihän on se, että olen vaihtamassa pv:ni kevariin (siis suora vaihtokauppa)... (molemmat on kilvissä ja paperit on)
3. ym neuvoja kiitos...
Vastaukset 4
Vanhimmat
1. Mitään kevariveroa (vrt. jokavuotinen autoista maksettava ryöstövero) ei ole olemassa. Jos et aja pyörälläsi, kannattaa se pitää seisontavakuutuksessa. Seisontavakuutus taitaa maksaa jotain parikymppiä vuodessa. Piikin vakuutus muuten n. 1000€/vuosi, paikkakunnasta riippuen. Vakuutusyhtiöiden sivuilta löytyy laskureita aiheesta.
2. Omistajanvaihdoksessa täytetään rekisteriotteen ilmoitusosasta vaadittavat kohdat, lähinnä uuden ja vanhan omistajan tiedot ja päivämäärä. Tämän kun teette molemmista ajoneuvoista jolla kauppaa tehdään, niin ei pitäisi olla ongelmia. Luovari kannattaa myös täyttää ja toimittaa vakuutusyhtiöön. Sillä saat moposi vakuutuksen poikki heti, kun omistajaa on vaihdettu (ei tarvitse maksaa ylimääräisistä päivistä).
Eli kannaattaako minun ottaa pois tuota kevaria rekisteristä? ja eli meneekö silloinkin tuota huimaa vakuutusta, jos ei ole rekisterissä/ kilvissä?... tulisiko kannattavammaksi ottaa nyt pois ja sitten pistää kilpiin, kun minulla on kortti?
Rekisteristä poistaminen ja uudelleen rekisteröiminen (vaatii katsastamisen) maksaa takuuvarmasti moninkertaisesti enemmän, kuin seisontavakuutus. Jos seisontavakuutuksen hinta (max. parikymppiä vuodessa, joissain yhtiöissä ilmainen?) tuntuu "huimalta", niin unohda koko ajatus piikistä.
Soitat vakuutusyhtiöön ja ilmoitat haluavasi pyörän seisontaan siihen asti, kun saat kortin. Saattavat välillä lähetellä vakuutusmaksulappuja, mutta seisonta-aikaa voi jatkaa vaikkapa 20 vuotta, kulut pysyvät koko ajan mitättöminä. Vakuutusmaksun saapuessa soitat yhtiöön ja pyydät jatkoa seisonnalle. Kallista vakuutusta alat maksaa sitten, kun alat pyörällä liikenteessä ajaa. Liikennevakuutuksen saa voimaan puhelinsoitolla vkuutusyhtiöön. Comprende?
Juu. Luin viesti vähän äkkiä. Sori ja kiitti.