Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Tarkeneeko

    Saksasta tuotu -94 td (66kw) Golffi sedan ilmastoinnilla. Riittäneekö sisällä lämmintä kun pakkaset alkaa? Kokemuksia! Ja jos lämmintä ei riitä niin mikä konstiksi?
    71024
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 7

    Vanhimmat

    pakkasilla. mul on touran 1.9 tdi ja siinä on polttoainekäyttöinen lisälämmitin auton sisätilojen lämmittämiseen.

    Äänestä

    Tarkenee sen 7-17 minuutin jälkeen, jonka lämpeneminen vaatii. Jos lähdet ilman lohkolämmitintä liikkeelle ja ajat 40 km/h pienillä kierroksilla, niin yli 10 asteen pakkasessa saattaa mennä tuo 17 minuuttia lämpenemiseen (kokeiltu), mutta lohkolämmittimestä lähdettäessä haaleaa ilmaa tulee (ikkunat ei jäädy) jo reilun 500 m jälkeen.

    Osassa on tehokkaat lisälämmittimet (vastukset) vesitilassa, jotka toimivat kun kierroksia on yli 2000 rpm.

    Äänestä

    • Alkuperäisestä kysymyksestä taisi jäädä mallimerkinnästä i pois, siis se on tdi (66kw), mutta mistä voin tarkistaa onko vesitilassa niitä lämmitysvastuksia, ja toisakseen, voiko saksan markkinoille tehdyssä autossa olla pienempi lämppärin kenno?

      Äänestä

    • sakke kirjoitti:

      Alkuperäisestä kysymyksestä taisi jäädä mallimerkinnästä i pois, siis se on tdi (66kw), mutta mistä voin tarkistaa onko vesitilassa niitä lämmitysvastuksia, ja toisakseen, voiko saksan markkinoille tehdyssä autossa olla pienempi lämppärin kenno?

      Tässä vinkkejä mistä löydät vastukset. Huomaat ne myös siitä kun sulake/reletaulusta kuuluu naks, kun kierrokset ylittävät 2000 kierrosta.

      http://koti.phnet.fi/jmr/golf3tdi/AHU_TDI_vastukset.jpg
      http://koti.phnet.fi/jmr/golf3tdi/vastukset_3kpl.jpg

      Äänestä

    • sakke kirjoitti:

      Alkuperäisestä kysymyksestä taisi jäädä mallimerkinnästä i pois, siis se on tdi (66kw), mutta mistä voin tarkistaa onko vesitilassa niitä lämmitysvastuksia, ja toisakseen, voiko saksan markkinoille tehdyssä autossa olla pienempi lämppärin kenno?

      Saksasta tuoduissa nykyaikaisissa (

      Äänestä

    1.9 TDI 74kW -05 Ei siinä nyt palellutkaan... mutta...

    Viime kevättalvella panin merkille, että tolpasta lähdettäessä tarvittiin öbauttiarallaa 1km/pakkasaste maantieajoa, jotta lämmöt nousi "normaaliksi" (elikkäs 17 astetta pakkasta -> 17km)... aika viileetä, kun on aiemmin tottunut bensakoneeseen.
    Lisäksi lämmöt putos heti kaupunkiajossa.

    Vinkkejä tännekin... lisälämppäri tietysti, mut onks muita.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    sakke kirjoitti:

    Saksasta tuotu -94 td (66kw) Golffi sedan ilmastoinnilla. Riittäneekö sisällä lämmintä kun pakkaset alkaa? Kokemuksia! Ja jos lämmintä ei riitä niin mikä konstiksi?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu