dexin päästötprobleema

Niin vain pomppas kauan seisonut dexi päästöistä, ei mitään muuta huomautettavaa.
Eli Happea aivan liikaa ja CO:ta ei nimeksikään ja HC-pitoisuus 1200/1000

Katsastusjäbä sanoinkin että todennäköisesti pakoputki vuotaa ja kaasarista säädetty seos aivan liian laihalle. Ja että päästöt menee kohilleen kun tuon seoksen säätää rikkaammalle ja ilmavuodon selvittää ja tukkii..

Lueskelin täältä muita viestejä jossa peloiteltiin että tuollaiset päästöt tarkoittaa sitä että olis imuvuoto jossain sekä venttiilit särki. Eikai sentään pidä ruveta tekemään kansiremonttia kun muuten käy ja kukkuu.. Luulis että pääsis säätämisellä ja pakarin vuodot tukkimalla, kansiremppa pelottaa kun maksaa varmasti maltaita :)

Huomenna on kuitenkin varattu aika huoltoon että saa nähdä mikä tuomio tulee, toivottavasti ei sentään mitää isompaa tarvitse tehdä
2277
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

....joku alipainejärjestelmän vika.

Kaverilla korvattiin kaasarista joku pieni musta mötikkä pelkällää letkulla ja se riitti päästöjen korjautumiseen lailliselle tasolle.

Äänestä
  • juu tänään kävin säädättämässä kaasaria ja se mies totesi että ei mitään vaikutusta kun käänteli ilmaruuvia, jäännöshapen määrä kyllä laski hieman mutta co ei hievahtanutkaan. Ja näyttipä hän suoraan paikan mistä ainakin vuotaa pakosarja vuotaa.
    Tilasin siis uudet tiivisteet pako- ja imusarja ovat samassa tiivisteessä. Täytyy viellä tahnalla pakoputken liitokset paikata.

    Pakosarjan tiiviste oli kyllä aivan musta ja niin oli moottorikin sieltä, että siitä on ainakin pakokaasut päässeet nokeaa sen puolen moottorista.

    Täytyy tiivisteiden vaihdon jälkeen käydä testauttamassa uudestaan ja sitten selvittää tuota alipaine helvettiä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


tojotisti kirjoitti:

Niin vain pomppas kauan seisonut dexi päästöistä, ei mitään muuta huomautettavaa.
Eli Happea aivan liikaa ja CO:ta ei nimeksikään ja HC-pitoisuus 1200/1000

Katsastusjäbä sanoinkin että todennäköisesti pakoputki vuotaa ja kaasarista säädetty seos aivan liian laihalle. Ja että päästöt menee kohilleen kun tuon seoksen säätää rikkaammalle ja ilmavuodon selvittää ja tukkii..

Lueskelin täältä muita viestejä jossa peloiteltiin että tuollaiset päästöt tarkoittaa sitä että olis imuvuoto jossain sekä venttiilit särki. Eikai sentään pidä ruveta tekemään kansiremonttia kun muuten käy ja kukkuu.. Luulis että pääsis säätämisellä ja pakarin vuodot tukkimalla, kansiremppa pelottaa kun maksaa varmasti maltaita :)

Huomenna on kuitenkin varattu aika huoltoon että saa nähdä mikä tuomio tulee, toivottavasti ei sentään mitää isompaa tarvitse tehdä

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu