Turvaistuin taakse

Mutta ne ovat muovia. En oikein uskalla tukea lapsen istuinta roiskeläpän vahvuiseen muovinpalaan.

Antti kirjoitti:

Mutta ne ovat muovia. En oikein uskalla tukea lapsen istuinta roiskeläpän vahvuiseen muovinpalaan.

Mahtuisko se istuin muuten siihen sivupaikalle?
Aikoinaan Laguna 1:ssä laitoin HTS-besafe:n (myös jalalla varustettu) repsikan taakse, mutta koska jalka ja istuintsydeemi vaati pituussunnassa tilaa, niin etupenkkiä joutui siirtämään eteenpäin ja mahdollisesti vielä selkänojaakin pystympään. Ei siihen etupenkille silloin enää kukaan aikuinen mahtunut. Jossakin vaiheessa sitten kokeilin istuinta keskelle. Tilanne helpottui huomattavasti. Koska istuimen selkänoja mahtui osittain etupenkkien väliin (nojasi niihin), voitiin etupenkkiä siirtää taaemmaksi. Nyt mahtui repsikkakin paikalleen. Samalla poistin sen jalan mielestäni tarpeettomana kun selkänoja tukeutui etupenkkeihin ja toisaalta näytti siltä, että se hemmetin jalka ei koskaan oikein ollut tukevasti lattiaa vasten kuitenkaan, johtuen kaiketi siitä, että jalan säätö ei ollut portaaton, eikä turvavoilla kiinni oleva istuin pysynyt niin tarkasti paikoillaan, että kulma/etäisyys istuimen ja lattian välissä olisi pysynyt aina samana.

laaguna kirjoitti:

Mahtuisko se istuin muuten siihen sivupaikalle?
Aikoinaan Laguna 1:ssä laitoin HTS-besafe:n (myös jalalla varustettu) repsikan taakse, mutta koska jalka ja istuintsydeemi vaati pituussunnassa tilaa, niin etupenkkiä joutui siirtämään eteenpäin ja mahdollisesti vielä selkänojaakin pystympään. Ei siihen etupenkille silloin enää kukaan aikuinen mahtunut. Jossakin vaiheessa sitten kokeilin istuinta keskelle. Tilanne helpottui huomattavasti. Koska istuimen selkänoja mahtui osittain etupenkkien väliin (nojasi niihin), voitiin etupenkkiä siirtää taaemmaksi. Nyt mahtui repsikkakin paikalleen. Samalla poistin sen jalan mielestäni tarpeettomana kun selkänoja tukeutui etupenkkeihin ja toisaalta näytti siltä, että se hemmetin jalka ei koskaan oikein ollut tukevasti lattiaa vasten kuitenkaan, johtuen kaiketi siitä, että jalan säätö ei ollut portaaton, eikä turvavoilla kiinni oleva istuin pysynyt niin tarkasti paikoillaan, että kulma/etäisyys istuimen ja lattian välissä olisi pysynyt aina samana.

Olisit välttynyt monelta kirjoittamaltasi harmilta kokeiluttamalla penkkiä autoosi ennen kaupantekoa.
Istuin ei saa tukeutua etupenkkiin kiinni, istuinten ohjeiden mukaan.
Jos istuimessa on tukijalka, eiköhän istuimen turvaluokitus vaadi sitä käytettäväksi.
Vaatikaa myyjää asentamaan ehdottamiaan malleja autoonne, ja pohtikaa samalla katsellessanne penkin kätevyyttä sekä penkin antamaa tukea.
Eikä testien lukeminenkaan ole pahasta.

Tässä vielä linkki erääseen testiin :
http://www.kaksplus.fi/turvaistuintesti/

Vsku kirjoitti:

Olisit välttynyt monelta kirjoittamaltasi harmilta kokeiluttamalla penkkiä autoosi ennen kaupantekoa.
Istuin ei saa tukeutua etupenkkiin kiinni, istuinten ohjeiden mukaan.
Jos istuimessa on tukijalka, eiköhän istuimen turvaluokitus vaadi sitä käytettäväksi.
Vaatikaa myyjää asentamaan ehdottamiaan malleja autoonne, ja pohtikaa samalla katsellessanne penkin kätevyyttä sekä penkin antamaa tukea.
Eikä testien lukeminenkaan ole pahasta.

Tässä vielä linkki erääseen testiin :
http://www.kaksplus.fi/turvaistuintesti/

Katsokaa mitä tuolle Maxi-Cosi istuimelle tapahtuu kun jalka pettää. Ihan sama tapahtuisi ostamalleni Graco:llekin jos se olisi asennettu jalka muovikanteen tukien eli sivupaikalle. Ainoa oikea paikka tukijalalliselle istuimelle on siis Scenicissä keskipaikka, jos jalka ei ylety lokeron pohjaan asti.

Vsku kirjoitti:

Olisit välttynyt monelta kirjoittamaltasi harmilta kokeiluttamalla penkkiä autoosi ennen kaupantekoa.
Istuin ei saa tukeutua etupenkkiin kiinni, istuinten ohjeiden mukaan.
Jos istuimessa on tukijalka, eiköhän istuimen turvaluokitus vaadi sitä käytettäväksi.
Vaatikaa myyjää asentamaan ehdottamiaan malleja autoonne, ja pohtikaa samalla katsellessanne penkin kätevyyttä sekä penkin antamaa tukea.
Eikä testien lukeminenkaan ole pahasta.

Tässä vielä linkki erääseen testiin :
http://www.kaksplus.fi/turvaistuintesti/

Aivan, näinhän se pitäisi tehdä, mutta oma mutu on, että harvoihin merkkeihin sopii mikään selkä ajosuuntaan asennettava istuin kivuttomasti taakse sivupaikalle. Nyt siis puhutaan norm. henkilöautoista, ei voyager yms.

laaguna kirjoitti:

Aivan, näinhän se pitäisi tehdä, mutta oma mutu on, että harvoihin merkkeihin sopii mikään selkä ajosuuntaan asennettava istuin kivuttomasti taakse sivupaikalle. Nyt siis puhutaan norm. henkilöautoista, ei voyager yms.

Kunhan viitsii vaivata myyjiä, olo on tosin aluksi kuin rautakaupassa asiointi mutta mieli alkaa lämmetä kun kyselee omaan autoon sopivia palleja.

Myyjä yleensä kehuu penkin näppärää asennusta ja näyttää liikkeen irtotuolissa, tuolia myötäpäivään kiertäen miten kätevä palli on kiinnittää.
Mutta sitten kun pyydät kokeilemaan asennusta omaan autoosi onnistuu sekin yleensä myyjän toimesta, tosin hieman hankalammin kuin liikkeessä. ( Yleensä ei ole mahdollisuutta kiertää tuolia.)
Silloin on asiakkaan vuoro arvioida penkin toimivuus omaan autoon ja käyttötarpeeseen kokeneen myyjän hieman hengähtäessä.
Mitä kokeneempi myyjä sen helpommalla löydätte itsellenne sopivan penkin.

Antti kirjoitti:

Mutta ne ovat muovia. En oikein uskalla tukea lapsen istuinta roiskeläpän vahvuiseen muovinpalaan.

Vihje vain, siis ei mulla itselläni ole tuota ongelmaa mutta tässä siis ehkä yksi mahd ratkaisu

Jos siis ajatetlit laittaa tuon istuimen reunapaikalle ja laittaa sen jalan lattiaan/lokeroon niin luultavasti et silloin käyttäisi tuota lokeroa milloinkaan. No mikset vaikka laita sitten jotai täytettä, esim puupalikka joka on sitten siirrävän kova ja tukeva jolloin siihen voi laittaa vaikka kuinka paljon painoa, siis siihen kannen päälle...