Riittääkö,kun vaihtaa öljyt ja suod.ajokauden loppuun,pesee pyörän ja vahaa.Otan akunjohdot irti ja käytän koneen lämpimäksi joulukuussa,mikä herättelee akkua samalla.Paikka on lämmin ja kuiva halli.Tietysti tankki täyteen ei tarvinne stabilointi ainetta,kun ei kehity kosteutta.
Talvisäilytys
Jussi
61466
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
kaasarit kuiviksi,kalvoilla on taipumusta lerpahtaa jos säilytetään bensassa.
Pyöriä on niin monenlaisia.Olis ihan kiva kun mainittaisiin mikä se pyörä on.Stapilointi aine on paljon muuta kuin kosteutta poistava.Kannattaa joka tapauksessa laittaa ohjeen mukaan.
Kyseinen pyörä on zzr 600 vm-01 aj.27500km.
Nykybensat lisäaineineen ei säily sellaisenaan talven yli, mm. palamisominaisuudet huononee ajan myötä ja kaasarit tukkeutuu lisäaineiden takia; seurauksena on että kaasarit alkaa tulvimaan jossain vaiheessa ja tulee aikaa vievää purku- ja putsaushommaa kaasareiden osalta. On meinaan kokemusta!! Tankkiin laitat 98:a talveksi ja lisäainetta ohjeen mukaan, ajat lenkin pyörällä että kamaa menee kaasareihin ja sen jälkeen pyörä talliin talveksi.
Itse säilytän pyörääni mp-korjaamolla ja siellä otetaan tankki tyhjäksi talveksi ja korkki jätetään auki.Tämä pätee kuivassa ja lämpimässä tilassa.Muutoin lienee viisainta laittaa tankki täyteen.Kaasareista bensat haihtuu talven aikana ihan itsestään.
Täällä olis jotai nippelitietoa...
http://www.bajahill.net/mptalvetus.html