Olen näin naisihmisenä joutunut lähinnä käyttämään auto- ja elektroniikkakorjaamoja
paljon.
Kun menen hakemaan omaisuuteni takaisin niin aina sanotaan: menikin tunteja enemmän kuin arvioitiin. Ja näin laskuakin tulee lisää. Yleistä tämä on Kajaanilaisissa autokorjaamoissa.
Onko muilla samoja kokemuksia. Olisi kiva kuulla joltain joka on ollut töissä tämmöisissä liikkeissä että kusetetaanko niissä vai onko tämä pelkkää sattumaa?
paljon.
Kun menen hakemaan omaisuuteni takaisin niin aina sanotaan: menikin tunteja enemmän kuin arvioitiin. Ja näin laskuakin tulee lisää. Yleistä tämä on Kajaanilaisissa autokorjaamoissa.
Onko muilla samoja kokemuksia. Olisi kiva kuulla joltain joka on ollut töissä tämmöisissä liikkeissä että kusetetaanko niissä vai onko tämä pelkkää sattumaa?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Valitettavasti tälläisiä korjaamoita on paljon, joilla remontinhinta muuttuu valitettavan usein.
Mielestäni työllä tulisi olla ohjeaika, jonka mukaan laskutetaan. Muistaakseni lohtajan ad-autokorjaamo laskuttaa juuri ohjeaikojen mukaan ja touhu on muutenkin siellä reilua. Kajaanissa on mielestäni noin 3-4 korjaamoa, joiden touhu on todella hämärää, jätän kuitenkin mainitsematta korjaamojen nimiä
parempi...
Omastakos pussista sen korjaamon sitten pitää ne ylimääräiset tunnit maksaa kun homma olikin hankalampi. Mukavaahan se auton korjaus on totta Mooses mutta ei se sentään niin mukavaa ole että sitä pitää tappiolla tehdä vai tekiskö tuo työmies sitten talkoilla nuo ylimääräiset tunnit. Järki käteen hei.
...siis tarkoitin että onko nämä ainaiset ylimäärä tunnit totta??? Kun aina tuntuu olevan vaikeampi tapaus kuin arvioitiin!
Asiakkaan on saatava mahdollisimman oikea arvio korjauksen hinnasta. Periaatteessa on neuvoteltava asiakkaan kanssa heti, jos huomataan, että alkuperäinen kustannusarvio ei pidäkkään. Tämän vuoksi korjaamojen kannatta toimia niin, että ilmoitetaan maksimihinta ja jos jää sen alle, veloitetaan todellinen hinta.
Näin toimii korjaamo, jonka kanssa olen asioinut vuosia entisen omistajan aikana ja myöskin nyt uusien omistajien aikana. Kuta suurempi korjaamoyritys, sen varmemmin hinnat lipsuvat yläkanttiin.
Hyvänä esimerkkinä käy muutama viikko sitten käydessäni merkkikorjaamolla kysymässä erästä takuuasiaa. Vierellä asioi kaveri, jolle työnjohtaja löi laskun pöytään, yli 500 €. Mielessäni ajattelin, että onpa melkoinen remontti. Asiakaskin vähän paljosteli summaa, mutta työnjohtaja alkoi selittää, että tämä huolto on hinnoiteltu näin. Siihenhän tuli oljynvaihto, suodattimen vaihto, laitettiin vähän lisää lasinpesunestettä ja sitten tarkistettiin, valot, vilkut, jarrupalat, jne muita "tarkasuksia".
Huh ja hei. Tuon saman olisi joku pienempi, täysin ammattitaitoinen korjaamo tehnyt 100 €:lla.
Suurten autoliikkeiden paras kate syntyy noista karmean kalliiksi hinnoitelluista huolloista, joihin nykyaikaista autoa ei käytännössä juuri tarvitse viedä, jos hoitelee öljynvaihdot ja muut kuluvat osat joko itse tai muulla kuin merkkikorjaamolla.
Niin, kun nykyaikaiseen autoon itse juuri muuta osaakkaan tehdä kuin öljynvaihdon, aina ei sitäkään. Miten muuten takuuasia hoitui kun huollot on itsetehtyjä?
Eräällä, keskustassa sijaitsevalla ATK-huollolla on vähän samanlainen maine. Kone ei ole koskaan valmis, kun luvataan. Asentajat eivät kerro vioista mitään. Seuraavana päivänä koneen saa kantaa sinne takaisin.
Tunnit ovat varmaankin todellisia, kysymyshän on vain siitä miten paljon tunneissa on ko. automallin opiskelua.
Palveluntuottaja on velvollinen antamaan hinta-arvion joka saa poiketa 15% ilmoitetusta ilman asiakkaan lupaa.
Poikkeuksena voidaan soveltaa vain korjautöitä joiden suorittamatta jättäminen aiheuttaa yleistä liikenneturvallisuusvaaraa tai mahdollisen viasta johtuvan lisävaurion. Nämä poikkeamat yleisestä säännöstä ovat aina tapauskohtaisia joten niihin ei ole mitään yleistävää vastausta.
Kaikista korjaustöistä on mahdotonta ennakkoon antaa mitään sitovaa kustannusarviota. Tällöin voidaan soveltaa suuntaa antavaa hinta-arviota taikka hinta-arvio vain vianmäärittelystä.
Esim. sähkö- ja elektroniikka vioissa ainoa oikea tapa on ensin sopia hinta vianmäärittelystä.
Aina kannattaa kysellä hinta-arvioita useammastakin paikasta. Hinnat voivat vaihdella todella paljon. Kannattaa myös tutustua varaosien hintoihin myös eri liikkeissä, aina ei kannata käyttää merkkiliikkeen osaa, kun saman saa puoleen hintaan varaosaliikkeestä. Viimeksi oman autoni huolto eri merkkiliikkeissä oli hintaeroltaan 300€. Sama huolto tosi ei-merkkiliikkeessä halvimpaan merkkiliikkeeseen 100€ halvempi.
Olen myös huomannut, että vanhemmilta henkilöiltä, varsinkin naisilta, helposti veloitetaaan yläkanttiin.
vaatia, sen noudattaminen on kuluttajasuojalaessa säädetty. Itsellä ei ongelmia,kannattaa kysyä myös merkkikorjaamosta, sopia voi urakan