Takapalkin puslat vaihdettu (01 Mondeo)

mnd01

Tuli tällä palstalla aiemmin kyseltyä mahdollisia kokemuksia Powerflexin takapalkin puslista 01-Mondeoon, mutta niiden puuttuessa ajattelin ottaa riskin ja tilata ne Englannista (www.larkspeed.com) ja hintaa tuli toimitettuna ~115€. Perjantaina vaihtoivat paikallisella pajalla nuo alle reilussa kahdessa tunnissa. Hintaa koko remontilla (siis osineen) aika tarkkaan 200€. Fordhan myy uusikoppaiseen Mondeoon ainoastaan koko takapalkin kerralla hintaan 355€ työtä noin pari tuntia sekä nelipyöräsuuntaus, eli hinnaksi olisi tuolla Fordin ratkaisulla tullut ~550€. Säästöä tuli siis melkoisesti.

Lopputulos on kerrassaan loistava. Kolinat katosivat, auto jämäköityi, kallistelut ja niiaukset pienenivät huomattavasti, meno on rauhallisempaa ja auto kulkee nyt kuin raiteilla entisen jatkuvan hakemisen sijaan. Ja mm. sellainen aiemmin esiintynyt nytkähtely moottorijarrutukseen siirryttäessa hävisi käytännössä kokonaan. Vanhoista puslista kolme neljästä oli aivan hajalla, joten takapalkki pääsi liikkumaan aikalailla vapaasti. Nuo uudet puslathan ovat polyuretaania alkuperäisten kumisten sijaan, joten voi olla että osa parantuneista ominaisuuksista on myös jäykemmän materiaalin ansiota. Tosin eiköhän mitkä tahansa uudet puslat olisi tässä tapauksessa auttaneet melkoisesti.

12

2343

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • hessu v

      Kiitos mainiosta tiedosta - ite aion tehdä kuten sinä tämän ongelman kanssa.

    • pyöräsuuntaus

      Tarviiko pyöräsuuntauksen , jos ei, miksi ?

      Polyuretaani: kestääkö Suomen oloissa kumia paremmin ?
      No senhän tietää, kun nyt ajelet saman km-määrän kuin vanhoilla puslilla.

    • Odottelen omiani vaihtoon v...

      noilla alkuperäisillä pulsilla? Ja olihan Mondeosi ns. uuskoppanen?

      • mnd01

        Kyseessä on uusikoppainen (eli mk3) malli. Puslilla oli ajettu reilut 100000km. Tuo polyuretaani pitäisi olla kumiin verrattuna kestävyydeltään aivan toista luokkaa (mainostavatpa noita jossain jopa ns. ikuisiksi). Pajalla olivat sitä mieltä, että ei tarvitse pyörien suuntausta, ja ajotuntuman perusteella voisin tuon uskoakin. Täytyy vaan tarkkailla renkaiden kulumista vähän aikaa. Suosittelen ehdottomasti tätä vaihtoehtoa jos kyseinen remontti on edessä. Fordilta noita Powerflexejä on turha muuten mennä kyselemään, eivät tiedä niistä nimittäin yhtään mitään.


      • Mikael
        mnd01 kirjoitti:

        Kyseessä on uusikoppainen (eli mk3) malli. Puslilla oli ajettu reilut 100000km. Tuo polyuretaani pitäisi olla kumiin verrattuna kestävyydeltään aivan toista luokkaa (mainostavatpa noita jossain jopa ns. ikuisiksi). Pajalla olivat sitä mieltä, että ei tarvitse pyörien suuntausta, ja ajotuntuman perusteella voisin tuon uskoakin. Täytyy vaan tarkkailla renkaiden kulumista vähän aikaa. Suosittelen ehdottomasti tätä vaihtoehtoa jos kyseinen remontti on edessä. Fordilta noita Powerflexejä on turha muuten mennä kyselemään, eivät tiedä niistä nimittäin yhtään mitään.

        Mitä ne puslat ovat englanniksi ja voisitkohan ystävällisesti laittaa vaikka webbiosoitteen tähän näkyviin, josta ne löytää myyjän webbisivulta? Mondeo -sanaa en sieltä ite löytänyt, joten mikä nimi tätä mallia vastaa siellä?

        kiitti fiksusta jutustasi tv. Mikael


      • FFRT
        mnd01 kirjoitti:

        Kyseessä on uusikoppainen (eli mk3) malli. Puslilla oli ajettu reilut 100000km. Tuo polyuretaani pitäisi olla kumiin verrattuna kestävyydeltään aivan toista luokkaa (mainostavatpa noita jossain jopa ns. ikuisiksi). Pajalla olivat sitä mieltä, että ei tarvitse pyörien suuntausta, ja ajotuntuman perusteella voisin tuon uskoakin. Täytyy vaan tarkkailla renkaiden kulumista vähän aikaa. Suosittelen ehdottomasti tätä vaihtoehtoa jos kyseinen remontti on edessä. Fordilta noita Powerflexejä on turha muuten mennä kyselemään, eivät tiedä niistä nimittäin yhtään mitään.

        kso:
        http://powerflex.uutekki.com/
        Porissa myy noita puslia


      • Jelppaisitko vähän
        mnd01 kirjoitti:

        Kyseessä on uusikoppainen (eli mk3) malli. Puslilla oli ajettu reilut 100000km. Tuo polyuretaani pitäisi olla kumiin verrattuna kestävyydeltään aivan toista luokkaa (mainostavatpa noita jossain jopa ns. ikuisiksi). Pajalla olivat sitä mieltä, että ei tarvitse pyörien suuntausta, ja ajotuntuman perusteella voisin tuon uskoakin. Täytyy vaan tarkkailla renkaiden kulumista vähän aikaa. Suosittelen ehdottomasti tätä vaihtoehtoa jos kyseinen remontti on edessä. Fordilta noita Powerflexejä on turha muuten mennä kyselemään, eivät tiedä niistä nimittäin yhtään mitään.

        Lakerspeedistä pulsia (Suspension bushes). Mitkä mallit tilasit? Powerflexin sivuilta www.powerflex.co.uk löysin yhden mallin Mondeo MK3:een, osanumero PFR19-910, 19.95 puntaa kappale. Ovatko kaikki 4 samaa kokoa?


      • mnd01
        Jelppaisitko vähän kirjoitti:

        Lakerspeedistä pulsia (Suspension bushes). Mitkä mallit tilasit? Powerflexin sivuilta www.powerflex.co.uk löysin yhden mallin Mondeo MK3:een, osanumero PFR19-910, 19.95 puntaa kappale. Ovatko kaikki 4 samaa kokoa?

        Osan numero on PFR19-910, joka löytyy Powerflexin sivuilta. Noita tarvitaan neljä kappaletta. Kyseistä osaa ei löydy suoraan Larkspeedin sivuilta, mutta niitä voi tiedustella sähköpostin kautta. Järjestivät kohdallani homman niin, että pyysivät tilaamaan sivuston kautta toiset, samanhintaiset osat, ja muuttivat sitten tilaukseni oikeaksi ja lähettivät vielä tuosta vahvistuksen. Kaiken kaikkiaan heidän palvelunsa oli uskomattoman hyvää ja joustavaa. Uutekki myy todellakin noita, mutta ne eivät ole heillä varastotavaraa, joten toimitusaika on helposi yli kuukauden. Larkspeediltä nuo tulevat parhaimmillaan alle viikossa.


    • Anonyymi

      Mikä korimallin mk3...sedan, 5-ovinen vai farkku?

      • Anonyymi

        Gumia sen olla pittää vain rally autoon kova korppuset uretaanit


    • Anonyymi

      Minulle olisivat halunneet Fordilla vaihtaa molemmat takatukivarret, 300e kappale plus päivän työt. Pitkälle toista tonnia... puslia ei kuulema voi vaihtaa erikseen. Mutta naapurin monimerkkikorjaamo sen kuitenkin teki. Kumit parikymppiä ja pari tuntia töitä... hauskaa tuossa on että ko. monimerkkikorjaamossa on työnjohtajana entinen Ford-korjaamon asentaja joka tuon puslanvaihtomahdollisuuden heti tiesi.

      Auto oli tosin -08 eli mk4...

      • Anonyymi

        Ai ne pitkittäiset tukivarret?


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Huomenta ihana

      Kauniskasvoinen ihanuus 😘 saan sut vielä
      Ikävä
      42
      7205
    2. Hei rakas...

      Miten on työpäivä sujunut? Rakastan sinua 💗
      Ikävä
      32
      4018
    3. Ei tämä etene ikinä

      Kun kumpikaan ei enää ota yhteyttä. Mä en ainakaan uskalla.
      Ikävä
      54
      3523
    4. Edelleen sitä on vaikea uskoa

      Että olisit oikeasti rakastunut muhun
      Ikävä
      42
      3020
    5. Vitsi mihin menit. Heti takasin.

      Mä näin sut tuu takasin! Oli kiire, niin en ehtiny sin perään!
      Ikävä
      17
      2776
    6. Toiveikas vai toivoton

      torstai? Ajatuksia?
      Ikävä
      37
      2248
    7. Mukavaa päivää

      Mun rakkauden kohteelle ❤️ toivottavasti olet onnellinen
      Ikävä
      16
      2226
    8. Voi ei! Jari Sillanpää heitti keikan Helsingissä - Hämmästyttävä hetki lavalla...

      Ex-tangokuningas on parhaillaan konserttikiertueella. Hän esiintyi Savoy teatterissa äitienpäivänä. Sillanpää jakoi kons
      Suomalaiset julkkikset
      47
      2207
    9. Koko ajan olet

      Senkin suhteen kiusannut. Halut on ihan mielettömät olleet jo pitkään
      Ikävä
      41
      2193
    10. Miksi et irrota otettasi

      Suhteeni?
      Ikävä
      45
      2159
    Aihe