Onkohan minun viime vuoden mallin Corolla 1,6 farkussa jotain vikaa,kun se liikennevaloista lähdettäessä kieros luvulla 3000-4000kier./min aivan kuin potkun saisi.Eivät meinaa 2litran sitikat,voortit.volkkarit,renut,audit ja varsinkin pösöt sitten millään pärjätä kiihdytyksissä.
aivan kuin saisi
potkun
142234
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
kun kuvittelee olemattomia.
on tätä samaa mietin viime kesänä tossa omassa Corolla -03 1.6 automaatissakin kun olin muutaman saman ikäisen preluden ja Golf GTIn valoissa piessyt!!
Ja näin huollossa mekaanikko kertoi: potkun "syyllinen" on imuventtiilien-ajoitusjärjestelmä jonka tietokoneohjaus muuttaa kaasun ollessa noin puolivälissä imuventtiilien-ajoituksen suoraan toiseen laitaan ns. tehoasentoon juuri tuossa reilussa 3000rpm, kun esimerkiksi mäessä se ensin tutkii tarkemmin eri parametreja(lämmöt, vaihde, kaasun asento) ja sitten siirtää venttiilit tarvittavaan asentoon
tosissasi,että gti ja prelude panivat kaikkensa peliin, autom. corolla 0 - 100 12s ja esim. gti 8.5s...
voi sanoa,että vähintään 75 % 1.8t gti:stä on chipattuja,eli 0 - 100 7.0 - 7.5s...
Sanoit autosi olevan -03 mutta eikös Preludet ole jo yli 10 vuotiaita?
siihen väliin -99
ku eivät osanneet!!! Ne kumpiki lähtivät tyhjäkäynniltä(kun olisi tarvinnut olla lähtökierroksii joku 3-5rpm?) ja sitten 1->2 sekä 2->3 vaihtoja seurasi kummassakin tilanteessa kunnon nytkähdys ja sitten kuului karmea rutina
Ja tuo prelude muuten keskeyttikin "kilpailun" rohinan saattelemana(todennäkösesti rikkoi kytkimen/vaihteiston)!
Eli ei kumpikaa osannu käyttää kytkintä, kun(japsi-)automaatilla taas tarvii vaan suoristaa oikee jalka ja päästää vasen ylös nii pääsee tehtaan ilmottamaan, tai alle kuten
mun Corollalla, on kellotettu 0-100kmh alle 11.5s!!
Ja noista kilpilijoista sen verran että prelude oli todennäkösesti 2.0 130 hv versio jolle tehdas ilmottaa 0-100kmh ~11s joten se on suunillee samalla viivalla, samoin Golf oli sit kai turboton 1.8 125 hv vm.00-03 tai vuoden pari vanhempi edelliskoppa, jossa 2litranen 115hv(noissa golffeis ei kovin paljon eroi oo)ja kummallekki tehdas ilmottaa 0-100kmh lähes 12s joten sekin on samalla viivalla!!!
saattohan se olla turbo, ja vielä chipattu, mutta nii se vaa jäi...eli ehkei se ollu sit!
Tosta 1.8T on muuten pakko sanoo että on ne autolehdetki sitä ihmetelleet, että miksi ne lähtökierrokset on tollasessa paperilla tehokkaassa autosa vaikuttaa nii hitosti yksi lähtö ajetaa 8s pintaan mutta seuraavassa lipsahtaakin kytkin(ja/tai renkaat) hiukan ja sitten hirveen hajun saattelemana ilmestyykin tuloslistalle joku 9-11 sekunnin aika!!!!
pyytää anteeksi kaikkien Toyoyistien puolesta. Emme me kaikki ihan noin "löysäpäitä" olla. Siis toivoisin jotain suhteellisuudentajua noihin kirjoituksiin.
...lasten ja lastenmielisten leikkiä!
Lapsi on terve, kun hän leikkii.
tuosta 1.6 koneesta. Älä viitsi naurattaa muita autoilijoita turhilla yrityksillä.
vaan vauhti
...tulee siitä, kun sua herätellään nukkumasta...
Korollat on tientukkoja, aika kun joku loser yrittää vedättää mikroautoaan niin ohi vaan ja eteen niin jatkaa korolakuski normaalia köröttelyä ja antaa tilaa oikeille autoille.
oliskohan korollassa peräti 150nm vääntöä, miten luulet jonkun 100kg painavamman turbon lähtevän viivalta yli 400nm väännöllä.