Rallien ehdoton kuningas on Paris-Dakar-ralli. Se myös vaatii kalustolta kestoa paaljon paaljon enemmän kuin joku F1- tai LeMans-pyrähdys.
Kertokaas nyt minkämaalainen merkki on voittanut useimmin tämän rallin.
Kertokaas nyt minkämaalainen merkki on voittanut useimmin tämän rallin.
Vastaukset 18
Vanhimmat
vaan lähinnä seikkailu etenkin nykyään.
Se on tosiaan suuri seikkailu tämä rallien kuningas.
Tämän rallin menestynein merkki on haalinut menestystä myös muussa ralliurheilussa, mutta mikä se merkki on ja minkämaalainen.
mutta veikkaisin, että ranskalainen merkki on voittanut useimmin.
paitsi ehkä jos laskee kaikki ranskalaiset merkit yhteen, mutta kysymys oli yksikössä eikä monikossa.
Ranskalaisella merkillä on voitettu useimmin. Voitot menee: Ranska 11 - Japani 10 - Saksa 4 - Iso-Britannia 2.
http://www.motorsportsetc.com/champs/dakar.htm
Kysymys oli että minkämaalainen merkki, ei minkämaalaiset merkit.Kyllä yksikön ja monikon eron ymmärtäminen on sellainen peruskoulussa opetettu asia ettei luulisi astronautin erehtyvän tällaisessa.
Odotellaan edelleen sitä oikeaa vastausta tai ennemminkin sitä että jossain on miestä myöntämään tosiasiat.
Kerro nyt itse se vastaus.
Sinähän sen tiedät.
Viimeinen oljenkortesi.
Koville näemmä ottaa....
Miten niin ottaa koville? Minähän vain odottelen oikeaa vastausta. Sinähän se et pysty sitä sanomaan.
On se kumma että kun esittää tällaisen sinänsä ihan asiallisen kysymyksen, niin kaikenlaiset kiihkoilijat tulevat heti puhumaan jonninjoutavia.
(sur realisti= hapan realisti)
no Vatanen tietysti aavikonkuningas ja autona tietys PSA:n aavikkokilpuri, jossa merkkiä vaihdetaan nokalla välillä sitruuna ja sitten pösö autohan on sama millä kilpailtu myös rallin mm:ssä pösönä toki oli sitruunallakin auto mutta näissä eroja
kun tuo kisa oli vielä ralli. Nyt se on ollut viimeiset viisi vuotta suunnistuskilpailu.
asian luulisi olevan juuri toisinpäin, nyt kun on monta vuotta harjoiteltu niin luulisi reitin tulleen tutuksi.
ennen, sitähän on lyhennetty ja autoja kuljetetaan afrikanpuoleelakin meriä pitkin, eikä ajeta yötäpäivää se on vähän niin kuin suurajot ennen.
Reittikin on muutunut noiden levoottomuuksien takia varmaan 60%
2004: Peterhansel/Cottret (FRA/Mitsubishi) Roma (ESP/KTM)
2003: Masuoka/Schulz (JAP/Mitsubishi) Sainct (FRA/KTM)
2002: Masuoka/Maimon (JAP/Mitsubishi) Meoni (ITA/KTM)
2001: Kleinschmidt/Schulz (ALE/Mitsubishi) Meoni (ITA/KTM)
2000: Schlesser/Magne (FRA/Renault) Sainct (FRA/BMW)
1999: Schlesser/Monnet (FRA/Renault) Sainct (FRA/BMW)
1998: Fontenay/Picard (FRA/Mitsubishi) Peterhansel (FRA/Yamaha)
1997: Shinozuka/Magne (JAP/Mitsubishi) Peterhansel (FRA/Yamaha)
1996: Lartigue/Périn (FRA/Citroen) Orioli (ITA/Yamaha)
1995: Lartigue/Périn (FRA/Citroen) Peterhansel (FRA/Yamaha)
1994: Lartigue/Périn (FRA/Citroen) Orioli (ITA/Cagiva)
1993: Saby/Seriyes (FRA/Mitsubishi) Peterhansel (FRA/Yamaha)
1992: Auriol/Monnet (FRA/Mitsubishi) Peterhansel (FRA/Yamaha)
1991: Vatanen/Berglund (FIN/Citroen) Peterhansel (FRA/Yamaha)
1990: Vatanen/Berglund (FIN/Peugeot) Orioli (ITA/Cagiva)
1989: Vatanen/Berglund (FIN/Peugeot) Lalay (FRA/Honda)
1988: Kankkunen/Piironen (FIN/Peugeot) Orioli (ITA/Honda)
1987: Vatanen/Giroux (FIN/Peugeot) Neveu (FRA/Honda)
1986: Metge/Lemoyne (FRA/Porsche) Neveu (FRA/Honda)
1985: Zaniroli/Da Silva (FRA/Mitsubishi) Rahier (BEL/BMW)
1984: Metge/Lemoyne (FRA/Porsche) Rahier (BEL/BMW)
1983: Ickx/Brasseur (BEL/Mercedes) Auriol (FRA/BMW)
1982: Marreau/Marreau (FRA/Renault) Neveu (FRA/Honda)
1981: Metge/Giroux (FRA/Range Rover) Auriol (FRA/BMW)
1980: Kottulinsky/Luffelman (SUE/Volkswagen) Neveu (FRA/Yamaha)
1979: Genestier/Terbiaut (FRA/Range Rover) Neveu (FRA/Yamaha)
mitsu 9x
citikka ja pösö 4x
rellu 3x
porsche ja range 2x
mersu ja wv 1x
vuosina 1979-2005 siis, kaivakoon joku vanhempia tuloksia niin lista muuttuu 100% varmasti ja paljon!!
Eikös tuossa ole kaikki, vanhempia tuloksia tuskin on, kun ei ole ajettukaan.
Ja Mitsu 10x voittoon.
Samaa mieltä! Miinoja ja kaikkee jännää voi osua kohdalle. Ja nyt kun maailman paras rallikuski Carlos Sainz siirtyy kisaamaan ens kisaan niin mielenkiinto vaan kasvaa.
Kertokaas nyt minkämaalainen merkki on voittanut useimmin tämän rallin.
vastaus on: eli ehdoitta se on silloin ranskalainen
Lueppas vielä kerran se kysymys!! ((jossa on eräänlainen kompa sisällä ainakin joillekkin näköjään))
Tässä kysymys:
Kertokaas nyt minkämaalainen merkki on voittanut useimmin tämän rallin.
Huomaatko lauseessa sanan MERKKI? (Citroen, Peugeot ja Renault eivät ole 1 ja sama merkki vaikka varmasti ovatkin kytköksissä jollain lailla toisiinsa omistus suhteissa. En tiedä)
Mutta Mitsubishi on 1 automerkki. **Heh**
No joo ikeesti paha tuo oli ja se seuraava kosmonautin viesti varmaanki sotki aika paljon??
Hauskaa Syksyä kaikille ja uutta Daqaria odotellessa..